เปิดตัว Mazda CX-20 คู่แข่งใหม่ในกลุ่ม SUV ขนาดเล็ก

หลังจากที่เป็น CUV ขนาดเล็กที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Mazda มาเป็นเวลาหลายปี ในที่สุด Mazda CX-3 ก็จะต้องหลีกทางให้กับ CX-20 รุ่นใหม่ล่าสุดในเร็วๆ นี้

วิดีโอ : เปิดตัว Mazda CX-20 SUV ขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ล่าสุด

ข้อมูลที่รั่วไหลจากการจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าและแถลงการณ์จากผู้บริหารของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น ชี้ให้เห็นว่า Mazda CX-20 2026 ใหม่มีแนวโน้มที่จะเป็นรุ่นต่อยอด

ในงานอีเวนต์ของมาสด้าเมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทได้เปิดเผยภาพร่างแรกของรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กรุ่นใหม่ ดูเหมือนว่า Mazda CX-20 จะใช้ภาษาการออกแบบ Kodo ล่าสุด คล้ายกับที่ใช้ในรถ SUV ขนาดใหญ่อย่าง CX-60 หรือ CX-90

หลังจากที่เป็น CUV ขนาดเล็กที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Mazda มาเป็นเวลาหลายปี ในที่สุด Mazda CX-3 ก็จะต้องหลีกทางให้กับ CX-20 รุ่นใหม่ล่าสุดในเร็วๆ นี้

จากภาพที่แชร์กัน จะเห็นได้ว่า Mazda CX-20 มีตัวถังขนาดกะทัดรัด ด้านหน้ารถโดดเด่นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ ไฟ LED ดีไซน์เพรียวบาง และไฟส่องสว่างเวลากลางวันแนวตั้ง ชวนให้นึกถึงดีไซน์ของ CX-5 เจเนอเรชันใหม่ รูปทรงโดยรวมของรถดู สปอร์ต ด้วยเส้นหลังคาลาดเอียงเล็กน้อยในสไตล์คูเป้ ผสานกับหลังคาสีดำตัดกับไฟท้ายทรงกลมอันเป็นเอกลักษณ์ มอบรูปลักษณ์ที่โดดเด่นสะดุดตาในเซกเมนต์นี้

แม้ว่าจะไม่มีภาพอย่างเป็นทางการของห้องโดยสาร แต่หลายคนคาดการณ์ว่า Mazda CX-20 จะมีการตกแต่งภายในที่หรูหราและทันสมัยกว่า CX-3 มาสด้ามีชื่อเสียงในด้านการนำเสนอความหรูหราที่เหนือกว่ารถระดับเดียวกัน และ CX-20 ก็ไม่น่าจะต่างกัน วัสดุที่ใช้จะถูกรังสรรค์ขึ้นอย่างพิถีพิถัน ด้วยการออกแบบที่เรียบง่ายและทันสมัย ​​โดยเน้นไปที่ผู้ขับขี่เป็นหลัก

Mazda CX-20 มีตัวถังขนาดกะทัดรัด ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ ไฟหน้า LED ดีไซน์เพรียวบาง และไฟส่องสว่างเวลากลางวันที่ชวนให้นึกถึง CX-5

เมื่อเทียบกับ CX-3 แล้ว คาดว่ารุ่นใหม่นี้จะช่วยลดปัญหาเรื่องพื้นที่ ซึ่งเป็นจุดอ่อนของรุ่นก่อนหน้าได้ เบาะหลังที่คับแคบและพื้นที่เก็บสัมภาระที่จำกัดเป็นข้อตำหนิของผู้ใช้งาน และดูเหมือนว่ามาสด้าจะรับฟัง ในด้านเทคโนโลยี มีแนวโน้มว่าจะมีแผงหน้าปัดดิจิทัลและระบบความบันเทิงรุ่นใหม่เกิดขึ้น คำถามสำคัญคือ บริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นจะยังคงใช้ปุ่มควบคุมที่คอนโซลกลางต่อไป หรือจะเปลี่ยนไปใช้หน้าจอสัมผัสเต็มรูปแบบเหมือนรถรุ่นใหม่บางรุ่นในตลาดจีน

องค์ประกอบสำคัญในกลยุทธ์การพัฒนา CX-20 คือ มาสด้าได้ลงทุนสูงถึง 150 ล้านเหรียญสหรัฐ เพื่อปรับปรุงโรงงานในประเทศไทย ซึ่งมีแผนจะผลิตรถ SUV รุ่นใหม่หลายรุ่น รวมถึง CX-20 ด้วย นี่แสดงให้เห็นว่ารถครอสโอเวอร์รุ่นใหม่นี้จะใช้แพลตฟอร์มที่พัฒนาสำหรับระบบส่งกำลังไฟฟ้า ซึ่งน่าจะเป็นระบบไฮบริดอ่อน (mild-hybrid) ผสานกับเครื่องยนต์เบนซิน I4 ขนาด 1.5 ลิตร หรือ 2.0 ลิตร

เมื่อเทียบกับ CX-3 แล้ว รุ่นใหม่นี้ก็คาดว่าจะเอาชนะข้อเสียด้านพื้นที่ซึ่งเป็นจุดอ่อนของรุ่นก่อนหน้าได้

ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และคาดว่าจะมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ในบางรุ่น มาสด้ายังไม่ยืนยันว่าจะมีรุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) หรือไม่ แต่ยังมีความเป็นไปได้ในอนาคตอันใกล้

กลุ่มรถยนต์ CUV ขนาดเล็กสำหรับใช้งานในเมืองถือเป็น "สนามแข่งขัน" ที่ดุเดือดที่สุดแห่งหนึ่งในตลาดโลก มาสด้า CX-20 จะต้องเผชิญหน้ากับคู่แข่งที่แข็งแกร่งหลายราย เช่น ฮุนได โคน่า, ฮอนด้า เอชอาร์-วี, โตโยต้า ยาริส ครอส และเกีย สโตนิค

Mazda CX-20 จะต้องเผชิญหน้ากับคู่แข่งที่แข็งแกร่งมากมาย เช่น Hyundai Kona, Honda HR-V, Toyota Yaris Cross, Kia Stonic

แม้ว่ามาสด้าจะยังไม่ได้กำหนดวันเปิดตัว CX-20 อย่างชัดเจน แต่แหล่งข่าวระบุว่ารถรุ่นนี้จะเปิดตัวภายใน 18 เดือนข้างหน้า โดยจะเน้นตลาดเอเชีย แปซิฟิก เป็นหลัก ส่วนความเป็นไปได้ในการขยายไปยังภูมิภาคอื่นๆ เช่น ยุโรปหรืออเมริกาเหนือ ยังคงเปิดกว้างอยู่

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/mazda-cx-20-lo-dien-doi-thu-moi-trong-phan-khuc-suv-co-nho-post1545289.html