.jpg)
การรับฟังความคิดเห็นสาธารณะเกี่ยวกับโครงการได้จัดขึ้นในเช้าวันที่ 14 สิงหาคม โดยมีประชาชนจำนวนมากที่อาศัยอยู่ในพื้นที่โครงการเข้าร่วม เพื่อดำเนินนโยบายของเมือง ดานัง จนถึงปัจจุบัน เทศบาลตำบลทังเดียนได้ดำเนินการสำรวจภาคสนามเพื่อกำหนดสถานที่ตั้งของพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่สำหรับครัวเรือนในพื้นที่โครงการ และตำแหน่งที่ตั้งที่คาดว่าจะเป็นของพื้นที่ตั้งถิ่นฐาน
การสำรวจอย่างละเอียด
จากสถิติพบว่าโครงการมีความยาวรวมทั้งหมดผ่านตำบลมากกว่า 2.6 กม. มีพื้นที่ฟื้นฟู 32.82 เฮกตาร์ แบ่งเป็นที่ดินที่อยู่อาศัยในชนบท 3.1 เฮกตาร์ ที่ดินทำนา 11.1 เฮกตาร์ และพื้นที่อื่นๆ 18.5 เฮกตาร์
คาดว่าจะมีครัวเรือนทั้งหมด 42 ครัวเรือนที่มีบ้านเรือนได้รับผลกระทบ ซึ่งประกอบไปด้วย 20 ครัวเรือนในหมู่บ้านอานเฟือก โบสถ์ประจำครอบครัว 1 แห่ง โบสถ์ประจำครอบครัว 22 ครัวเรือนในหมู่บ้านอานมี โบสถ์ประจำครอบครัว 1 แห่ง และบ้าน 1 หลังในละแวกใกล้เคียง กองทุนที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่คาดว่าจะมีจำนวน 300 แปลง และคาดว่าจะสร้างพื้นที่สำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ขนาด 10 เฮกตาร์ในหมู่บ้านอานมี
นอกจากเส้นทางจราจรคอนกรีตที่ได้รับผลกระทบจากโครงการแล้ว ยังมีเส้นทาง DH4 อีกด้วย นอกจากนี้ จากการทบทวนพบว่าในตำบลทางเดียน มีหลุมศพที่ได้รับผลกระทบ 170 หลุม และมีแผนที่จะนำไปฝังไว้ในสุสานประชาชน
นายโด หง็อก ลานห์ ผู้ใหญ่บ้านอานมี กล่าวว่า “ชาวบ้านของเราเห็นด้วยกับนโยบายการสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงผ่านชุมชน ขณะเดียวกัน เราก็เห็นด้วยกับแผนการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ในหมู่บ้านอานมี หากครัวเรือนตกลงที่จะส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างสำหรับโครงการนี้ รัฐจะต้องมีแผนรองรับประชาชนในการผลิต ในขณะเดียวกัน เราก็ต้องการจัดให้มีพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยที่เหมาะสมกับสภาพการผลิต”
นายเหงียน ฮู เซิน ยังต้องการให้ที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ต้องมีพื้นที่ 200 ตารางเมตร นอกจากนี้ ต้องมีงานสนับสนุนต่างๆ เพื่อให้มั่นใจว่ามาตรฐานการครองชีพจะสูงกว่าหรือเท่ากับมาตรฐานเดิม ในระหว่างกระบวนการตั้งถิ่นฐานใหม่ รัฐบาลต้องสนับสนุนการดำเนินการตามขั้นตอนออกหนังสือรับรองที่ดินสีแดง เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับประชาชน
ที่ผ่านมา เทศบาลตำบลทังเดียนได้แจ้งและประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนในพื้นที่ทราบถึงนโยบาย พื้นที่เขตแดน และตกลงที่จะสนับสนุนการดำเนินโครงการ โดยไม่ดำเนินการก่อสร้างใดๆ ที่อยู่ในขอบเขตของโครงการรถไฟความเร็วสูงตามระเบียบข้อบังคับ ขณะเดียวกัน ให้มีการบริหารจัดการอย่างเข้มงวดเพื่อป้องกันการก่อสร้างที่ผิดกฎหมาย การฉวยโอกาสจากนโยบาย ส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน และก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัยและความวุ่นวาย
สร้างฉันทามติ
นายเหงียน ไท่ เฮา ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำตำบลทังเดี่ยน กล่าวว่า “การย้ายถิ่นฐานไปยังพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ยังส่งผลกระทบต่อชีวิตประจำวันและพฤติกรรมการผลิตของประชาชน อย่างไรก็ตาม ประชาชนจำเป็นต้องตระหนักว่านี่เป็นโครงการขนาดใหญ่ ประชาชนที่ได้รับผลกระทบจะได้ย้ายไปตั้งถิ่นฐานในพื้นที่ใหม่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่กว้างขวางและเชื่อมโยงกัน ซึ่งจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิต และมีโอกาสเปลี่ยนงานและวิถีชีวิตใหม่ ดังนั้น ประชาชนจึงจำเป็นต้องเห็นพ้องต้องกันในนโยบายการสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่”
นายหวิน วัน ตุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลทังเดียน กล่าวว่า การรวบรวมความคิดเห็นของประชาชนเกี่ยวกับการลงทุนก่อสร้างพื้นที่จัดสรรเพื่ออำนวยความสะดวกในการเคลียร์พื้นที่และการจัดสรรพื้นที่จัดสรรใหม่ของโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ ผ่านตำบล ถือเป็นก้าวสำคัญที่หน่วยงานต่างๆ จะร่วมกันพิจารณาจัดสรรพื้นที่จัดสรรใหม่ ค่าตอบแทน และการสนับสนุนในภายหลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การจัดสรรพื้นที่จัดสรรใหม่อย่างอิสระจะก่อให้เกิดปัญหาต่างๆ มากมาย ทั้งในด้านการวางแผน การใช้ประโยชน์ที่ดิน และประเภทของที่ดิน...
“เมื่อทางชุมชนได้คำนวณพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่เรียบร้อยแล้ว แน่นอนว่าจะต้องสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ต้นไม้ และโรงเรียนแบบประสานกัน เพื่อให้บริการประชาชนได้ดีกว่าพื้นที่เดิม สำหรับหลุมศพที่ได้รับผลกระทบ ประชาชนต้องพิจารณาเรื่องการวางแผนด้วย ดังนั้น จึงจำเป็นต้องย้ายออกจากพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการแบบประสานกัน เพื่อจะได้ไม่ต้องย้ายซ้ำอีกในอนาคตเนื่องจากโครงการอื่นๆ” คุณตุงกล่าว
ในการประชุมเพื่อรับฟังความคิดเห็นจากครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการรถไฟความเร็วสูง มีมติเห็นชอบให้สร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ในหมู่บ้านอานหมี่ 42 เสียง นอกจากนี้ยังมีมติเห็นชอบให้สร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ในหมู่บ้านอานเฟือก 4 เสียง และมติเห็นชอบให้ตั้งถิ่นฐานใหม่โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย 2 เสียง
ที่มา: https://baodanang.vn/nhan-dan-thang-dien-dong-thuan-du-an-duong-sat-toc-do-cao-3299518.html
การแสดงความคิดเห็น (0)