แหล่งตรวจสอบของรัฐบาลสหรัฐฯ กล่าวว่าประเทศนี้อาจต้องใช้เงินเพิ่มเติม 38 ล้านดอลลาร์เพื่อยกเครื่องเครื่องยนต์ของเครื่องบินรบ F-35 ที่ผลิตโดย Lockheed Martin Corp หากต้องการตอบสนองความต้องการระบายความร้อนด้วยเรดาร์ และแผนกอื่นๆ บลูมเบิร์กรายงาน
โดยเฉพาะในรายงานประจำปีที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 30.5 พฤษภาคม สำนักงานความรับผิดชอบของรัฐบาลสหรัฐฯ (GAO) ระบุว่า เครื่องบินรบ F-35 ซึ่งเป็นระบบอาวุธที่แพงที่สุดในโลก กำลังประสบปัญหากับระบบระบายความร้อน .
เครื่องบินขับไล่ F-35 Lightning II ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ
ตามรายงาน ระบบระบายความร้อนที่โอเวอร์โหลดบังคับให้เครื่องยนต์ทำงานเกินกว่าพารามิเตอร์ที่ออกแบบไว้ “ความร้อนที่เพิ่มขึ้นทำให้การสึกหรอเพิ่มขึ้น อายุเครื่องยนต์ลดลง และเพิ่มค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา 38 พันล้านดอลลาร์” รายงานกล่าว
ยิ่งส่งผ่านแรงดันอากาศมากเท่าไร เครื่องยนต์ของ F-35 ก็จะยิ่งร้อนมากขึ้นเท่านั้น ระบบไฟฟ้าซึ่งอิงตามข้อกำหนดที่ออกแบบไว้เมื่อหลายปีก่อน ไม่สามารถทันกับความต้องการในการระบายความร้อนของระบบเอวิโอนิกที่ซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ ของเครื่องบินไอพ่นได้ ตามการระบุของ GAO
เมื่อถูกถามเกี่ยวกับปัญหาระบบทำความเย็นก่อนที่รายงานของ GAO จะเผยแพร่ ตัวแทนของ Lockheed กล่าวว่า "ความสามารถยังคงได้รับการปรับปรุงตามความต้องการของลูกค้า" และบริษัท "กำลังดำเนินการเพื่อแก้ไขปัญหาและสนับสนุนคำขอเหล่านี้
ก่อนหน้านี้ หน่วยงานที่รับผิดชอบโครงการ F-35 ของกระทรวงกลาโหมประเมินว่าอายุการใช้งานของชิ้นส่วนเครื่องบินรบเหล่านี้อาจลดลงได้ถึง 20% หากเครื่องยนต์ร้อนจัดไม่ได้รับการแก้ไข ตามข้อมูลของหน่วยงานนี้ เครื่องยนต์ของรุ่น F-35A ที่กองทัพอากาศสหรัฐฯ ใช้งานอยู่นั้น คาดว่าจะต้องมีการยกเครื่องทุกๆ 1.600 ชั่วโมงบิน แทนที่จะเป็น 2.000 ชั่วโมงบินตามที่กำหนดไว้ก่อนหน้านี้
ความต้องการสั่งซื้อ F-35 ที่ผลิตในสหรัฐฯ กำลังเพิ่มขึ้นในบริบทของความขัดแย้งระหว่างรัสเซีย-ยูเครน และความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ และจีนที่ทวีความรุนแรงขึ้น เอฟ-35 เป็นอาวุธที่มีราคาแพงที่สุดในประวัติศาสตร์การทหารสหรัฐฯ และเครื่องบินรบรุ่นนี้หลายรุ่นถูกใช้โดยกองทัพอากาศ กองทัพเรือ และนาวิกโยธินของประเทศ ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ ดาวและลายเส้น
