หุ่น ยนต์ที่พัฒนาโดยบริษัท Robotiz3d ของมหาวิทยาลัยลิเวอร์พูลสามารถซ่อมแซมรอยแตกร้าวและป้องกันไม่ให้หลุมบ่อมีขนาดใหญ่ขึ้น ทำให้ประหยัดค่าซ่อมแซมถนนได้หลายล้านดอลลาร์ต่อปี
การทำงานของหุ่นยนต์ซ่อมถนน ARRES PREVENT ภาพ: Robotiz3d
หุ่นยนต์ซ่อมแซมถนนตัวแรกของโลกจะปรากฏตัวบนท้องถนนในเมืองเฮิร์ตฟอร์ดเชียร์ ประเทศอังกฤษ ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้านี้ เพื่อทดสอบเทคโนโลยีซ่อมแซมถนนอัตโนมัติ หนังสือพิมพ์ Mail รายงานเมื่อวันที่ 11 มกราคม หุ่นยนต์ดังกล่าวมีชื่อว่า ARRES PREVENT (ระบบซ่อมแซมถนนอัตโนมัติ) ซึ่งใช้ปัญญาประดิษฐ์ในการตรวจจับ จำแนก และอุดรอยแตกร้าวโดยอัตโนมัติ หากการทดลองนี้ประสบความสำเร็จ หุ่นยนต์ดังกล่าวจะสามารถตรวจจับและอุดรอยแตกร้าวได้ล่วงหน้าก่อนที่รอยแตกร้าวจะใหญ่เกินกว่าจะซ่อมแซมได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งอาจทำให้การบำรุงรักษาถนนมีราคาถูกลง มีประสิทธิภาพมากขึ้น และรวดเร็วขึ้นเมื่อเทียบกับการใช้แรงงานคน
ARRES PREVENT เป็นความร่วมมือระหว่าง Robotiz3d และผู้เชี่ยวชาญจากมหาวิทยาลัยลิเวอร์พูลและ Hertfordshire Highways Engineering Council Robotiz3d เป็นบริษัทเทคโนโลยีของมหาวิทยาลัยลิเวอร์พูลซึ่งได้รับทุนจาก Enterprise Investment Fund ของมหาวิทยาลัย
หุ่นยนต์ดังกล่าวซึ่งเปิดตัวในปี 2020 ปัจจุบันเป็นยานยนต์ซ่อมแซมถนนอัตโนมัติเพียงคันเดียวในโลก แม้ว่าจะยังอยู่ในช่วงทดสอบเบื้องต้น แต่ในช่วงปลายปีนี้ หุ่นยนต์ดังกล่าวจะออกสู่ตลาดเพื่อค้นหาและซ่อมแซมความเสียหายบนถนนของเฮิร์ตฟอร์ดเชียร์โดยอัตโนมัติ
โฆษกของสภาเทศมณฑลเฮิร์ตฟอร์ดเชียร์กล่าวว่าหุ่นยนต์ดังกล่าวจะเข้ามาช่วยสนับสนุนพนักงานที่มีอยู่ในปัจจุบัน “เราตั้งใจจะใช้หุ่นยนต์ AI ร่วมกับมนุษย์ ไม่ใช่มาแทนที่มนุษย์ หุ่นยนต์จะค้นหาและซ่อมแซมรอยแตกร้าวบนถนนโดยอัตโนมัติในขณะที่ช่างเทคนิคของเราทำงานที่อื่น ช่วยป้องกันหลุมบ่อขนาดใหญ่ในอนาคตและลดการหยุดชะงักของระบบขนส่งสาธารณะ” โฆษกกล่าว
หุ่นยนต์ทำงานโดยลาดตระเวนตามถนนและสแกนพื้นผิวด้วยกล้อง โดยใช้ AI หุ่นยนต์สามารถตรวจจับรอยบุ๋มบนพื้นผิวถนนและจำแนกรอยบุ๋มเหล่านั้นเป็นหลุมบ่อหรือรอยแตกร้าว เมื่อหุ่นยนต์ตรวจพบความเสียหายบนพื้นผิว หุ่นยนต์สามารถตัดสินใจว่าจะซ่อมแซมทันทีหรือเพิ่มเข้าไปในรายการตรวจสอบในภายหลัง หากหุ่นยนต์ตัดสินใจที่จะซ่อมแซม หุ่นยนต์สามารถฉีดสารอุดเข้าไปในรอยแตกร้าวเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำก่อให้เกิดความเสียหายเพิ่มเติมได้ แม้ว่าหุ่นยนต์จะไม่สามารถอุดหลุมบ่อขนาดใหญ่ได้ แต่ Robotiz3d กล่าวว่าเป้าหมายของหุ่นยนต์คือการป้องกันไม่ให้หลุมบ่อขนาดใหญ่เกิดขึ้นตั้งแต่แรก
หลุมบ่อเกิดจากรอยแตกร้าวเล็กๆ บนพื้นผิวถนนที่เกิดจากอายุ สภาพอากาศที่เลวร้าย หรือการกัดเซาะรูปแบบอื่นๆ เมื่อรอยแตกร้าวเกิดขึ้น น้ำจะซึมเข้าไปและทำให้รอยแตกร้าวขยายใหญ่ขึ้น ในฤดูหนาว น้ำจะแข็งตัวเป็นน้ำแข็งและขยายตัว ทำให้รอยแตกร้าวขยายกว้างขึ้น จากนั้นชิ้นส่วนแอสฟัลต์จำนวนมากจะถูกไถทิ้งโดยรถที่วิ่งผ่านไปมา
เนื่องจากสภาพอากาศที่หนาวเย็นและชื้นในสหราชอาณาจักร น้ำฝนจึงไหลเข้าไปในหลุมบ่อได้ง่าย ทำให้หลุมบ่อลึกขึ้นจนใหญ่พอที่จะสร้างความเสียหายให้กับยานพาหนะได้ การซ่อมหลุมบ่ออาจมีราคาแพงมาก เมื่อไม่นานมานี้ รัฐบาล สหราชอาณาจักรได้ใช้เงิน 3.6 พันล้านดอลลาร์ในการซ่อมแซมถนนในฝั่งตะวันออก ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และลอนดอนเท่านั้น Robotiz3d ประมาณการว่าผู้ขับขี่ในสหราชอาณาจักรต้องจ่ายเงิน 2.20 ดอลลาร์สำหรับค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับหลุมบ่อในแต่ละปี
ตามข้อมูลของ Robotiz3d โซลูชันอัตโนมัติของพวกเขามีราคาถูกกว่าแรงงานคนถึง 90% ซึ่งสามารถประหยัดเงินได้หลายล้านปอนด์ในแต่ละปี เวลาเฉลี่ยในการซ่อมหลุมบ่อในสหราชอาณาจักรคือ 15 เดือน เนื่องจากหุ่นยนต์ไม่จำเป็นต้องพัก จึงสามารถทำงานเต็มเวลาเพื่อตรวจสอบและซ่อมแซมความเสียหายของพื้นถนนได้อย่างต่อเนื่อง Robotiz3d ประมาณการว่าการเปลี่ยนมาใช้หุ่นยนต์สามารถซ่อมแซมได้เร็วกว่ามนุษย์ถึง 70%
อัน คัง (ตาม เมล์ )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)