พวก " ก่อปัญหา" ปล่อยให้รถยนต์วิ่งในช่วงเวลาที่ห้ามขับใช่หรือไม่?
จากรายงานของชาวบ้าน ยังคงมีสถานการณ์ที่ "นายหน้า" จัดหารถบรรทุกขนส่งดอกไม้จาก ลำดง ไปยังตลาดดอกไม้ดำเสิ่น (เขต 5 อำเภอ 11) ให้วิ่งในช่วงเวลาที่ห้ามวิ่งและจอดในพื้นที่หวงห้าม… และหนึ่งในนั้นคือ นายที (หรือที่รู้จักกันในชื่อ นายที "ตาเดียว") ผู้สื่อข่าวของหนังสือพิมพ์ Thanh Nien ได้ตรวจสอบและพบว่า นายทีเป็นผู้จัดการทีมขนถ่ายสินค้าที่ตลาดดอกไม้ดำเสิ่น บริษัทขนส่งดอกไม้ใดๆ ที่ขนส่งดอกไม้จากลำดงไปยังตลาดแห่งนี้ และต้องการวิ่งในช่วงเวลาที่ห้ามวิ่ง จอดบนถนนตงวันตรันและถนนเหงียนวันฟู (เขต 5 อำเภอ 11) หรือจ้างบริการขนถ่ายสินค้า ควรติดต่อนายทีเพื่อขอความช่วยเหลือ
แม้จะมีการแจ้งเรื่องร้องเรียนไปยังตำรวจจราจรในเขต 11 แล้ว แต่รถบรรทุกคันดังกล่าวก็ยังคงขับต่อไปอย่างอิสระบนถนน ฮวาบินห์ เพื่อเข้าไปในตลาดดอกไม้ดัมเซน
ต้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 ผู้สื่อข่าวได้พบกับพ่อค้าชายชื่อ ดี. จากนครโฮจิมินห์ ซึ่งเดินทางมายังเมืองดาลัด (จังหวัดลำดง) เพื่อหาซื้อดอกไม้ไปขายต่อ นายดี. ซื้อดอกเบญจมาศสีเหลืองสองลังจากตำบลซวนโถ (เมืองดาลัด) แล้วขนส่งไปยังบริเวณวงเวียนไตรมัต (เขต 11 เมืองดาลัด) เพื่อจ้างรถบรรทุกนำกลับไปยังนครโฮจิมินห์ ที่นั่น นายดี. ได้ติดต่อ ที. เพื่อขอความช่วยเหลือในการหารถบรรทุกขนส่งดอกไม้ไปยังตลาดดอกไม้ดำเสน ที. จึงแนะนำและให้เบอร์โทรศัพท์ของชายคนหนึ่งชื่อ เอ็ม. เจ้าของบริษัทขนส่งบนถนนหุยน์ตันพัท เขต 11 เมืองดาลัด เพื่อให้นายดี. สามารถติดต่อเขาได้โดยตรง หลังจากได้ฟังคำอธิบายของนายดี และทราบว่าผู้ที่ให้เบอร์โทรศัพท์กับเขาคือนายที นายเอ็มจึงตกลงที่จะขนส่งดอกไม้สองลังกลับไปยังเมืองโฮจิมินห์
คุณเอ็มกล่าวว่า บริษัทขนส่งของเขาและคุณทีได้ร่วมงานกันขนส่งและบรรทุกสินค้าที่ตลาดดอกไม้ดำเสนมานานกว่าหนึ่งปีแล้ว เมื่อเห็นลูกค้ากังวลว่า "ดอกไม้จะไม่มาถึงตลาดดอกไม้ดำเสนทันเวลาสำหรับตลาดกลางคืน เพราะนครโฮจิมินห์ห้ามรถบรรทุกขนาดใหญ่เข้าเมืองชั้นในก่อน 22.00 น." คุณเอ็มจึงให้ความมั่นใจกับพวกเขาว่า "ไม่ต้องกังวลครับ คุณทีคุ้นเคยกับปัญหานี้ (หมายถึงรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่วิ่งในช่วงเวลาที่ห้าม) และสามารถจัดการได้..."
เวลาประมาณ 14:30 น. หลังจากบรรทุกดอกไม้เสร็จ รถบรรทุกขนาด 8 ตัน หมายเลขทะเบียน 49C-098.xx ซึ่งมีคนขับชื่อ H. ขับออกจากลานจอดรถของนาย M. มุ่งหน้าไปยังนครโฮจิมินห์ หลังจากขับไปได้ประมาณ 20 นาที คนขับ H. ได้โทรหา T. แจ้งหมายเลขทะเบียนรถ แล้วเร่งความเร็ว
เวลาประมาณ 19:40 น. รถบรรทุกเบียดเสียดกับรถจักรยานยนต์บนถนนบิ่ญลอง (อำเภอตันฟู) มุ่งหน้าไปยังตลาดดอกไม้ดำเสิ่น
ระหว่างทาง คนขับชื่อ ฮ. เล่าว่า ตลอดระยะเวลามากกว่าหนึ่งปี เขาคุ้นเคยกับวิธีการสื่อสารของ ที. ในขณะที่ขนส่งดอกไม้ ในแต่ละเที่ยว คนขับจะแจ้งที. เพื่อขอความช่วยเหลือสองครั้ง ครั้งแรก ขณะที่รถกำลังออกตัว เขาจะบอกหมายเลขทะเบียนรถ ครั้งที่สอง เมื่อรถใกล้ถึงสี่แยกโกเมย์ (นครโฮจิมินห์) เขาจะพูดว่า "รถกำลังเข้ามาแล้วครับ ที."
เวลาประมาณ 20:50 น. รถกำลังวิ่งอยู่บนทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังทางแยกกวางจุง (เขต 12 นครโฮจิมินห์) คนขับชื่อ ฮ. โทรศัพท์หา ที. และพูดว่า "สวัสดี รถกำลังมาถึงแล้วนะ ที." จากนั้นประมาณ 21:00 น. คนขับขับรถผ่านทางแยกโกเมย์ และวิ่งตามเส้นทาง CN11 - ฮวงโล 3 - บิ่ญลอง - ทัคลัม - ลุยบันบิช - ฮวาบิ่ญ - ลักลองกวน และสุดท้ายจอดที่ถนนตงวันเจี้ยนเพื่อขนดอกไม้ลง
หลังจากการเดินทาง นักข่าวจากหนังสือพิมพ์ Thanh Nien พยายามพบกับ T. ด้วยตนเอง บุคคลผู้นี้อ้างว่า หากบริษัทขนส่งดอกไม้จากดาลัดไปโฮจิมินห์ให้ความร่วมมือ เขาจะช่วยให้รถสามารถเดินทางในช่วงเวลาที่ห้ามจอด และจอดได้อย่างปลอดภัยในพื้นที่ห้ามจอด (?) โดยแลกเปลี่ยนกับเงินที่บริษัทขนส่งต้องจ่ายให้ T. 10,000 VND ต่อลังดอกไม้...
ตามที่ T. กล่าว ค่าขนส่งดอกไม้จากดาลัดไปยังโฮจิมินห์ซิตี้อยู่ที่ 110,000 VND ต่อลัง T. เก็บค่าขนส่งจากผู้ค้าส่งในอัตรา 110,000 VND ต่อลัง จากนั้นโอนไปยังบริษัทขนส่งอีก 100,000 VND ต่อลัง ซึ่งจำนวนนี้ไม่รวมค่าขนถ่ายสินค้าจากรถบรรทุกไปยังตลาด T. อธิบายว่าค่าขนส่งเป็นภาระของผู้ปลูกดอกไม้ (ผู้ค้าส่งจะหักออกจากราคาซื้อ) ส่วนค่าขนถ่ายสินค้าเป็นภาระของผู้ค้าส่งในอัตรา 15,000 VND ต่อลัง T. จะจัดการการขนถ่ายสินค้าเมื่อใดก็ตามที่รถบรรทุกมาถึงตลาดดอกไม้ดำเสน
ขณะเดินทางจากดาลัดไปยังโฮจิมินห์ซิตี้ คนขับรถชื่อเอช. ได้โทรศัพท์แจ้งข่าวให้ที. ทราบ
ได้รับรายงานแล้วแต่ไม่ได้ดำเนินการใดๆ
หลังจากที่ผู้สื่อข่าวของหนังสือพิมพ์ Thanh Nien สังเกตเห็นรถบรรทุกดอกไม้ขับอย่างไม่เกรงใจในช่วงเวลาที่ห้ามเข้า และจอดในถนนที่ห้ามเข้าในบริเวณตลาดดอกไม้ดัมเซน รวมถึงเข้าซอย 341 ถนนลักลองกวน-เหงียนวันฟู (ทางเข้าตลาดดอกไม้ดัมเซน) ทั้งๆ ที่มีป้ายห้ามรถบรรทุกและรถโดยสารประจำทางอยู่หลายคืน... ผู้สื่อข่าว จึง ติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหลายแห่งเพื่อ "ตรวจสอบ" ข้อร้องเรียนของชาวบ้านเกี่ยวกับ "การร้องเรียนบ่อยครั้งแต่ไม่มีการดำเนินการอย่างจริงจัง"
เมื่อเวลาประมาณ 20:17 น. ของวันที่ 11 สิงหาคม ณ วงเวียนถนนฮวาบิ่ญ-ลักลองกวน-องอิชเคียม ผู้สื่อข่าวสังเกตเห็นรถบรรทุกหลายคันกำลังเข้าไปในตลาดดอกไม้ในช่วงเวลาที่ห้ามเข้า ผู้สื่อข่าวจึงโทรศัพท์ไปแจ้งหัวหน้าทีมตำรวจจราจรเขต 11 ผู้ที่รับโทรศัพท์ยืนยันว่าเป็นหัวหน้าทีมตำรวจจราจรเขต 11 รับทราบเหตุการณ์ และกล่าวว่าจะส่งทีมลาดตระเวนไปจัดการ อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่เวลาที่โทรไปจนถึงเกือบ 22:00 น. ผู้สื่อข่าวสังเกตเห็นรถบรรทุกบรรทุกดอกไม้จำนวนมากยังคงเคลื่อนตัวเข้าไปในตลาดดอกไม้ดำเสนโดยไม่มีการแทรกแซงจากเจ้าหน้าที่แต่อย่างใด
การจราจรในบริเวณตลาดดอกไม้ดำเสนกลับสู่ภาวะปกติแล้ว
หลังจากที่หนังสือพิมพ์ Thanh Nien ตีพิมพ์บทความสืบสวนสอบสวนเรื่อง "รถบรรทุกขับฝ่าฝืนกฎจราจรในเวลาห้ามจอดในนครโฮจิมินห์" เมื่อวันที่ 9 กันยายน สถานการณ์ของรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ขับฝ่ากฎจราจรในเวลาห้ามจอดและจอดบนถนนที่ห้ามจอด เช่น ถนน Tong Van Tran และ Nguyen Van Phu ในบริเวณตลาดดอกไม้ Dam Sen ก็ยุติลงในเย็นวันเดียวกันนั้น การจราจรในพื้นที่กลับสู่ความเป็นระเบียบเรียบร้อยและปลอดภัย ชาวบ้านหลายคนในพื้นที่แสดงความขอบคุณต่อหนังสือพิมพ์ Thanh Nien ที่หยิบยกประเด็นปัญหาที่เรื้อรังนี้ขึ้นมา และหวังว่าความสงบเรียบร้อยนี้จะคงอยู่ต่อไปในระยะยาว
ในทำนองเดียวกัน เมื่อเวลา 20:39 น. ของวันที่ 12 สิงหาคม หลังจากสังเกตเห็นรถบรรทุกและรถโดยสารจำนวนมากจอดอยู่บนถนนเหงียนวันฟูและถนนตงวันตรัน ผู้สื่อข่าวที่ปลอมตัวเป็นพลเมืองจึงโทรศัพท์ไปแจ้งหัวหน้าทีมตรวจสอบจราจรที่ 4 สังกัดกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ ผู้รับสายบอกว่าทีมของเขารับผิดชอบพื้นที่เขต 11 ทั้งหมด และยืนยันว่า "จะส่งคนไปจัดการ" พร้อมทั้งแนะนำให้ผู้สื่อข่าวโทรไปสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมจากตำรวจจราจรเขต 11 คาดว่าครั้งนี้เจ้าหน้าที่คงจะมาจัดการปัญหา แต่หลังจากรออยู่นานก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้น ในบริเวณตลาดดอกไม้ดัมเซน รถบรรทุกยังคงจอดและขนถ่ายสินค้าในที่ห้ามจอดตามปกติ
ถึงแม้จะมีป้ายห้ามจอด แต่รถบรรทุกที่บรรทุกดอกไม้ยังคงจอดอยู่ทั้งสองฝั่งของถนนตงวันตรันจนถึงเวลา 19:37 น. ผู้สื่อข่าวได้แจ้งเจ้าหน้าที่แล้ว แต่ก็ไม่มีการดำเนินการใดๆ ในทันที
เมื่อเวลาประมาณ 21.00 น. ของวันที่ 17 สิงหาคม ผู้สื่อข่าวปลอมตัวเป็นพลเมืองโทรไปแจ้งผู้นำคณะกรรมการประชาชนและตำรวจเขต 5 (อำเภอ 11) เกี่ยวกับการบุกรุกทางเท้าและการจอดรถบรรทุกต้องห้ามบริเวณตลาดดอกไม้ดำเสน ได้รับคำตอบว่า "เราได้รับทราบเหตุการณ์แล้วและจะประสานงานกันดำเนินการ" อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงเวลา 22.00 น. ของวันเดียวกัน เรื่องดังกล่าวก็ยังคงอยู่ในขั้นตอน "รับทราบเหตุการณ์และประสานงานกันดำเนินการ"
[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)