ตั๋วรถบัสและรถไฟช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษเต๊ตมีราคาผันผวน

ตั๋วเครื่องบิน “เย็นลง” กะทันหันช่วงเทศกาลตรุษจีน

ตั้งแต่สัปดาห์แรกของเดือนกันยายน สายการบินต่างๆ ได้เร่งเปิดจำหน่ายตั๋วโดยสารสำหรับเทศกาลตรุษเต๊ต ในปีนี้ เวียตเจ็ทประกาศว่าจะจัดหาตั๋วโดยสารจำนวน 2.5 ล้านใบให้กับเครือข่ายการบินทั้งหมดในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2567 สายการบินเวียตทราเวลและแบมบูแอร์เวย์สต่างวางแผนที่จะให้บริการมากกว่า 100,000 ที่นั่งบนเครือข่ายการบินทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ ตั้งแต่วันที่ 25 มกราคม ถึง 24 กุมภาพันธ์ 2567 (คือวันที่ 15 ธันวาคม ปีแมว ถึงวันที่ 15 มกราคม ปีมังกร) กลุ่มบริษัท สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ (ประกอบด้วยสายการบิน 3 สายการบิน คือ เวียดนามแอร์ไลน์ แปซิฟิกแอร์ไลน์ และ VASCO) จะจัดหาที่นั่งจำนวน 3 ล้านที่นั่ง เทียบเท่ากับ 15,000 เที่ยวบินบนเครือข่ายการบินทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ

การบินยังไม่บันทึกตั๋วโดยสารเครื่องบิน “ร้อน” ในช่วงก่อนวันตรุษจีน

อย่างไรก็ตาม แม้ว่ายอดขายตั๋วช่วงเทศกาลเต๊ดจะคึกคักล่วงหน้า 6 เดือน แต่ยอดขายตั๋วของสายการบินต่างๆ ยังไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ตัวแทนสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ให้สัมภาษณ์กับ Thanh Nien ว่า ขณะนี้เที่ยวบินช่วงบ่ายก่อนเทศกาลเต๊ดจากภาคใต้ และเที่ยวบินหลังเทศกาลเต๊ดจากภาคเหนือและภาคกลางมีที่นั่งว่างแล้ว แม้ว่าจะไม่ "ร้อน" มากนัก แต่ลูกค้าจำนวนมากก็ใช้ประโยชน์จากการซื้อตั๋วล่วงหน้าเพื่อเลือกเวลาเที่ยวบินที่ดีที่สุดตามที่ต้องการ ผู้โดยสารเน้นซื้อตั๋วเส้นทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดในภาคเหนือและภาคกลาง เช่น ฮานอย ไฮฟอง ทันห์ฮวา วิญ ดานัง เว้ บวนมาถวต เปลกู... โดยสายการบินแห่งชาติคาดการณ์ว่าจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2567 จะเท่ากับปี 2566 ทำให้จำนวนเที่ยวบินในเส้นทางดังกล่าวจะมีการเปิดขายตั๋วเทียบเท่ากับปีที่แล้ว รวมถึงเส้นทางที่มีอัตราการครองที่นั่งสูง เช่น นครโฮจิมินห์-ทันห์ฮวา นครโฮจิมินห์-เว้ นครโฮจิมินห์-ดานัง...

สถานการณ์การขายตั๋วช่วงเทศกาลเต๊ดของสายการบินแบมบูแอร์เวย์สยังไม่ “ร้อนแรง” เส้นทางบินที่มีจำนวนเที่ยวบินมากที่สุด เช่น โฮจิมินห์-ฮานอย, โฮจิมินห์-ดานัง... ของสายการบินนี้ในช่วงเทศกาลเต๊ดยังมีที่นั่งว่างค่อนข้างมาก ขณะเดียวกัน ตัวแทนของสายการบิน เวียทราเวล แอร์ไลน์แจ้งว่า ณ วันที่ 2 พฤศจิกายน สายการบินเวียทราเวลแอร์ไลน์บันทึกเที่ยวบินที่มีจำนวนการจองสูงในช่วงเทศกาลเต๊ด ได้แก่ โฮจิมินห์-ฮานอย, โฮจิมินห์-ดานัง, โฮจิมินห์-กวีเญิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นทางบินโฮจิมินห์-ฮานอยมีอัตราการเข้าพักสูงกว่า 75% ในช่วงเวลาก่อนเทศกาลเต๊ดและช่วงเทศกาลเต๊ดระหว่างวันที่ 11-13 กุมภาพันธ์ 2567 (วันที่ 2-4 ของเทศกาลเต๊ด)

เที่ยวบินของสายการบินเวียทราเวลแอร์ไลน์ไปยังดานังก็มีจำนวนการจองสูงเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ผู้นำสายการบินเวียทราเวลแอร์ไลน์ยังคงเชื่อว่าเศรษฐกิจของเวียดนามในช่วง 10 เดือนที่ผ่านมาจำเป็นต้องพยายามอย่างเต็มที่เพื่อรับมือกับความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับค่าเงิน เงินเฟ้อ และสถานการณ์สงครามที่ตึงเครียดทั่วโลก ซึ่งส่งผลกระทบต่อการผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจภายในประเทศบางส่วน ธุรกิจบางแห่งประสบปัญหาคำสั่งซื้อลดลง ตลาดผู้บริโภคแคบลง ฯลฯ ส่งผลให้จำเป็นต้องลดจำนวนพนักงาน ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อรายได้และความต้องการเดินทางของแรงงานในช่วงปลายปี

อันที่จริงแล้ว เมื่อเทียบกับช่วงลดราคาตั๋วเครื่องบินครั้งแรก ปัจจุบันตั๋วเครื่องบินมีส่วนลดเล็กน้อย ยกตัวอย่างเช่น ผลสำรวจเมื่อปลายเดือนกันยายนพบว่าราคาตั๋วเครื่องบินที่ต่ำที่สุดของสายการบินเวียตเจ็ทแอร์ในวันที่ 27 ของเทศกาลตรุษจีน (6 กุมภาพันธ์ 2567) ในเส้นทางโฮจิมินห์-ฮานอย อยู่ที่เกือบ 3.3 ล้านดอง/เที่ยว ปัจจุบันมีหลายที่นั่งราคา 3 ล้านดอง ในขณะนั้น ตั๋วโดยสารของสายการบินเวียตทราเวลแอร์ไลน์ทั้ง 3 เที่ยวบินในวันนั้นมีราคาสูงกว่า 3.5 ล้านดอง/เที่ยว แต่ตอนนี้ราคาลดลงเหลือมากกว่า 3.2 ล้านดอง/เที่ยว

ราคาตั๋วโดยสารของสายการบิน Bamboo Airways สูงขึ้นเล็กน้อย โดยส่วนใหญ่อยู่ที่มากกว่า 3.6 ล้านดอง/เที่ยว โดยมีเที่ยวบินกลางวันและกลางคืน 2 เที่ยวบินเกือบถึงเพดานราคาที่มากกว่า 3.64 ล้านดอง ซึ่งลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ 3.67 ล้านดองหากจองในเดือนกันยายน เที่ยวบินรายวันของสายการบิน Vietnam Airlines เกือบ 20 เที่ยวบินมีราคาเดียวกันที่มากกว่า 3.62 ล้านดอง/เที่ยว ปัจจุบันลดลงเหลือ 3.575 ล้านดอง/เที่ยว อย่างไรก็ตาม มี 5 เที่ยวบินที่กระจายออกไปตั้งแต่ 8 ถึง 12 ชั่วโมงที่ขายตั๋วปกติหมดแล้ว เหลือเพียงตั๋วชั้นธุรกิจที่ราคามากกว่า 9.8 ล้านดอง/เที่ยว

ราคาตั๋วโดยสารเส้นทางโฮจิมินห์-ดาลัดไม่ได้เพิ่มขึ้นมากนักเมื่อเทียบกับวันปกติ โดยราคาตั๋วโดยสารในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ตของสายการบินเวียตเจ็ทจะอยู่ที่มากกว่า 1.3 ล้านดอง ถึงมากกว่า 1.4 ล้านดอง ส่วนราคาตั๋วโดยสารของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์จะอยู่ที่มากกว่า 1.7 ล้านดอง ถึงมากกว่า 1.8 ล้านดอง/เที่ยว ส่วนสายการบินแปซิฟิกแอร์ไลน์ในวันที่ 26-27 ตามปฏิทินจันทรคติจะมีเที่ยวบินเพียง 1 เที่ยว ซึ่งถือเป็นเที่ยวบินที่แพงที่สุดเช่นกัน โดยราคาตั๋วโดยสารอยู่ที่เกือบ 2 ล้านดอง/เที่ยว

ที่น่าสังเกตคือ ในปีนี้ เนื่องจากวันที่ 27 ของเทศกาลเต๊ดตรงกับวันอังคาร หากเป็นไปได้ ครอบครัวต่างๆ สามารถหยุดพักผ่อนเพิ่มอีกหนึ่งวันเพื่อใช้ประโยชน์จากวันหยุดสุดสัปดาห์ก่อนหน้า 2 วัน โดยเดินทางกลับบ้านระหว่างวันที่ 23 ถึง 24 ธันวาคม (3-4 กุมภาพันธ์ 2567) ดังนั้น เที่ยวบินของเวียตเจ็ทหลายเที่ยวใน 2 วันนี้ ซึ่งเมื่อเปิดจำหน่ายครั้งแรก มีราคาเพียงกว่า 1.4 ล้านดองต่อเที่ยว ปัจจุบันเพิ่มขึ้นเป็น 2.9 ล้านดองต่อเที่ยว เที่ยวบิน 9 เที่ยวบินของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ในเส้นทางออง กง ออง เตา เต๊ด ตั้งแต่เช้าถึงบ่ายก็ถูกขายตั๋วชั้นประหยัดจนหมด เหลือเพียงตั๋วชั้นธุรกิจในราคากว่า 9.8 ล้านดองต่อเที่ยว

ความต้องการจะเปลี่ยนไปเป็นเรื่องของรางและถนนหรือไม่?

นอกจากนี้ อุตสาหกรรมรถไฟกำลังพยายามดำเนินโครงการและนโยบายต่างๆ เพื่อดึงดูดผู้โดยสารในภาวะที่ตั๋วเครื่องบินถูก "วิพากษ์วิจารณ์" ว่ามีราคาสูงเกินไป เพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางของผู้โดยสารในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2567 อุตสาหกรรมรถไฟได้จัดการจำหน่ายตั๋วตั้งแต่เวลา 8.00 น. ของวันที่ 20 ตุลาคม หลังจากเปิดจำหน่ายตั๋วเพียง 3 วัน บริษัทรถไฟเวียดนามได้ "ขายหมด" ตั๋วรถไฟตรุษเต๊ตไปประมาณ 41,000 ใบ ทันทีหลังจากนั้น เมื่อมีรายงานว่าบริษัทรถไฟในฮานอยและไซ่ง่อนทำกำไร "มหาศาล" เส้นทางรถไฟหลายสายจึงได้รับการยกระดับและปรับปรุงให้มีห้องโดยสารที่ "หรูหรา มีระดับ และราบรื่น" ยิ่งตอกย้ำความหวังที่ว่าการรถไฟจะ "ยังคงชนะและก้าวหน้าต่อไป"

อย่างไรก็ตาม ไท วัน ทรูเยน ผู้อำนวยการใหญ่บริษัทขนส่งทางรถไฟไซ่ง่อน กล่าวว่า สถานการณ์การจำหน่ายตั๋วช่วงเทศกาลเต๊ดเริ่มมีสัญญาณชะลอตัวลง หลังจากเปิดจำหน่ายตั๋วมานานกว่า 10 วัน พบว่ายอดตั๋วที่ชำระแล้วมีมากกว่า 57,000 ใบ ปัจจุบันยังคงมีตั๋วรถไฟสำหรับเทศกาลเต๊ด จาบ ถิน ปี 2567 เหลืออยู่เป็นจำนวนมากในทุกเส้นทางและทุกวัน

อุตสาหกรรมการรถไฟกำลังพยายามดึงดูดผู้โดยสาร

ในส่วนของราคาตั๋วโดยสาร เนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงปรับตัวสูงขึ้นประมาณ 6-7% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน และต้นทุนวัตถุดิบบางส่วนเพิ่มขึ้น ทำให้ราคาตั๋วโดยสารสูงสุดในช่วงเทศกาลเต๊ดต้องปรับขึ้น 1-4% ขึ้นอยู่กับวัน เส้นทาง ประเภทขบวนรถ ฯลฯ ในขณะที่ราคาตั๋วโดยสารลดลง 1-8% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ในทางกลับกัน อุตสาหกรรมรถไฟกำลังดำเนินนโยบายพิเศษต่างๆ เพื่อช่วยเหลือผู้โดยสารรถไฟ เช่น ส่วนลดสำหรับผู้รับสิทธิประโยชน์จากนโยบายสังคม สหภาพแรงงาน ผู้โดยสารที่ถือบัตรลูกค้า ส่วนลด 3% สำหรับตั๋วรถไฟที่ออกเดินทางจากสถานีไซ่ง่อนในวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2567 (วันที่ 29 ธันวาคมตามปฏิทินจันทรคติ) และเดินทางตั้งแต่ 1,000 กิโลเมตรขึ้นไป ส่วนลด 5% สำหรับตั๋วไปกลับสำหรับผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วไป-กลับ โดยเฉพาะนักเรียนนักศึกษาจะได้รับส่วนลด 10-20% สำหรับตั๋วโดยสารขึ้นอยู่กับวันที่เดินทาง “ส่วนหนึ่งเป็นเพราะสถานการณ์เศรษฐกิจที่ยากลำบาก ส่วนหนึ่งเพราะเทศกาลเต๊ดยังอีกไกล ผู้คนจึงยังไม่ได้เตรียมตัวเดินทาง อย่างไรก็ตาม บริษัทขนส่งทางรถไฟไซ่ง่อนได้ตัดสินใจที่จะจำหน่ายตั๋วเต๊ดทั้งหมด เนื่องจากจำนวนตั๋วรถไฟมีไม่มาก” นายไท วัน ทรูเยน กล่าวเสริม

แม้ว่าโดยปกติแล้วบริการช่วงเทศกาลตรุษจีนจะมีกำหนดล่าช้ากว่ากำหนดการรถไฟและเครื่องบิน แต่ในปีนี้ การขนส่งทางถนนโดยรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัดในภาคใต้ต้องเตรียมความพร้อมก่อนกำหนด เนื่องจากเกิดความขัดข้องบางประการ ท้องถิ่นต่างๆ ต้องระดมรถโดยสารเสริมหลายร้อยคันจากนครโฮจิมินห์ไปยังดาลัดและเกิ่นเทอ เมื่อบริษัทถั่นบ๊วย จำกัด หยุดให้บริการผู้โดยสาร

สถิติจากกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ระบุว่า ภายใน 1 สัปดาห์ ระหว่างวันที่ 27 กันยายน ถึง 3 ตุลาคม บริษัทขนส่งแห่งนี้ได้ทำสัญญาขนส่งผู้โดยสารจากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองลัมดงและในทางกลับกันรวม 896 สัญญา กล่าวคือ เฉพาะเส้นทางดังกล่าว บริษัทมีปริมาณการเดินทางเฉลี่ยมากกว่า 100 เที่ยวต่อวัน ซึ่งสูงกว่าบริษัทอื่นๆ ที่ให้บริการเส้นทางประจำที่สถานีขนส่งระหว่างจังหวัดอย่างมาก ดังนั้น แม้ว่าผู้บริหารกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์จะยืนยันว่าจะเพิ่มการประสานงานรถให้เพียงพอต่อความต้องการของประชาชนบนเส้นทางเหล่านี้ โดยเฉพาะในช่วงวันหยุดนักขัตฤกษ์ ช่วงปีใหม่ และวันหยุดสุดสัปดาห์ แต่ประชาชนจำนวนมากยังคงมีความกังวลอย่างมาก

ตั๋วโดยสารช่วงเทศกาลตรุษเต๊ตปีนี้ไม่เพียงแต่มีการแข่งขันกันระหว่างสายการบินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตลาดการบินและตลาดรถยนต์และรถไฟด้วย เนื่องจากปี 2566 เป็นปีแห่งความผันผวนทางเศรษฐกิจที่ทำให้แรงงานต้องจับจ่ายใช้สอยในช่วงปลายปี ดังนั้น สายการบินเวียทราเวลและสายการบินอื่นๆ จึงได้พิจารณาเสนอราคาที่เหมาะสมสำหรับสินค้าแต่ละประเภทในเส้นทางเทศกาลตรุษจีน ขณะเดียวกัน สายการบินเวียทราเวลจะยังคงประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานการบินเพื่อขอเพิ่มเที่ยวบินที่มีความต้องการเดินทางสูง

ผู้นำของสายการบินเวียทราเวล

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/phap-phong-ve-tau-xe-tet-185231103202948577.htm