
ช่องแคบฮอร์มุซ (ภาพ: รอยเตอร์)
เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน สื่อต่างๆ รายงานโดยอ้างเจ้าหน้าที่และนักการทูต อิหร่าน ที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ว่า โอมานได้เสนอแผนหลังสงครามแก่สหรัฐอเมริกาในการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากเรือที่แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
รายงานระบุว่า ข้อเสนอของโอมานระบุว่า บริษัทขนส่งสินค้าจะต้องจ่าย "ค่าบริการ" สำหรับการใช้ช่องแคบ แต่จะไม่ได้เรียกว่า "ค่าธรรมเนียมการขนส่งผ่านแดน" แนวคิดนี้ทำให้เกิดความกังวลในหมู่นักเจรจาของสหรัฐฯ ซึ่งตั้งใจจะหารือเพิ่มเติมในเรื่องนี้ต่อไป
แหล่งข่าวเพิ่มเติมว่า ยังคงมีความเห็นที่แตกต่างกันอย่างมากเกี่ยวกับข้อเสนอดังกล่าว โดยระบุว่าคาดว่าจะเป็นหนึ่งในหัวข้อที่จะถูกหยิบยกมาหารือในกรุงโดฮาในสัปดาห์นี้
อย่างไรก็ตาม แหล่งข่าวระดับภูมิภาคอีกรายที่คุ้นเคยกับการเจรจาระบุว่า โอมานไม่ได้ผลักดันให้มีการใช้ระบบเก็บค่าผ่านทางในช่องแคบฮอร์มุซ ขณะเดียวกัน แหล่งข่าว จากสหรัฐฯ กล่าวว่า ผู้เจรจาของสหรัฐฯ มีข้อกังวลเกี่ยวกับข้อเสนอดังกล่าว และตั้งใจที่จะหารือกับฝ่ายโอมาน แม้ว่าแหล่งข่าวจะเสริมว่า โอมานยังคงยืนยันที่จะไม่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมการผ่านแดน และข้อเสนอดังกล่าวไม่ได้รวมถึงค่าธรรมเนียมบังคับ
แอนนา เคลลี โฆษกทำเนียบขาวเน้นย้ำว่า "ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ได้กล่าวอย่างชัดเจนแล้วว่า อิหร่านไม่สามารถเก็บค่าธรรมเนียมในช่องแคบนี้ได้ เนื่องจากเป็นเส้นทางน้ำระหว่างประเทศ"
ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐฯ กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า ข้อตกลงขั้นสุดท้ายกับอิหร่านจะต้องไม่รวมค่าธรรมเนียมใดๆ สำหรับเรือที่แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
"ใช่ นั่นเป็นสิ่งที่ผมรับไม่ได้ เพราะเรายังมีช่องแคบอื่นๆ อีกมากมาย ถ้าคุณยอมรับที่นี่ คุณก็ต้องยอมรับที่อื่นด้วย มีช่องแคบอื่นๆ อีก และผมจะไม่ยอมให้เรื่องแบบนั้นเกิดขึ้นที่นั่นเช่นกัน" เขากล่าว
เจ้าหน้าที่ทำเนียบขาวรายหนึ่งระบุว่า สตีฟ วิทคอฟฟ์ ทูตพิเศษของประธานาธิบดีทรัมป์ และจาเร็ด คุชเนอร์ ลูกเขยของทรัมป์ อยู่ในกรุงโดฮาพร้อมกับชีค โมฮัมเหม็ด บิน อับดุลราห์มาน บิน จัสซิม อัล ธานี นายกรัฐมนตรี ของกาตาร์ และผู้ไกล่เกลี่ยคนอื่นๆ
เจ้าหน้าที่กล่าวเพิ่มเติมว่า คณะผู้แทนจากสหรัฐฯ และอิหร่านคาดว่าจะเข้าร่วมการเจรจาทางเทคนิคแยกกันในวันพรุ่งนี้ โดยมีผู้ไกล่เกลี่ยจากกาตาร์และปากีสถานเป็นผู้ดำเนินการ
ข้อตกลงหยุดยิงที่ประกาศไปเมื่อต้นเดือนนี้ระบุว่า อิหร่านจะ "จัดเตรียมสิ่งต่างๆ อย่างสุดความสามารถ" เพื่อรับประกันความปลอดภัยของเรือพาณิชย์ที่แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลวหนึ่งในห้าของโลก
ข้อตกลงดังกล่าวมีถ้อยคำคลุมเครือระบุว่า อิหร่านและโอมานจะร่วมมือกันเพื่อ "กำหนดผู้บริหารจัดการเส้นทางน้ำในอนาคต" ซึ่งในทางปฏิบัติแล้วเป็นการมอบบทบาทอย่างเป็นทางการให้เตหะรานในการบริหารจัดการช่องแคบนี้
ที่มา: https://dantri.com.vn/the-gioi/oman-gui-de-xuat-ve-tuong-lai-eo-bien-hormuz-20260701053118785.htm











