คนขับเรือหญิงในน่านน้ำเขตเศรษฐกิจพิเศษเกาะ ฟู้โกว๊ก ภาพ: ถุย เทียน
คุณเหงียน ถิ ดา ทำงานเป็นคนขับเรือข้ามฟากในน่านน้ำของเกาะฟู้โกว๊กมาเกือบ 15 ปีแล้ว ก่อนย้ายมาอยู่ที่เกาะ ครอบครัวของเธอหาเลี้ยงชีพด้วยการให้บริการเรือข้ามฟากในเขตหลงเซียน แต่ด้วยการพัฒนาการคมนาคมทางบก จำนวนเที่ยวเรือข้ามฟากลดลง รายได้ไม่เพียงพอต่อค่าครองชีพ เธอและครอบครัวจึงย้ายมาอยู่ที่เกาะเพื่อหวังจะหางานใหม่ทำ คุณดาเล่าถึงช่วงเวลานั้นว่า “ตอนนั้นฉันไม่รู้ว่าจะประกอบอาชีพอะไรดี ฉันคุ้นเคยกับการขับเรือข้ามฟากมานานแล้ว จึงทำอาชีพนี้ต่อไป ตอนแรกฉันไม่ชินกับคลื่น และมือสั่นขณะบังคับเรือ แต่ความจำเป็นในการหาเลี้ยงชีพทำให้ฉันต้องอดทน”
คุณดาเล่าว่า การขับรถเฟอร์รี่ในทะเลแตกต่างจากการขับรถเฟอร์รี่ในแม่น้ำ คนขับต้องเผชิญกับลมแรง คลื่นใหญ่ และสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงอย่างไม่คาดคิดอยู่ตลอดเวลา แม้เพียงเสี้ยววินาทีที่ประมาทก็อาจเป็นอันตรายต่อทั้งผู้โดยสารและคนขับได้ ประสบการณ์หลายปีช่วยให้เธอสังเกตสภาพอากาศ จดจำทิศทางลม และรับมือกับสถานการณ์เมื่อทะเลเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน ถึงกระนั้น การเดินทางแต่ละครั้งก็ยังต้องการสมาธิสูง “มีบางวันที่เราพาผู้โดยสารไปยังเกาะเล็กๆ แล้วฝนก็ตกหนัก คลื่นแรง และทุกคนก็กลัว ในเวลานั้น คนขับต้องใจเย็นเพื่อบังคับเรือให้ปลอดภัย” คุณดากล่าว
ไม่ใช่แค่ผู้มีประสบการณ์อย่างคุณนายดาเท่านั้น แต่การเป็นคนขับเรือยังเป็นเส้นชีวิตสำหรับผู้หญิงท้องถิ่นจำนวนมากท่ามกลางความผันผวน ทางเศรษฐกิจ คุณนายเหงียน ทู ฮาง ที่อาศัยอยู่ในเขตเศรษฐกิจพิเศษฟู้โกว๊ก เคยเป็นแม่บ้านใช้เวลาส่วนใหญ่อยู่ในครัว คุณนายฮางเล่าว่า “ก่อนหน้านี้ ค่าใช้จ่ายในครัวเรือนทั้งหมดขึ้นอยู่กับเงินเดือนของสามี แต่รายได้ไม่แน่นอน และเศรษฐกิจก็ประสบปัญหา ฉันจึงตัดสินใจออกจากครัวและเรียนขับเรือเพื่อหาเลี้ยงชีพ”
ในตอนแรก การบังคับเรือในทะเลไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับคุณฮัง เพราะเธอไม่คุ้นเคยกับคลื่น การเดินทางครั้งแรกๆ ของเธอเต็มไปด้วยความวิตกกังวล เพราะเธอต้องรับมือกับสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันในทะเล หลังจากเรียนรู้จากผู้บังคับเรือที่มีประสบการณ์และสะสมประสบการณ์จริง เธอก็เริ่มมีความมั่นใจในการทำงานมากขึ้นเรื่อยๆ การหารายได้วันละหลายแสนดองช่วยให้ครอบครัวของเธอมีเงินใช้จ่ายในชีวิตประจำวัน “ตอนแรกๆ ฉันกลัวและเหนื่อยมาก เรือลำเล็กๆ จะโยกไปมาทุกครั้งที่คลื่นซัด ฉันจึงต้องยืนให้มั่นคงและเหยียบพวงมาลัยให้แน่นด้วยเท้า” คุณฮังเล่า
ในอาชีพนี้ ชั่วโมงการทำงานไม่ได้วัดตามเวลาทำการปกติของสำนักงาน แต่ขึ้นอยู่กับฤดูกาล ท่องเที่ยว และระดับน้ำขึ้นน้ำลง ในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุด เมื่อนักท่องเที่ยวหลั่งไหลมายังเกาะฟู้โกว๊กเพื่อเที่ยวชมเกาะต่างๆ คนขับเรือจะเหนื่อยล้าแทบหมดแรง การเดินทางด้วยเรือจะต่อเนื่องกันตั้งแต่เช้าตรู่จนถึงดึกดื่น บางวันอาหารกลางวันของพวกเขาก็มีเพียงแค่แซนด์วิชหรือชาเย็นสักแก้วบนเรือ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางครั้งต่อไป ในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุ เมื่อทะเลมีคลื่นลมแรงและจำนวนนักท่องเที่ยวลดลง พวกเขาก็ปรับเปลี่ยนอาชีพอย่างรวดเร็ว เมื่อไม่มีนักท่องเที่ยว พวกเขาก็เปลี่ยนไปขนส่งสินค้าหรือรับส่งชาวประมงจากเรือไปยังฝั่งและในทางกลับกัน งานจะเปลี่ยนไปตามสภาพอากาศ แต่ก็ยังคงเกี่ยวข้องกับน้ำและเรือที่คุ้นเคยอยู่ดี
งานของคนขับเรือข้ามฟากในทะเลเปิดไม่เพียงแต่ต้องการสุขภาพที่ดีและความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับทางน้ำและรูปแบบของกระแสน้ำเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยสูงสุดของผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังท้าทายความเข้มแข็งของผู้หญิงอีกด้วย พวกเธอไม่หวั่นต่อแสงแดดและลม และอดทนต่อความยากลำบาก โดยพบความสุขในความปลอดภัยของผู้โดยสาร และใช้ความมั่นคงของชีวิตครอบครัวเป็นแรงผลักดันให้มุ่งมั่นต่อไป
ที่มา: https://baoangiang.com.vn/nhung-nu-lai-do-tren-bien-a490413.html
