ส่งเสริมการท่องเที่ยวทางน้ำในเมืองหลวง

(PLVN) - หากได้รับการพัฒนาอย่างเหมาะสม แม่น้ำและทะเลสาบของฮานอยไม่เพียงแต่จะเป็นผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่แปลกใหม่เท่านั้น แต่ยังเป็นการเดินทางย้อนกลับไปสู่รากเหง้าทางวัฒนธรรม ซึ่งเปิดทางสู่การพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนของเมืองหลวงอีกด้วย

เส้นทาง ท่องเที่ยว ที่น่าสนใจ

ที่จริงแล้ว การท่องเที่ยวทางน้ำในฮานอยมีส่วนช่วย เศรษฐกิจ ของเมือง ตัวอย่างเช่น ในปี 2024 การท่องเที่ยวทางน้ำของฮานอยมีรายได้มากกว่า 3 พันล้านดอง ซึ่งเกือบสองเท่าของปีที่แล้ว และในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2025 มีรายได้ถึง 1.83 พันล้านดอง

ในรายงานฉบับที่ 236/BC-SDL ที่ยื่นต่อกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว ฮานอยได้ระบุว่าการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำเป็นหนึ่งในทิศทางเชิงกลยุทธ์ โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความหลากหลายของผลิตภัณฑ์และขยายพื้นที่ประสบการณ์สำหรับนักท่องเที่ยว เมืองฮานอยได้วางแผนเส้นทางการท่องเที่ยวทางน้ำ 4 เส้นทาง ได้แก่ แม่น้ำแดง แม่น้ำเดย์ แม่น้ำโตลิช และแม่น้ำเกา-กาโล-ติช ซึ่งเป็นการวางรากฐานสำหรับการพัฒนาอย่างยั่งยืนของระบบการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศ อย่างไรก็ตาม การท่องเที่ยวทางน้ำ เช่น การดื่มชายามบ่าย การชมวิว และการเพลิดเพลินกับพื้นที่ทางวัฒนธรรมริมฝั่งแม่น้ำในฮานอย ยังไม่ได้รับการส่งเสริมจากบริษัทท่องเที่ยวและบริษัทเดินทางมากนัก

นอกเหนือจากการท่องเที่ยวทางน้ำแล้ว การได้สัมผัสกับทัศนียภาพทางธรรมชาติของทะเลสาบในฮานอยกำลังกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ ปัจจุบันหลายอำเภอกำลังมุ่งเน้นการส่งเสริมการท่องเที่ยวโดยใช้จุดแข็งด้านแหล่งน้ำของตน ในแผนพัฒนาการท่องเที่ยวนครฮานอยปี 2020 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2030 กลุ่มแหล่งท่องเที่ยวภูเขาซ็อกและทะเลสาบดงกวนได้รับการระบุว่าเป็นหนึ่งในหกกลุ่มแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของเมือง โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวเชิงจิตวิญญาณที่เกี่ยวข้องกับเทศกาลจง และการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและการพักผ่อนในช่วงสุดสัปดาห์ที่เกี่ยวข้องกับทะเลสาบดงกวนและทะเลสาบดงโด

ในตำบลดาฟุก หนึ่งในเป้าหมายสำคัญคือการพัฒนาพื้นที่เมืองสีเขียวและอัจฉริยะโดยใช้ประโยชน์จากแม่น้ำกาโล ตำบลนี้มุ่งสร้างพื้นที่เมืองที่ทันสมัย ​​โดยผสมผสานสวนสาธารณะ สวนหย่อม สระน้ำ และเข็มขัดสีเขียวจำนวนมาก พร้อมทั้งลดการก่อสร้างด้วยคอนกรีต สระน้ำ ทะเลสาบ และพื้นที่ชุ่มน้ำจะได้รับการคุ้มครองโดยการสร้างเขื่อนและเปลี่ยนให้เป็นพื้นที่ทางนิเวศวิทยา ซึ่งจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน

การพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศในชนบทและการขจัดอุปสรรค

ในความเป็นจริง การท่องเที่ยวทางน้ำจำเป็นต้องเชื่อมโยงกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการอนุรักษ์ภูมิทัศน์ธรรมชาติและวัฒนธรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องมีการลงทุนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับความต้องการของนักท่องเที่ยว

ตัวอย่างเช่น ในบรรยากาศของการเฉลิมฉลองความสำเร็จของการประชุมพรรคคอมมิวนิสต์ครั้งที่ 14 การเดินทางเพื่อแนะนำภาพลักษณ์ของอำเภอดาฟุกไปสู่การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ การท่องเที่ยวชนบท และการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมและประสบการณ์ของมนุษย์ ล้วนมีบทบาทสำคัญ โดย "การท่องเที่ยวเชิงนิเวศดาฟุก - การตั้งแคมป์ริมแม่น้ำ" ได้รับการกำหนดให้เป็นโครงการเริ่มต้น โดยค่อยๆ พัฒนาพื้นที่ตามตลิ่งและที่ราบลุ่มแม่น้ำกาโลในหมู่บ้านเบ็นและจุงอย่างมีเหตุผล เชื่อมโยงกับโบราณสถานและรูปแบบการผลิตทางการเกษตรที่เป็นเอกลักษณ์

หัวใจสำคัญของแบบจำลองนี้คือการกระจายผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่เกี่ยวข้องกับการตั้งแคมป์ริมแม่น้ำ การเกษตรสีเขียว และการเยี่ยมชมสถานที่ทางประวัติศาสตร์และเทศกาลดั้งเดิม โดยยึดหลักการอนุรักษ์ภูมิทัศน์ทางนิเวศวิทยา โดยมีคนในท้องถิ่นเป็นผู้มีบทบาทหลักและนักท่องเที่ยวเป็นแรงขับเคลื่อนในการพัฒนา นายเหงียน ฮง มินห์ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคและประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลดาฟุก กล่าวกับสื่อมวลชนว่า “ผ่านกิจกรรมด้านการศึกษา การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ และการท่องเที่ยวเชิงประสบการณ์ นักท่องเที่ยวสามารถเยี่ยมชมและเรียนรู้เกี่ยวกับวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ท้องถิ่นได้โดยตรง ในขณะเดียวกันก็มีส่วนร่วมในการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมด้วย”

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว โฮ อัน ฟง ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับประเด็นการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศในชนบท โดยระบุว่า การพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศในพื้นที่ชนบทจำเป็นต้องเริ่มต้นด้วยการดำเนินการที่เฉพาะเจาะจงและเป็นรูปธรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อม การจัดการขยะ และการสร้างความตระหนักรู้ในชุมชน ที่สำคัญที่สุดคือการสร้างความกระตือรือร้นให้ประชาชนเกี่ยวกับการท่องเที่ยวไปพร้อมกับการอนุรักษ์เอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมดั้งเดิม ป้องกันการเสื่อมถอย การพัฒนาการท่องเที่ยวไม่ควรเป็นไปอย่างไร้ทิศทาง แต่ต้องมีแผนงาน การวางแผนอย่างเป็นระบบ แนวทางที่สร้างสรรค์ โดยอาศัยระบบนิเวศทางธรรมชาติ วัฒนธรรมท้องถิ่น และชุมชนที่เป็นมิตร

นอกจากการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและการอนุรักษ์ทรัพยากรน้ำ ธรรมชาติ และภูมิทัศน์ชนบทในฮานอยแล้ว จำเป็นต้องลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเพื่ออำนวยความสะดวกในการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำด้วย

ที่มา: https://baophapluat.vn/mo-loi-du-lich-song-nuoc-tai-thu-do.html