ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงมอบหมายให้กรมวางแผนและสถาปัตยกรรมตรวจสอบแผนการก่อสร้างและแผนการใช้ที่ดินตามแนวแม่น้ำไซง่อนภายในเขตแนวป้องกันตลิ่งแม่น้ำ
จากนั้น จะมีการสร้างฐานข้อมูลแบบบูรณาการบนแพลตฟอร์มข้อมูลการจัดการอุตสาหกรรม โครงการพัฒนาการท่องเที่ยว การจัดการ ด้านเกษตรกรรม และอุตสาหกรรม และโครงการวางแผนต่างๆ... เพื่อประสานนโยบายและแนวทางแก้ไข เชื่อมโยงเข้าด้วยกัน และเสนอแนวคิดสำหรับการปรับแผนพัฒนาพื้นที่ลุ่มแม่น้ำไซง่อน
นอกจากนี้ กรมวางแผนและสถาปัตยกรรมยังรวบรวมข้อมูลจากภาคส่วนต่างๆ เพื่อวิจัยและเสนอแนวคิดในการปรับปรุงแผนงานให้สอดคล้องกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสีเขียว ปรับปรุงแนวทางการขนส่ง และใช้ประโยชน์จากมูลค่าของที่ดินริมฝั่งแม่น้ำอย่างมีประสิทธิภาพ
ในขณะเดียวกัน กรมวางแผนและสถาปัตยกรรมยังมีหน้าที่ตรวจสอบและให้ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการปรับปรุงมติที่ 22 ปี 2560 ของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ว่าด้วยระเบียบการจัดการและการใช้พื้นที่ริมแม่น้ำ ลำธาร คลอง คูน้ำ และทะเลสาบสาธารณะ เพื่อให้สอดคล้องกับการบริหารจัดการก่อสร้างในทางปฏิบัติ โดยจะทำการวิจัยและเสนอแนวทางแก้ไขสำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การเชื่อมต่อด้านการขนส่ง และแผนพัฒนาที่จะนำไปใช้ในการศึกษาแผนแม่บทของเมือง
นครโฮจิมินห์ให้ความสนใจอย่างมากในการพัฒนาที่ดินริมแม่น้ำไซง่อน
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ขอให้กรมวางผังและสถาปัตยกรรมรายงานความคืบหน้าและผลการดำเนินงานของภารกิจดังกล่าวข้างต้นภายในวันที่ 20 ธันวาคม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ขอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์พิจารณาและอนุมัติการบูรณาการเนื้อหาที่เกี่ยวข้องของโครงการ "การพัฒนาตลิ่งแม่น้ำและ เศรษฐกิจ บริการริมแม่น้ำในนครโฮจิมินห์ พ.ศ. 2563-2588" เข้ากับการจัดทำแผนแม่บทนครโฮจิมินห์จนถึงปี พ.ศ. 2583 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2503
ก่อนหน้านี้ กรมการขนส่งได้ระบุว่ากำลังทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อสรุปแผนสำหรับถนนเลียบแม่น้ำไซง่อน โครงการนี้รวมถึงการขยายถนนเลียบแม่น้ำไซง่อน (จากทางแยกมุยเดนโด เขต 7 ไปจนถึงท้ายเขื่อนเดาเตียง จังหวัดบิ่ญเดือง) ไปยังเบ็นกุย ( เตย์นิง ) ซึ่งมีหลายช่วงที่คดเคี้ยว ดังนั้นถนนเลียบแม่น้ำจึงไม่จำเป็นต้องเลียบฝั่งแม่น้ำโดยตรงเสมอไป
โครงการนี้จะใช้ประโยชน์จากเส้นทางที่มีอยู่ซึ่งทอดยาวไปตามแม่น้ำไซง่อนอย่างเต็มที่ เพื่อวางแผนแนวเส้นทางอย่างยืดหยุ่น สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบันและภูมิทัศน์เมืองตามแนวแม่น้ำ โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างแกนถนนเลียบแม่น้ำไซง่อน
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)