การวางแผนสนามบินเกาะกงเต่า: กลุ่มบริษัทซันได้รับคำขอเร่งด่วน

กระทรวงการก่อสร้างได้ขอให้กลุ่มบริษัทซันเร่งดำเนินการจัดทำและส่งมอบเอกสารแผนงานสำหรับสนามบินเกาะกอนดาวให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 25 ธันวาคม เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญจะเป็นไปอย่างทันท่วงที

กระทรวงการก่อสร้าง ได้ออกเอกสารขอให้บริษัท ซัน กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) เร่งดำเนินการตามพันธสัญญาในการสนับสนุนโครงการ ซึ่งก็คือเอกสารวางแผนสำหรับสนามบินเกาะกอนดาว โดยบริษัทจะต้องรายงานผลการดำเนินงานต่อกระทรวงการก่อสร้างและสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามก่อนวันที่ 25 ธันวาคม 2568

ความคืบหน้าในการวางแผนและพันธสัญญาของผู้บริจาค

ในฐานะผู้สนับสนุนโครงการวางแผน บริษัท ซันกรุ๊ป ได้ให้คำมั่นว่าจะดำเนินการศึกษาเบื้องต้นเกี่ยวกับขนาดของสนามบินเกาะกงดาวให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 5 กันยายน จากนั้นคาดว่าจะส่งคณะทำงานและเอกสารวางแผนเพื่อขออนุมัติก่อนวันที่ 14 พฤศจิกายน อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน บริษัทฯ ยังไม่ได้รายงานความคืบหน้าของโครงการที่ได้รับการสนับสนุนเหล่านี้

สนามบินเกาะกอนดาวจะได้รับการปรับปรุงและขยายเพิ่มเติม ภาพ: อินเทอร์เน็ต

ในระหว่างขั้นตอนการวางแผน กระทรวงการก่อสร้างได้ระบุว่า กลุ่มบริษัทซันกรุ๊ปจำเป็นต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยมีเป้าหมายเพื่อให้มั่นใจว่าแผนผังสนามบินสอดคล้องกับทิศทางการพัฒนา ด้านเศรษฐกิจ สังคม และการท่องเที่ยวของเขตเศรษฐกิจพิเศษเกาะกอนดาว

สภาพปัจจุบันของโครงสร้างพื้นฐานสนามบินตั้งแต่สมัยอาณานิคมฝรั่งเศส

สนามบินเกาะกอนดาวมีประวัติศาสตร์ยาวนานย้อนกลับไปถึงยุคอาณานิคมของฝรั่งเศส การปรับปรุงครั้งใหญ่ที่สุดครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในปี 2546 โดยเน้นที่ทางวิ่ง ลานจอด และอาคารผู้โดยสาร เพื่อรองรับเครื่องบินระยะสั้น เช่น ATR-72 และ F70 อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไปกว่าสองทศวรรษ โครงสร้างพื้นฐานในปัจจุบันกลับเสื่อมโทรมลงอย่างมาก

รันเวย์ที่สร้างขึ้นในปี 2547 มีความกว้างเพียง 30 เมตร ซึ่งไม่เป็นไปตามมาตรฐานสำหรับเครื่องบินประเภท Code C ปัจจุบัน สนามบินแห่งนี้สามารถรองรับเครื่องบิน ATR72 หรือ Embraer E190/E195 ได้หลังจากลดน้ำหนักบรรทุกแล้วเท่านั้น ซึ่งจำกัดความสามารถในการให้บริการนักท่องเที่ยวทั้งในประเทศและต่างประเทศที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก

แผนดังกล่าวคือการยกระดับสนามบินให้เป็นสนามบินระดับ 4E

ตามแผนแม่บทระบบสนามบินแห่งชาติ คาดการณ์ว่าสนามบินเกาะกอนดาวจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 2 ล้านคนต่อปีภายในปี 2030 และเพิ่มขึ้นเป็น 3 ล้านคนต่อปีภายในปี 2050

ภาพมุมมองสามมิติของสนามบินเกาะกงดาวหลังการปรับปรุง (ภาพประกอบ)

ข้อเสนอของ Sun Group รวมถึงการขยายรันเวย์เพื่อยกระดับสนามบินให้เป็นระดับ 4E เมื่อแล้วเสร็จ สนามบินจะสามารถรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่และลำตัวกว้าง เช่น Airbus A320, A321, A350 และ Boeing 787 ซึ่งไม่เพียงแต่จะช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังช่วยรับประกันการปฏิบัติการทางทหาร ความมั่นคงด้านการป้องกันประเทศ และอธิปไตยทางทะเลอีกด้วย

ตัวแทนจาก Sun Group ยืนยันว่า การสนับสนุนทางการเงินสำหรับการวิจัยและการจัดทำเอกสารวางแผนนั้นเป็นไปโดยสมัครใจอย่างสมบูรณ์ ไม่มีเงื่อนไขใดๆ ผูกมัด และรับประกันความโปร่งใสในกระบวนการประเมินและอนุมัติโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ที่มา: https://baolamdong.vn/quy-hoach-san-bay-con-dao-sun-group-nhan-yeu-cau-khan-412509.html