หุ่นยนต์ซ่อมแซมถนนตัวแรกของโลก

หุ่น ยนต์ที่พัฒนาโดยบริษัท Robotiz3d ของมหาวิทยาลัยลิเวอร์พูล สามารถซ่อมแซมรอยแตกร้าวและป้องกันไม่ให้หลุมบ่อมีขนาดใหญ่ขึ้น ช่วยประหยัดค่าซ่อมถนนได้หลายล้านดอลลาร์ทุกปี

หนังสือพิมพ์เดอะเมล์ รายงานเมื่อวันที่ 11 มกราคมว่า หุ่นยนต์ซ่อมแซมถนนตัวแรกของโลกจะลงถนนในเขตเฮิร์ตฟอร์ดเชอร์ ประเทศอังกฤษ ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เพื่อทดสอบเทคโนโลยีซ่อมแซมอัตโนมัติ หุ่นยนต์ตัวนี้มีชื่อว่า ARRES PREVENT (ระบบซ่อมแซมถนนอัตโนมัติ) ใช้ปัญญาประดิษฐ์ในการตรวจจับ จำแนก และอุดรอยแตกร้าวโดยอัตโนมัติ หากการทดลองนี้ประสบความสำเร็จ หุ่นยนต์จะสามารถตรวจจับและอุดรอยแตกร้าวได้ล่วงหน้าก่อนที่จะมีขนาดใหญ่เกินกว่าจะซ่อมแซมได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งจะทำให้การบำรุงรักษาถนนมีต้นทุนต่ำ มีประสิทธิภาพมากขึ้น และรวดเร็วกว่าการใช้แรงงานคน

ARRES PREVENT เป็นความร่วมมือระหว่าง Robotiz3d กับผู้เชี่ยวชาญจากมหาวิทยาลัยลิเวอร์พูลและสภาวิศวกรรมทางหลวงเฮิร์ตฟอร์ดเชอร์ Robotiz3d เป็นบริษัทเทคโนโลยีของมหาวิทยาลัยลิเวอร์พูล ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจากกองทุน Enterprise Investment Fund ของมหาวิทยาลัย

หุ่นยนต์นี้เริ่มต้นใช้งานในปี 2020 ปัจจุบันเป็นยานยนต์ซ่อมแซมถนนอัตโนมัติเพียงคันเดียวในโลก แม้ว่าจะยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการทดสอบ แต่หุ่นยนต์จะพร้อมสำหรับการใช้งานจริงบนท้องถนนภายในปีนี้ และจะเปิดตัวเพื่อค้นหาและซ่อมแซมความเสียหายบนท้องถนนในเฮิร์ตฟอร์ดเชอร์โดยอัตโนมัติ

โฆษกสภาเทศมณฑลเฮิร์ตฟอร์ดเชอร์กล่าวว่าหุ่นยนต์นี้จะสนับสนุนพนักงานที่มีอยู่ "เราตั้งใจจะใช้หุ่นยนต์ AI ควบคู่ไปกับมนุษย์ ไม่ใช่มาแทนที่มนุษย์ มันจะค้นหาและซ่อมแซมรอยแตกบนถนนโดยอัตโนมัติ ขณะที่ช่างเทคนิคของเราทำงานอยู่ที่อื่น ซึ่งจะช่วยป้องกันหลุมบ่อขนาดใหญ่ในอนาคต และลดการรบกวนการขนส่งสาธารณะ" โฆษกกล่าว

หุ่นยนต์ทำงานโดยลาดตระเวนถนนและสแกนพื้นผิวด้วยกล้อง หุ่นยนต์ใช้ AI ตรวจจับรอยบุ๋มบนพื้นผิวถนนและจำแนกเป็นหลุมบ่อหรือรอยแตกร้าว เมื่อตรวจพบความเสียหายบนพื้นผิวแล้ว หุ่นยนต์สามารถตัดสินใจว่าจะซ่อมแซมทันทีหรือเพิ่มเข้าไปในรายการตรวจสอบในภายหลัง หากหุ่นยนต์ตัดสินใจซ่อมแซม หุ่นยนต์สามารถฉีดสารอุดรอยบุ๋มเข้าไปในรอยแตกร้าวเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำสร้างความเสียหายเพิ่มเติม แม้ว่าหุ่นยนต์จะไม่สามารถอุดรอยบุ๋มขนาดใหญ่ได้ แต่ Robotiz3d ระบุว่าเป้าหมายของหุ่นยนต์คือการป้องกันไม่ให้หลุมบ่อขนาดใหญ่เกิดขึ้นตั้งแต่แรก

หลุมบ่อเกิดจากรอยแตกเล็กๆ บนพื้นผิวถนนที่เกิดจากอายุ สภาพอากาศเลวร้าย หรือการกัดเซาะรูปแบบอื่นๆ เมื่อรอยแตกเกิดขึ้น น้ำจะซึมเข้าไปและทำให้รอยแตกขยายใหญ่ขึ้น ในฤดูหนาว น้ำจะแข็งตัวเป็นน้ำแข็งและขยายตัว ทำให้รอยแตกขยายกว้างขึ้น เศษยางมะตอยจำนวนมากจะถูกไถกลบโดยรถที่สัญจรไปมา

เนื่องจากสภาพอากาศที่หนาวเย็นและชื้นในสหราชอาณาจักร น้ำฝนจึงไหลลงสู่หลุมบ่อได้ง่าย ทำให้หลุมบ่อลึกขึ้นจนใหญ่พอที่จะสร้างความเสียหายให้กับรถยนต์ได้ การซ่อมแซมหลุมบ่ออาจมีค่าใช้จ่ายสูงมาก รัฐบาล สหราชอาณาจักรเพิ่งใช้งบประมาณ 3.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อซ่อมแซมถนนในเขตตะวันออก ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และลอนดอน Robotiz3d ประมาณการว่าผู้ขับขี่ในสหราชอาณาจักรต้องเสียค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับหลุมบ่อปีละ 2.20 ดอลลาร์สหรัฐ

Robotiz3d ระบุว่าโซลูชันอัตโนมัติของพวกเขามีราคาถูกกว่าแรงงานมนุษย์ถึง 90% ซึ่งสามารถประหยัดเงินได้หลายล้านปอนด์ตลอดหลายปีที่ผ่านมา เวลาเฉลี่ยในการซ่อมหลุมบ่อในสหราชอาณาจักรอยู่ที่ 15 เดือน เนื่องจากหุ่นยนต์ไม่จำเป็นต้องพัก จึงสามารถทำงานเต็มเวลาเพื่อตรวจสอบและซ่อมแซมความเสียหายบนพื้นผิวถนนได้อย่างต่อเนื่อง Robotiz3d ประเมินว่าการเปลี่ยนมาใช้หุ่นยนต์สามารถซ่อมแซมได้เร็วกว่ามนุษย์ถึง 70%

อัน คัง (ตาม เมล์ )

ลิงค์ที่มา