(NLĐO) - รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่จะยังคงได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกจนถึงปี 2027
รัฐบาล ได้ออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 51/2025/ND-CP เพื่อแก้ไขและเพิ่มเติมบทบัญญัติบางส่วนของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022/ND-CP ลงวันที่ 15 มกราคม 2022 ของรัฐบาลว่าด้วยการควบคุมค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน
ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 51 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2568 ถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2560 ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกจะยังคงเป็น 0%
รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่จะยังคงได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกจนถึงปี 2027 ภาพ: เหงียน ไห่
ก่อนหน้านี้ เมื่อ กระทรวงการคลังเสนอให้คงการยกเว้นค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ต่อไป กระทรวงฯ ระบุว่ามีจุดประสงค์เพื่อช่วยลดมลภาวะทางสิ่งแวดล้อมจากไอเสียของยานยนต์ ส่งเสริมให้ธุรกิจลงทุนในการผลิต ใช้ประโยชน์จากโอกาสด้านอุปทาน และกระตุ้นให้ผู้บริโภคหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่มากขึ้น
การบังคับใช้มาตรการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน 0% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ได้บรรลุวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ตั้งแต่แรก ซึ่งส่งผลดีต่อผู้บริโภค ผู้ผลิต และผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ สภาพแวดล้อมทางอากาศ และรายได้ของรัฐบาล
ตามที่หนังสือพิมพ์ เหงียนเหลาตง ได้รายงานไปก่อนหน้านี้ ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022/ND-CP ที่ออกเมื่อวันที่ 15 มกราคม 2565 ว่าด้วยการควบคุมค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2565 เป็นต้นไป โดยตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2568 เป็นต้นไป รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่จะไม่ได้รับสิทธิพิเศษด้านค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนอีกต่อไป
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10 ภายใน 3 ปีนับจากวันที่พระราชกฤษฎีกานี้มีผลบังคับใช้ (1 มีนาคม 2565) ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่จะเป็น 0% และในอีก 2 ปีถัดไป ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกจะอยู่ที่ 50% ของอัตราที่ใช้กับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินที่มีจำนวนที่นั่งเท่ากัน
ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์สำหรับการซื้อรถครั้งแรกในเวียดนามมีตั้งแต่ 10% ถึง 12% ขึ้นอยู่กับพื้นที่ นั่นหมายความว่าผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมเป็นต้นไปจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนประมาณ 5-6% ขึ้นอยู่กับจังหวัดหรือเมือง แทนที่จะได้รับการยกเว้นทั้งหมดเหมือนแต่ก่อน
ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10 ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมเป็นต้นไป ต้นทุนการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก โดยค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนจะลดลง 50% หากรถยนต์มีราคา 1 พันล้านดอง ผู้บริโภคจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนประมาณ 50 ล้านดอง แทนที่จะเป็นจำนวนที่ไม่ต้องจ่ายเหมือนในปีก่อนๆ
ตลาดรถยนต์ของเวียดนามในปี 2024 ยังได้เห็นการเติบโตอย่างรวดเร็วของรถยนต์ไฟฟ้า นอกเหนือจาก VinFast ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติเวียดนามแล้ว บริษัทรถยนต์รายใหญ่ๆ ก็กำลังเร่งแผนการที่จะนำรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดออกสู่ตลาดเช่นกัน
พระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2568
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://nld.com.vn/quy-dinh-moi-ve-le-phi-truoc-ba-doi-voi-xe-dien-co-hieu-luc-tu-1-3-196250301163213235.htm










การแสดงความคิดเห็น (0)