Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ขยายโครงการนำร่องใช้ทรายทะเลก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong29/06/2024


TPO - กระทรวงคมนาคม จะขยายขอบเขตการใช้ทรายทะเลในโครงการนำร่องเพื่อสร้างทางหลวงในส่วนโครงการทางด่วนสาย Hau Giang - Ca Mau

เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน กระทรวงคมนาคม (MOT) เผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการขยายการใช้ทรายทะเลในการก่อสร้างถนนในโครงการช่วงห่าวซาง - กาเมา

ดังนั้นในวันที่ 29 มิถุนายน ผู้รับเหมาจะจัดการขุดทรายทะเล และคาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างนำร่องคันทางที่ไซต์ก่อสร้างในวันที่ 1 กรกฎาคม โดยขอบเขตของการก่อสร้างขยายนำร่องนั้นเลือกตามเส้นทางหลักและเส้นทางเชื่อมต่อของโครงการ Hau Giang - Ca Mau

บนเส้นทางหลัก โครงการนำร่องจะอยู่ระหว่างกิโลเมตรที่ 81+000 ไปจนสุดเส้นทางหลัก (กิโลเมตรที่ 126+223) ในเขตอำเภอห่งดาน จังหวัดบั๊กเลียว อำเภอวิญถวน จังหวัดเกียนซาง และอำเภอทอยบิ่ญ จังหวัดก่าเมา

นำร่องในเส้นทางเชื่อมคาเมาจากกิโลเมตรที่ 6+522 ถึงกิโลเมตรที่ 16+510 ในพื้นที่อำเภอ Thoi Binh, Tran Van Thoi และ Cai Nuoc จังหวัดคาเมา

ขยายโครงการนำร่องใช้ทรายทะเลสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ภาพที่ 1

สถานที่ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันออก ผ่านอำเภอห่าวซาง ภาพโดย CK

ตามที่กระทรวงคมนาคมระบุ ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงกำลังดำเนินการก่อสร้างโครงการทางด่วน เช่น โครงการส่วนประกอบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ระหว่าง Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau โครงการ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang โครงการ An Huu - Cao Lanh และโครงการสำคัญอื่นๆ อีกมากมาย

ความต้องการวัสดุอุดทรายทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 50 ล้านลูกบาศก์เมตร ปัจจุบันท้องถิ่นได้ระบุปริมาณทรายแม่น้ำไว้ประมาณ 37 ล้านลูกบาศก์เมตร อย่างไรก็ตาม แหล่งที่มาของทรายแม่น้ำและศักยภาพในการใช้ประโยชน์ยังไม่สามารถตอบสนองความต้องการและความคืบหน้าในการก่อสร้างของโครงการได้

ภายใต้แนวทางของนายกรัฐมนตรี กระทรวงคมนาคมได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวง ผู้เชี่ยวชาญ นักวิทยาศาสตร์... เพื่อนำร่องการก่อสร้างในโครงการบูรณะทางหลวงจังหวัดหมายเลข 978 (บั๊กเลียว) ของทางด่วนสายห่าวซาง-ก่าเมา

ผลการศึกษาพบว่าตัวบ่งชี้ทางกายภาพและทางกลเป็นไปตามมาตรฐานวัสดุสำหรับก่อสร้างถนน การก่อสร้างทรายทะเลจะดำเนินการในลักษณะเดียวกับทรายแม่น้ำ จนถึงขณะนี้ยังไม่มีสัญญาณของความเค็มที่เพิ่มขึ้นในสภาพแวดล้อมรอบส่วนนำร่อง ซึ่งเพียงพอที่จะขยายส่วนนำร่องโดยใช้ทรายทะเลแทนทรายแม่น้ำ

เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังได้ออกหนังสือรับรองยืนยันพื้นที่ ความจุ ปริมาณ และวิธีการขุดทรายเพื่อก่อสร้างโครงการทางด่วนสายตะวันออกเหนือ-ใต้

วันที่ 28 มิถุนายน กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้มีมติส่งมอบสิทธิการใช้พื้นที่ทางทะเลของจังหวัดซอกตรังให้กับหน่วยงานก่อสร้างเพื่อนำทรายทะเลมาก่อสร้างทางหลวง

เพื่อให้การก่อสร้างทรายทะเลมีความเรียบเนียนและไม่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนในพื้นที่นำร่อง กระทรวงคมนาคมจึงได้ออกเอกสารขอร้องให้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และกระทรวงก่อสร้าง ใส่ใจและให้คำแนะนำกระทรวงคมนาคมอย่างทันท่วงที นักลงทุนต้องรับประกันคุณภาพและความคืบหน้าของโครงการ และปฏิบัติตามกฎระเบียบ

กระทรวงคมนาคมยังได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดบั๊กเลียว เกียนซาง และก่าเมา สั่งการหน่วยงานจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนในท้องถิ่นที่โครงการผ่านไปประสานงานกับนักลงทุนในการตรวจสอบ กำกับดูแล และติดตามกระบวนการจัดและดำเนินการขยายโครงการนำร่อง...

คานห์ กี้



ที่มา: https://tienphong.vn/mo-rong-thi-diem-dung-cat-bien-lam-cao-toc-bac-nam-post1650419.tpo

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ค้นพบขั้นตอนการทำชาดอกบัวที่แพงที่สุดในฮานอย
ชมเจดีย์อันเป็นเอกลักษณ์ที่สร้างจากเครื่องปั้นดินเผาที่มีน้ำหนักกว่า 30 ตันในนครโฮจิมินห์
หมู่บ้านบนยอดเขาเอียนบ๊าย เมฆลอยฟ้า สวยงามราวกับแดนเทพนิยาย
หมู่บ้านที่ซ่อนตัวอยู่ในหุบเขาในThanh Hoa ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาสัมผัส

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์