รถไฟฟ้าใต้ดิน Nhon - สถานีฮานอย ดึงดูดลูกค้า

ตามข้อมูลของกรมขนส่ง ฮานอย นับตั้งแต่เริ่มเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ รถไฟใต้ดินสายเญิน-สถานีรถไฟฮานอย ได้ดึงดูดผู้โดยสารให้ไปโรงเรียนและทำงานแทนการใช้ยานพาหนะส่วนตัว

เมื่อเทียบกับ 15 วันแรกของการเดินทางโดยรถไฟสาย Cat Linh - Ha Dong จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า อยู่ที่เกือบ 744,000 คน (เมื่อเทียบกับผู้โดยสาร 380,000 คนที่นั่งรถไฟสาย Cat Linh - Ha Dong ในช่วง 15 วันแรกที่เดินทางโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย)

หลังจากเปิดให้บริการฟรีมา 15 วัน เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - สถานีรถไฟฮานอยยังคงดึงดูดผู้คนให้มาใช้บริการทุกวัน

ที่น่าสังเกตคือ หลังจากเก็บค่าผ่านทางได้เพียงสัปดาห์เดียว เส้นทางนี้กลับดึงดูดผู้โดยสารหลายหมื่นคน ทั้งนักเรียนและคนทำงาน ที่ลงทะเบียนซื้อตั๋วรายเดือน คาดการณ์ว่าเมื่อเปิดภาคเรียน นักศึกษาจำนวนมากจะหันมาใช้เส้นทางนี้แทนการใช้รถยนต์ส่วนตัว

ในระยะแรก (3 เดือนแรก) ตั้งแต่วันที่ 8 สิงหาคม ถึง 8 ตุลาคม ซึ่งรวมถึง 15 วันแรกของการโดยสารฟรี รถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - ฮานอย จะให้บริการตามตารางเวลาของขบวนรถไฟ 4 ขบวน ห่างกันขบวนละ 10 นาที

ระยะต่อไปหลังจาก 3 เดือน วันธรรมดา (จันทร์-ศุกร์) ให้บริการตามตารางการเดินรถ 4-6 ขบวน ห่างกัน 6 นาทีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ห่างกัน 10 นาทีในช่วงเวลาปกติ

ในวันหยุดสุดสัปดาห์ (เสาร์, อาทิตย์) และวันหยุดนักขัตฤกษ์ จะมีขบวนรถให้บริการตามตารางเวลา 4 ขบวน ห่างกันขบวนละ 10 นาที

ผู้โดยสารสามารถซื้อตั๋วเที่ยวเดียวได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติหรือที่เคาน์เตอร์พนักงาน

ผู้โดยสารที่ถือตั๋วรายวันต้องไปซื้อตั๋วที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว ราคา 24,000 บาท/ท่าน/วัน ไม่จำกัดเที่ยวต่อวัน และจะหมดอายุหลังจากวันนั้น

ผู้โดยสารฟรี คือ ผู้ที่ได้รับบัตรโดยสารรถประจำทางฟรี ดังนั้น ผู้โดยสารจะต้องไปที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วและแสดงบัตรโดยสารรถประจำทางฟรีของตน

ลูกค้าทั่วไปสามารถซื้อตั๋วรายเดือนได้ในราคา 200,000 ดอง/คน/เดือน นักเรียนและคนทำงานในเขตอุตสาหกรรมสามารถซื้อได้ในราคา 100,000 ดอง/คน/เดือน

พนักงานในสำนักงานและสถานประกอบการนอกเขตอุตสาหกรรมซื้อตั๋วรายเดือนรวมกันในราคา 140,000 ดอง/คน/ตั๋ว/เดือน

ตั๋วรายเดือนสำหรับรถไฟใต้ดินสายเญิน-สถานีรถไฟฮานอยมีความแตกต่างเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสายกัตลิงห์-ห่าดง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั๋วรายเดือนสำหรับรถไฟใต้ดินสายเญิน-สถานีรถไฟฮานอยมีอายุการใช้งานตั้งแต่วันแรกของเดือนจนถึงวันสุดท้ายของเดือน ต่างจากสายกัตลิงห์-ห่าดงที่มีอายุการใช้งาน 30 วันนับจากวันที่เปิดใช้งาน

ตั๋วรายเดือนมีการระบุตัวตน มีรูปถ่ายและข้อมูลผู้ใช้พิมพ์อยู่ ดังนั้น ระยะเวลาในการซื้อตั๋วรายเดือนจึงนานกว่าเส้นทาง Cat Linh - Ha Dong 1-3 วัน

ในส่วนของการเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะประจำทาง (ปตท.) โดยรถโดยสารประจำทาง ปัจจุบันมีรถโดยสารประจำทางเชื่อมต่อให้บริการตามเส้นทางจำนวน 38 เส้นทาง (แบ่งเป็นเส้นทางที่ได้รับเงินอุดหนุน 33 เส้นทาง และเส้นทางที่ไม่ได้รับเงินอุดหนุน 5 เส้นทาง)

รถไฟฟ้าใต้ดินสายเญิน-ฮานอย วิ่งผ่านถนนที่พลุกพล่าน เช่น ทางหลวงหมายเลข 32, ซวนถวี, เกาเจียย ด้วยความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตามการคำนวณ เส้นทางนี้สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 500,000 คน ทั้งกลางวันและกลางคืน

ตั้งแต่เวลา 8.00 น. ของวันที่ 8 สิงหาคม เส้นทางรถไฟลอยฟ้าระยะทาง 8.5 กม. จาก Nhon ไปจนถึงสถานี S8 ของเส้นทางรถไฟในเมือง Nhon - ฮานอย เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการเพื่อให้บริการผู้โดยสาร

ส่วนยกระดับจาก Nhon ถึง Cau Giay ประกอบด้วย 8 สถานี: Nhon (S1); มินห์ไค (S2); ฟู่เดียน (S3); เคาเดียน (S4); เลอดึ๊กโถ (S5); มหาวิทยาลัยแห่งชาติ (S6); ชัวฮา (S7); เกากิเอย์ (S8)

เส้นทางนี้ผ่านมหาวิทยาลัย 11 แห่ง ได้แก่ มหาวิทยาลัยอุตสาหกรรมฮานอย มหาวิทยาลัยพาณิชยศาสตร์ มหาวิทยาลัยการสอนฮานอย คณะวิชาสมาชิก 6 แห่งของมหาวิทยาลัยแห่งชาติฮานอย (มหาวิทยาลัยเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยภาษาต่างประเทศ มหาวิทยาลัย เศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยการศึกษา มหาวิทยาลัยแพทยศาสตร์และเภสัชศาสตร์ มหาวิทยาลัยนิติศาสตร์); สถาบันวารสารศาสตร์และการสื่อสาร และมหาวิทยาลัยการขนส่ง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/metro-nhon-ga-ha-noi-hut-khach-192240831175649563.htm