การวางแผนพื้นที่เมืองชายฝั่งทะเลขนาด 2500 เฮกตาร์

การก่อตัวของเมืองในพื้นที่ชายฝั่งทางตอนเหนือของ Thanh Hoa

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดแทงฮวาเพิ่งออกเอกสารเลขที่ 1452/QD-UBND อนุมัติโครงการปรับปรุงและขยายแผนแม่บทเมืองชายฝั่งทะเล (เดียมโพ) อำเภอห่าวล็อค จังหวัดแทงฮวา จนถึงปี 2045 ขอบเขตการเตรียมการ การวางแผน การปรับตัวรวมถึงพื้นที่ธรรมชาติทั้งหมดของชุมชน: Ngu Loc, Da Loc, Hung Loc และ Minh Loc

ตามการวางแนวการวางแผน พื้นที่เมืองมีลักษณะและหน้าที่ของเขตเมืองระดับ 5 ซึ่งเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ สังคมและวัฒนธรรมที่มีหน้าที่ในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล อุตสาหกรรม หัตถกรรม การบริการ และปฏิทินการท่องเที่ยว 

พื้นที่เมืองชายฝั่งทะเลมีพื้นที่มากถึง 2.500 เฮกตาร์ ซึ่งมุ่งเน้นที่จะกลายเป็นจุดเด่นด้านพื้นที่และเป็นแรงผลักดันในการพัฒนาท้องถิ่น นอกจากนี้ จะมีการวิจัยพื้นที่ผิวน้ำทะเลประมาณ 250 เฮกตาร์ ปัจจุบันเขตเมืองมีประชากรมากกว่า 52.000 คน ภายในปี 2030 คาดว่าจะมีประชากรถึง 60.000 คน และภายในปี 2045 ประมาณ 70.000 คน

พื้นที่เมืองชายฝั่งทะเล (เดียมโพธิ์) ได้รับการวางแผนเพื่อพัฒนาในลักษณะที่ยั่งยืน ปกป้องระบบนิเวศทางธรรมชาติ มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเมืองบนพื้นฐานของการอนุรักษ์และส่งเสริมองค์ประกอบมรดกทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม การปฐมนิเทศเพื่อการพัฒนาศูนย์บริหาร การเมือง วัฒนธรรม กีฬาแห่งใหม่ในใจกลางเมือง ผสมผสานกับพื้นที่ศูนย์กลางที่อยู่อาศัยที่มีอยู่ 4 ชุมชน Da Loc, Hung Loc, Ngu Loc และ Minh Loc ก่อให้เกิดรูปแบบการพัฒนาเมืองใน ชุดของจุดต่างๆ ตามแนวทางเดินเศรษฐกิจของถนนเลียบชายฝั่งและถนนจังหวัด 526 การกระจายทรัพยากร การใช้ประโยชน์จากศักยภาพสูงสุดและจุดแข็งของท้องถิ่น สร้างแรงจูงใจในการก่อตัวและการพัฒนาเมืองแบบซิงโครนัสในพื้นที่ชายฝั่งทางตอนเหนือของ Thanh Hoa

พัฒนาตามแนวแกนเหนือ - ใต้ ตะวันออก - ตะวันตก บนพื้นฐานของการวางแผนเส้นทางการจราจรใหม่และกองทุนที่ดินที่สะดวกสำหรับการก่อสร้าง ซึ่งสอดคล้องกับการวางแผนการก่อสร้างเขต Hau Loc ที่ได้รับอนุมัติ แกนกลางของการพัฒนาเมืองคือศูนย์กลางเมืองแห่งใหม่และสวนอุตสาหกรรม Da Loc ซึ่งเป็นแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของพื้นที่เมืองชายฝั่งโดยเฉพาะและเขต Hau Loc โดยทั่วไป

การปรับปรุงและยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านเทคนิคและสังคมในพื้นที่ที่อยู่อาศัยปัจจุบัน ตามแนวถนนเลียบชายฝั่ง ถนนจังหวัด 526 ถนนสายหลักในชุมชน และเขื่อนกั้นน้ำเพื่อให้เป็นไปตามเกณฑ์ในเมือง

จัดให้มีศูนย์กลางการค้าและศูนย์บริการที่ทางแยกการจราจรหลัก ส่งเสริมการค้าที่เกี่ยวข้องกับบริการโลจิสติกส์ในลักษณะซิงโครนัส ให้ความสำคัญกับกลยุทธ์การพัฒนาที่ยั่งยืนของเศรษฐกิจทางทะเลของเวียดนาม โดยมีความได้เปรียบด้านการพัฒนาในพื้นที่ชายฝั่งทะเลและทางทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์และบริการทางทะเลที่มีห่วงโซ่มูลค่าเพิ่มขนาดใหญ่และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในระดับสูง ซึ่งมีส่วนทำให้เกิดการเติบโตสีเขียว ปกป้องสิ่งแวดล้อมทางนิเวศทางทะเล ซึ่งมีส่วนในการเสริมสร้างการป้องกันประเทศและความมั่นคงทางทะเลและหมู่เกาะ

จัดสวนอุตสาหกรรม Da Loc ติดกับแกนชายฝั่งเพื่ออำนวยความสะดวกในการหมุนเวียนสินค้าและใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานของภูมิภาค พัฒนาอุตสาหกรรมแปรรูป การผลิต หัตถกรรม และการแปรรูปอาหารทะเล... พัฒนาเขตการผลิตทางการเกษตรโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและเกษตรกรรมเชิงนิเวศในพื้นที่ตะวันตกและภาคใต้ของเขตเมือง

พัฒนาการท่องเที่ยวทางจิตวิญญาณที่เกี่ยวข้องกับเทศกาลวัฒนธรรมที่จับต้องไม่ได้และงานทางศาสนา รวมทางเดินท่องเที่ยวทางทะเลในภาคตะวันออก ใช้ประโยชน์จากเส้นทางท่องเที่ยวท่าเทียบเรือ เยี่ยมชมเกาะ Hon Ne เชื่อมต่อกับทางเดินท่องเที่ยว Sam Son และ Nghi Son การใช้ประโยชน์จากการท่องเที่ยวหมู่บ้านหัตถกรรมในภาคเหนือ ที่เกี่ยวข้องกับการทำฟาร์ม การใช้ประโยชน์ และการแปรรูปอาหารทะเลในเขตเมืองชายฝั่งทะเล ใช้ประโยชน์จากพื้นที่ทะเลขนาด 250 เฮกตาร์เพื่อจัดงานเทศกาลกาวงู การแข่งเรือ และกิจกรรมความบันเทิงอื่นๆ

มุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงชีวิตของผู้คน

นอกเหนือจากเป้าหมายในการเป็นแรงผลักดันในการพัฒนาเศรษฐกิจชายฝั่งทางตอนเหนือของ Thanh Hoa แล้ว พื้นที่เมืองชายฝั่งยังคาดว่าจะปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คนในพื้นที่ที่มีการแบ่งเขตวัฒนธรรมและพื้นที่อยู่อาศัยใหม่ๆ มากมาย

ดังนั้นเมื่อสร้างเขตเมืองแล้วจะช่วยลดความหนาแน่นของประชากรในพื้นที่ได้ โดยเฉพาะชุมชนงูล็อค (หมู่บ้านริมชายฝั่งเดียมโพธิ์) ซึ่งเป็นชุมชนที่มีความหนาแน่นของประชากรสูงที่สุดในประเทศ คาดว่าที่ดินพัฒนาที่อยู่อาศัยใหม่ภายในปี 2045 จะมีขนาดประมาณ 80 เฮกตาร์ ซึ่งบรรลุเป้าหมายเฉลี่ยที่ 45,85 ตร.ม./คน โดยจะค่อยๆ ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของพื้นที่อยู่อาศัยให้ตรงตามข้อกำหนดการพัฒนาเมืองในระยะยาว 

ที่ดินของกลุ่มที่อยู่อาศัยใหม่มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาในพื้นที่ตามแนวเส้นทางสัญจรหลักเป็นหลัก เช่น ถนนเลียบชายฝั่ง ถนนกวาง-ฮุง ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10 ถึงเมืองดาล็อค และถนนระหว่างภูมิภาคอื่นๆ พื้นที่ภาคเหนือจัดตามรูปแบบที่อยู่อาศัยเชิงนิเวศ โดยมีบ้านสไตล์วิลล่าที่ผสมผสานต้นไม้ ทะเลสาบ และงานโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม พื้นที่ภาคกลางและภาคใต้ได้รับการพัฒนาตามรูปแบบเมืองดั้งเดิม โดยมีทาวน์เฮาส์และบ้านสไตล์วิลล่าเชื่อมโยงกับสวนสาธารณะสีเขียวและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬา

พื้นที่ที่อยู่อาศัยเพื่อสังคมได้รับการวางแผนในรูปแบบของอพาร์ทเมนท์สูง ซึ่งตั้งอยู่ที่สี่แยกระหว่างถนนเลียบชายฝั่งกับถนน Da Loc ไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10 ใกล้กับสวนอุตสาหกรรม Da Loc และศูนย์กลางการค้าในเมือง หันหน้าไปทางทิวทัศน์ที่สวยงามและภูมิทัศน์เพื่อรองรับคนงานที่ทำงาน ในสวนอุตสาหกรรม Da Loc

การตั้งถิ่นฐานใหม่ได้รับการจัดระเบียบและจัดเตรียมในพื้นที่ที่อยู่อาศัยใหม่ที่เหมาะสมเมื่อมีโครงการลงทุนเฉพาะที่ต้องมีการกวาดล้างพื้นที่ เช่น โครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ถนนจราจร ฯลฯ สวนอุตสาหกรรม Da Loc... พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ได้รับการจัดตั้งขึ้นสำหรับหนึ่งแห่งขึ้นไป โครงการ บ้านและที่ดินในพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่จัดอยู่ในหลายระดับบ้านและพื้นที่ต่างๆ ตามระดับค่าชดเชยและความสามารถในการจ่ายเงินของผู้คนที่ย้ายถิ่นฐาน

ในส่วนของงานสาธารณะเพื่อรับใช้ประชาชนก็ให้ความสำคัญกับการวางแผนด้วย เป้าหมายคือภายในปี 2045 พื้นที่สวนสาธารณะสีเขียวสำหรับการใช้งานสาธารณะในเมืองจะมีพื้นที่ประมาณ 28,36 เฮกตาร์ ซึ่งบรรลุเป้าหมายเฉลี่ยที่ 4,05 ตร.ม./คน พื้นที่สีเขียวแบบจำกัดการใช้ (สวนสนุก) 2 เฮกตาร์ บรรลุเป้าหมาย 20,98 ตร.ม./คน พื้นที่สีเขียวเฉพาะทาง 3,0 เฮกตาร์ บรรลุเป้าหมาย 2 ตร.ม./คน

สร้างสวนสาธารณะสีเขียวใหม่ 5 แห่ง กระจายอยู่ทั่วเขตเมืองโดยมีพื้นที่สีเขียวในเมืองรวมประมาณ 28,36 เฮกตาร์ มั่นใจได้ถึงขนาดและรัศมีการบริการ สร้างสวนสนุก 3 แห่ง จัดเกมและกิจกรรมหลากหลายรูปแบบเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวและผู้เล่นจำนวนมากเพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจและวัฒนธรรมชุมชน สวนสนุกมักมีขนาดและโครงสร้างที่ซับซ้อนกว่าสวนสนุกทั่วไป โดยให้บริการผู้คนหลายระดับอายุที่แตกต่างกัน โดยลูกค้าส่วนใหญ่เป็นเด็กและวัยรุ่น พื้นที่ทั้งหมดประมาณ 20,98 เฮกตาร์

พื้นที่ริมแม่น้ำเลน คลองเดอ รวมถึงคลองระบายน้ำได้รับการปรับปรุงและขยาย รวมกับระบบทะเลสาบที่มีภูมิทัศน์เป็นต้นไม้สีเขียวและผิวน้ำซึ่งเป็นพื้นที่เปิดโล่งในเมือง ตอบสนองความต้องการการพักผ่อน ความบันเทิง และการพักผ่อนสำหรับผู้พักอาศัยในพื้นที่และพื้นที่โดยรอบ เนื้อที่ประมาณ 58 ไร่

พื้นที่จอดรถในเมืองภายในปี 2045 จะมีพื้นที่ประมาณ 24,59 เฮกตาร์ โดยบรรลุเป้าหมายเฉลี่ยที่ 3,51 ตร.ม./คน พื้นที่สัญจรในเขตเมืองทั้งหมด (ในที่ดินพลเรือน) ภายในปี 2 จะอยู่ที่ประมาณ 2045 เฮกตาร์ โดยเฉลี่ย 245,76 ตร.ม./คน อัตราส่วนของพื้นที่จราจรต่อพื้นที่ก่อสร้างในเมือง (โดยคำนึงถึงถนนในภูมิภาค) ภายในปี 35,10 อยู่ที่ประมาณ 2%

พื้นที่วัฒนธรรมและกีฬาเมืองตั้งอยู่ทางตอนใต้ของแกนภูมิทัศน์เมือง โดยมีพื้นที่ประมาณ 3,23 เฮกตาร์ การรักษาที่ตั้งของบ้านวัฒนธรรมที่มีอยู่ การปรับปรุงและตกแต่งรูปแบบสถาปัตยกรรมและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค โดยมีพื้นที่ประมาณ 2,12 เฮกตาร์ จัตุรัสกลางเมืองตั้งอยู่ทางใต้ของเขตบริหารใหม่ติดกับถนนเลียบชายฝั่ง มีพื้นที่ 2,54 เฮกตาร์

ในเชิงเศรษฐกิจ จัดพื้นที่บริการทั่วไปของภูมิภาค ณ ตำแหน่งริมถนนเลียบชายฝั่ง ถนนจังหวัด 526 ตามแนวถนนที่เชื่อมระหว่างชุมชน Quang Loc กับชุมชน Hung Loc ถนนที่เชื่อมระหว่างเมือง Hau Loc กับชุมชน Minh Loc เพื่องานก่อสร้าง ( รวมถึงบริการสาธารณะ การค้า โลจิสติกส์ บริการการท่องเที่ยว การผลิตขนาดย่อม และธุรกิจที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ) นอกจากนี้ ยังได้รวมการพัฒนาพื้นที่บริการโลจิสติกส์เพื่อรองรับสวนอุตสาหกรรม Da Loc และท่าเรือ Lach Sung ทางตอนเหนือของเขตเมือง พื้นที่ทั้งหมดประมาณ 77,05 เฮกตาร์

จัดขึ้นริมถนนเลียบชายฝั่ง ถนนจังหวัด 526 ในพื้นที่ที่สะดวกต่อการรองรับกิจกรรมทางธุรกิจ การพาณิชย์ และการบริการ ทั้งการสร้างจุดเด่นของพื้นที่และเพิ่มรายได้ให้กับประชาชน ประเภทของการบริการเชิงพาณิชย์ในเมือง เช่น ร้านอาหาร โรงแรม ซูเปอร์มาร์เก็ต สำนักงาน... สอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาสมัยใหม่รวมถึงการปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน จัดให้มีศูนย์กลางการค้าระดับ 3 ขึ้นไปที่ทางแยกเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงพาณิชย์ในเมือง พื้นที่ให้บริการเชิงพาณิชย์ประมาณ 8,40 ไร่

ในเวลาเดียวกัน ได้มีการวางแผนท่าเรือท่องเที่ยว 2 แห่งเพื่อรองรับการท่องเที่ยวทางทะเล ซึ่งตั้งอยู่ในชุมชน Hung Loc และชุมชน Da Loc ปฐมนิเทศผสมผสานการท่องเที่ยวเชิงประสบการณ์ การท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ป่าชายเลน และการท่องเที่ยวสำรวจทางทะเล บริเวณท่าเทียบเรือท่องเที่ยวได้รับการวิจัยเพื่อให้แน่ใจว่ากฎระเบียบทางกฎหมายเกี่ยวกับการวางผังเมืองและกฎระเบียบทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการใช้ที่ดิน การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางนิเวศทางทะเล และการอนุรักษ์ภูมิทัศน์ป่าชายเลนที่บริสุทธิ์ การพัฒนาการท่องเที่ยวสีเขียว การปกป้องและการจัดการงานก่อสร้าง

จัดพื้นที่บริการนักท่องเที่ยวรวมกับพื้นที่ท่าจอดเรือ 2 แห่งของเขตเมือง โดยมีพื้นที่ประมาณ 4,76 เฮกตาร์ พื้นที่บริการนักท่องเที่ยวแห่งแรกตั้งอยู่บนแกนภูมิทัศน์ของใจกลางเมือง เน้นการผสมผสานถนนคนเดิน สถานที่จัดกิจกรรมทางวัฒนธรรมและเทศกาลของเมือง หันหน้าไปทางท่าเทียบเรือเพื่อเยี่ยมชมเกาะ Hon Ne เกาะ Hon Me.. พื้นที่ให้บริการนักท่องเที่ยวแห่งที่ XNUMX ตั้งอยู่บนถนนเลียบชายฝั่งติดกับคันกั้นน้ำในเมืองให้บริการกิจกรรมการท่องเที่ยวเชิงประสบการณ์และเยี่ยมชมพื้นที่นิเวศป่าชายเลน

ในด้านการศึกษารักษาขนาดและที่ตั้งของโรงเรียนที่มีอยู่ตั้งแต่ชั้นอนุบาลถึงมัธยมปลาย ค่อยๆ ปรับปรุงและตกแต่งงานสถาปัตยกรรมและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคเพื่อให้มั่นใจว่าโรงเรียนมีขนาดมาตรฐานระดับชาติ จัดให้มีโรงเรียนระหว่างระดับใหม่ 02 แห่งในพื้นที่ภาคเหนือและตะวันตกเฉียงใต้ของเขตเมืองเพื่อให้แน่ใจว่ามีรัศมีการให้บริการ เขตเมืองภาคเหนือได้จัดกองทุนที่ดินเพื่อการศึกษาเพิ่มเติม (โรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย ศูนย์การศึกษาและฝึกอบรม...) เพื่อรองรับความต้องการในการพัฒนาที่อยู่อาศัยในพื้นที่

งานด้านการบริหารและการเมืองในชุมชน Da Loc, Hung Loc, Minh Loc, Ngu Loc ได้รับการบำรุงรักษาตามขนาดและที่ตั้งปัจจุบันเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถดำเนินการได้ทันที เมื่อเขตเมืองได้รับการจัดตั้งขึ้น จะย้ายไปยังศูนย์บริหารและการเมืองแบบรวมศูนย์ที่วางแผนใหม่ ซึ่งอยู่ติดกับถนนเลียบชายฝั่ง เพื่อสร้างศูนย์บริหารแห่งใหม่ที่เกี่ยวข้องกับโครงการศูนย์วัฒนธรรม การฝึกร่างกาย และกีฬา จัตุรัส สวนสาธารณะ พื้นที่สำนักงาน ฝ่ายบริหาร และการเมืองรวมประมาณ 7,97 เฮกตาร์

เวียดเฟือง