ตามสถิติที่เผยแพร่โดยกรมศุลกากรเมื่อเร็วๆ นี้ ในเดือนกรกฎาคม ประเทศไทยได้นำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปจำนวน 17,233 คัน คิดเป็นมูลค่าซื้อขายรวม 343.8 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้นร้อยละ 8.5 ในปริมาณและเพิ่มขึ้นร้อยละ 10.6 เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า
เดือนกรกฎาคมยังเป็นเดือนที่มีจำนวนรถยนต์นำเข้ามากที่สุดนับตั้งแต่ต้นปี อันที่จริง สถานการณ์ในปีก่อนๆ ก็แสดงให้เห็นว่าการนำเข้ารถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมากในเดือนกรกฎาคม หลายคนเชื่อว่าเป็นเพราะต้องการหลีกเลี่ยงเดือนจันทรคติที่ 7 ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่า "เดือนผี" ทุกปี ในเดือนจันทรคติที่ 7 (โดยปกติคือเดือนสิงหาคมตามปฏิทินสุริยคติ) จำนวนรถยนต์นำเข้าก็ลดลงอย่างรวดเร็วเช่นกัน
ผลประกอบการในเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ช่วยให้กิจกรรมการนำเข้ารถยนต์ในช่วง 7 เดือนแรกของปีกลับมาเติบโตอีกครั้ง ส่งผลให้ ณ สิ้นเดือนกรกฎาคม อินโดนีเซียมียอดนำเข้ารถยนต์ 91,637 คัน คิดเป็นมูลค่ารวม 1.89 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 14.8% ในด้านปริมาณ และ 0.9% ในด้านมูลค่า เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566
การนำเข้ารถยนต์พุ่งสูงก่อนเดือนผี (ภาพ: VPG)
สามอันดับแรกล้วนมาจากเอเชีย ได้แก่ อินโดนีเซีย ไทย และจีน อินโดนีเซียเป็นผู้นำด้านจำนวนรถยนต์นำเข้า โดยมีรถยนต์ 38,040 คัน มูลค่า 557.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ไทยครองอันดับสองในด้านปริมาณ โดยมีรถยนต์ 32,717 คัน และมูลค่า 628.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จีนครองอันดับสามในด้านปริมาณ แต่เป็นอันดับสองในด้านมูลค่า โดยมีรถยนต์ 17,235 คัน มูลค่า 521.65 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
โดยมีรถยนต์จำนวน 87,992 คัน ตลาด 3 อันดับแรกมีสัดส่วน 96% ของรถยนต์นำเข้าทั้งหมดของประเทศ
ตลาดในช่วงครึ่งปีแรกมีจุดยืนหนึ่ง นั่นคือ ลูกค้าส่วนใหญ่ต่างคาดหวังนโยบายสิทธิพิเศษด้านค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ ส่งผลให้สภาพคล่องของรถยนต์ประกอบที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ชะลอตัวลง ส่งผลให้ส่วนแบ่งตลาดรถยนต์นำเข้าเพิ่มขึ้น
หากมีการนำมาตรการจูงใจด้านค่าจดทะเบียนมาใช้ รถยนต์ที่ผลิตและประกอบแล้วก็จะมีโอกาสกลับมามียอดขายเพิ่มขึ้น ในทางกลับกัน รถยนต์นำเข้ามีแนวโน้มที่จะเพิ่มโปรโมชั่นเพื่อแข่งขันกับรถยนต์ที่ประกอบแล้ว เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม รัฐบาล ยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการลดมาตรการจูงใจด้านค่าจดทะเบียน
ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nhap-khau-xe-tang-manh-truoc-thang-co-hon-20240816161224280.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)