วิจัยแหล่งทรายนำเข้าเพื่อก่อสร้างทางหลวง

การวิจัยแหล่งทรายนำเข้าเพื่อรองรับความต้องการก่อสร้างโครงการจราจร โดยเฉพาะโครงการทางด่วนในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ยังคงอยู่ระหว่างการพิจารณาและประเมินผลโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

รายงานต่อรัฐสภาเกี่ยวกับการวิจัยเพื่อหาแนวทางในการกระจายแหล่งวัตถุดิบสำหรับโครงการขนส่ง โดยเฉพาะในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ตามรายงานของสมาคมอสังหาริมทรัพย์นครโฮจิมินห์ กัมพูชามีเจตนาดีที่จะส่งออกทรายไปยังเวียดนาม โดยมีปริมาณสำรองประมาณ 100 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยมีระยะเวลาการใช้ประโยชน์ 1 ปี

Nghiên cứu nguồn cát nhập khẩu thi công cao tốc- Ảnh 1. — หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง นักลงทุน และที่ปรึกษา กำลังมีการวิจัยและประเมินทางเลือกในการระดมวัสดุสำหรับการก่อสร้างโครงการจราจรอย่างจริงจัง เพื่อตอบสนองความต้องการ (ภาพประกอบ: Gia Minh)

สมาคมยังได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นจุดศูนย์กลางในการทำงานร่วมกับอีกฝ่ายหนึ่งในการดำเนินการตามขั้นตอน และในเวลาเดียวกัน ให้มอบหมายหน่วยธุรกิจทางทหารในภาคใต้ให้เป็นจุดศูนย์กลางในการลงนามสัญญาการจัดจำหน่าย

“ล่าสุด กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ได้เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวง สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จัดคณะทำงานไปกัมพูชาและรายงานนายกรัฐมนตรี”

ด้วยเหตุนี้ กัมพูชาจึงมีทรายสำรองสำหรับการถมและก่อสร้างอย่างอุดมสมบูรณ์ เพียงพอต่อความต้องการทั้งระยะสั้นและระยะยาวของจังหวัดทางภาคใต้ กิจกรรมการจัดหาทรายไม่มีปัญหาใดๆ กับนโยบายของ รัฐบาล ทั้งสองประเทศ กระทรวงคมนาคมแจ้งว่า “นี่คือแหล่งทรายขนาดใหญ่สำหรับโครงการต่างๆ”

ก่อนหน้านี้ รายงานต่อกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับการระดมวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงกานเทอ-กาเมา ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการมีถวนกล่าวว่า เพื่อให้เป็นไปตามความคืบหน้าในการเสร็จสิ้นการโหลดและบำบัดดินที่อ่อนแอในปี 2567 เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2568 นอกเหนือจากแหล่งที่มาของทรายแม่น้ำและทรายทะเลที่นำมาที่ไซต์ก่อสร้างแล้ว การซื้อทรายจากกัมพูชายังอยู่ระหว่างการวิจัยและประเมินผลโดยนักลงทุน หน่วยที่ปรึกษา และผู้รับเหมาอีกด้วย

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-nguon-cat-nhap-khau-thi-cong-cao-toc-192241026093732233.htm