เปิดกลไกจูงใจเพื่อเร่งการพัฒนาท่าเรือสีเขียว

ร่างแก้ไขประมวลกฎหมายการเดินเรือและทางน้ำภายในประเทศของเวียดนามได้นำเสนอนโยบายพิเศษมากมายเพื่อดึงดูดการลงทุนในท่าเรือสีเขียว ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยมลพิษและเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันด้านโลจิสติกส์ของเวียดนาม

ร่างแก้ไขประมวลกฎหมายการเดินเรือและทางน้ำภายในประเทศของเวียดนามกำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาของ กระทรวงการก่อสร้าง และคาดว่าจะเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาและอนุมัติในการประชุมสมัยที่สองของรัฐสภาชุดที่ 16 ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2569

ร่างกฎหมายฉบับนี้เสนอมาตรการและนโยบายเพื่อจูงใจนักลงทุนให้สร้างท่าเรือน้ำและท่าเรือน้ำภายในประเทศ โดยเน้นการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่านี่เป็นครั้งแรกที่มีการรวมภาคส่วนการเดินเรือและทางน้ำภายในประเทศเข้าไว้ในกฎหมายฉบับเดียว ทำให้เกิดกรอบกฎหมายที่เป็นเอกภาพ ลดความซ้ำซ้อนระหว่างการบริหารจัดการท่าเรือน้ำ ท่าเรือน้ำภายในประเทศ และเส้นทางเดินเรือ และอำนวยความสะดวกในการขนส่งและโลจิสติกส์แบบหลายรูปแบบ

ประเด็นสำคัญประการหนึ่งคือ ร่างกฎหมายฉบับนี้เสนอมาตรการและนโยบายเพื่อจูงใจนักลงทุนให้สร้างท่าเรือน้ำและท่าเรือน้ำภายในประเทศในทิศทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รวมถึงการสร้างเรือโดยใช้เชื้อเพลิงสะอาด

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามร่างกฎหมาย องค์กรและบุคคลที่ลงทุน ก่อสร้าง บริหารจัดการ และดำเนินงานท่าเรือน้ำและท่าเทียบเรือภายในประเทศที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและอัจฉริยะ ตลอดจนลงทุนและดำเนินงานเรือที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือก เทคโนโลยีสะอาด และเทคโนโลยีสีเขียว จะได้รับสิทธิพิเศษและนโยบายสนับสนุน

นอกเหนือจากการได้รับการยกเว้นหรือมีสิทธิ์ได้รับการลดหย่อนค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินและค่าเช่าที่ดินสำหรับการลงทุนในการก่อสร้างและพัฒนาท่าเรือสีเขียวและท่าเรืออัจฉริยะ ท่าเรือ และทางน้ำภายในประเทศแล้ว พวกเขายังได้รับการยกเว้นหรือมีสิทธิ์ได้รับการลดหย่อนภาษี ค่าธรรมเนียม และค่าใช้จ่าย ตลอดจนสิ่งจูงใจอื่น ๆ ตามที่กฎหมายว่าด้วยภาษี ค่าธรรมเนียม และค่าใช้จ่ายกำหนดไว้ด้วย

องค์กรและบุคคลทั่วไปยังสามารถเข้าถึงสินเชื่อเพื่อการลงทุนของรัฐ แหล่งสินเชื่อพิเศษ หรือการสนับสนุนทางการเงินรูปแบบอื่น ๆ ตามที่กฎหมายกำหนด

ในขณะเดียวกัน การสนับสนุนจากงบประมาณของรัฐ แหล่งสินเชื่อพิเศษ และแหล่งสนับสนุนที่ถูกต้องตามกฎหมายอื่นๆ จะถูกพิจารณาสำหรับโครงการลงทุนเพื่อพัฒนาท่าเรือน้ำ ท่าเรือ และทางน้ำภายในประเทศที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและอัจฉริยะ รวมถึงการลงทุนและการดำเนินงานของเรือที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือก เทคโนโลยีสะอาด และเทคโนโลยีสีเขียว

นักลงทุนจะได้รับสิทธิพิเศษในการวิจัย พัฒนา ถ่ายทอด ประยุกต์ใช้ ศาสตร์ และเทคโนโลยี นวัตกรรม และการพัฒนาตลาดสำหรับผลิตภัณฑ์ สินค้า และบริการที่สนับสนุนการเปลี่ยนแปลงสู่เศรษฐกิจสีเขียวและการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคการเดินเรือและทางน้ำภายในประเทศ

ธุรกิจต่างๆ ได้รับการยกเว้นหรือมีสิทธิ์ได้รับการลดหย่อนค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินและค่าเช่าที่ดินสำหรับที่ดินที่ใช้ในการลงทุนในการก่อสร้างและพัฒนาท่าเรือน้ำสีเขียว ท่าเรือ และสถานีขนส่งทางน้ำภายในประเทศ

ตามข้อมูลจากกระทรวงการก่อสร้าง โครงการที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาท่าเรือสีเขียว ท่าเรืออัจฉริยะ การขนส่งทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การต่อเรือโดยใช้เชื้อเพลิงทางเลือก และกองเรือที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือกนั้น มีลักษณะเด่นคือ ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก มีระยะเวลาคืนทุนยาวนาน และมีความเสี่ยงทางเทคโนโลยีสูง ดังนั้น การออกกฎระเบียบใหม่จึงมีส่วนช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเป็นไปได้ของนโยบายของรัฐ โดยเปลี่ยนจากการให้สิ่งจูงใจทั่วไปไปเป็นการสนับสนุนเชิงปริมาณที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้น

สำนักงานบริหารการเดินเรือและทางน้ำภายในประเทศของเวียดนามยังยืนยันว่า การเปลี่ยนแปลงท่าเรือให้เป็น "ท่าเรือสีเขียว" กำลังกลายเป็นเกณฑ์การประเมินที่สำคัญในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) และประเทศพัฒนาแล้วหลายประเทศได้กำหนดมาตรฐานที่เข้มงวดเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษ การใช้พลังงานหมุนเวียน และขั้นตอนการดำเนินงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพ

ตามข้อมูลของบริษัทการเดินเรือแห่งเวียดนาม ( VIMC ) หลายประเทศได้จัดตั้ง "ระเบียงสีเขียว" ซึ่งอนุญาตให้เรือเข้าและออกได้เฉพาะท่าเรือที่ตรงตามมาตรฐาน "สีเขียว" เท่านั้น หากท่าเรือของเวียดนามไม่สามารถปรับตัวให้ทันกับแนวโน้มนี้ได้ ก็อาจเสี่ยงที่จะสูญเสียลูกค้าระหว่างประเทศ

ตัวแทนจาก VIMC กล่าวว่า "การเปลี่ยนแปลงสู่เศรษฐกิจสีเขียวไม่ใช่ทางเลือกอีกต่อไป แต่เป็นเรื่องของการอยู่รอดของธุรกิจ"

การพัฒนาท่าเรือสีเขียวและท่าเรืออัจฉริยะไม่เพียงแต่จำเป็นสำหรับท่าเรือน้ำและท่าเรือน้ำภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังใช้ได้กับท่าเรือบกด้วย

สหรัฐอเมริกา - เวียดนาม: อย่าพลาด

เวียดนามสนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุนในด้านเทคโนโลยีขั้นสูงเมื่อเช้าวันที่ 26 มิถุนายน ณ ทำเนียบรัฐบาล รองนายกรัฐมนตรี โฮ กว็อก ดุง ได้ให้การต้อนรับนายเจฟฟ์ เพลส ผู้อำนวยการฝ่ายห่วงโซ่อุปทานของบริษัท โคเฮอเรนท์ กรุ๊ป (สหรัฐอเมริกา) ในระหว่างการประชุม รองนายกรัฐมนตรีได้ยืนยันว่าเวียดนามสนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง นวัตกรรม และเซมิคอนดักเตอร์

สนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุนในภาคส่วนเทคโนโลยีขั้นสูงรองนายกรัฐมนตรี โฮ กว็อก ดุง กล่าวว่า เวียดนามยินดีต้อนรับธุรกิจของสหรัฐฯ ให้ขยายการดำเนินงานในเวียดนามอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมไฮเทคและภาคส่วนที่มีมูลค่าเพิ่มสูง

เวียดนามและสหรัฐอเมริกาเสริมสร้างความร่วมมือในการแก้ไขผลกระทบจากสงครามVTV.vn - เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน เลขาธิการและประธานพรรค โต ลัม ได้ให้การต้อนรับ เลขาธิการกระทรวงกองทัพเรือสหรัฐฯ รักษาการ หง เฉา

ร่างกฎหมายฉบับนี้เพิ่มเติมบทบัญญัติเกี่ยวกับการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งระหว่างภูมิภาคและระหว่างประเทศ การให้บริการด้านโลจิสติกส์แบบบูรณาการ การสนับสนุนกิจกรรมด้านศุลกากรและการตรวจสอบเฉพาะทาง การประสานงานการไหลเวียนของสินค้า ตลอดจนข้อกำหนดสำหรับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การพัฒนาท่าเรือภายในประเทศที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และการรับรองความมั่นคงปลอดภัยสำหรับการดำเนินงานของท่าเรือภายในประเทศ

การปรับปรุงแก้ไขครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสะท้อนบทบาทของท่าเรือภายในประเทศในห่วงโซ่อุปทานสมัยใหม่ได้อย่างถูกต้อง สอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาด้านโลจิสติกส์ และเพิ่มประสิทธิภาพของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

หนังสือพิมพ์ฟอรัมธุรกิจ

ที่มา: https://vimc.co/mo-co-che-uu-dai-de-tang-toc-phat-trien-cang-xanh/