ลดระยะเวลาในการซ่อมแซมและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 51

เมื่อวันที่ 23 เมษายน ศูนย์วางแผน ตรวจสอบก่อสร้าง และบำรุงรักษาถนน (กรมก่อสร้างจังหวัดดงไน) ประกาศว่าได้ทำงานร่วมกับผู้รับเหมาและตกลงที่จะลดระยะเวลาในการซ่อมแซมและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 51 นอกจากนี้ หน่วยงานยังได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาหลายอย่างเพื่อลดความแออัดของการจราจรบนเส้นทางดังกล่าวด้วย

ภาพถ่ายแสดงการจราจรติดขัดเป็นเวลานานบนทางหลวงหมายเลข 51 ช่วงที่ผ่าน จังหวัดด่งนาย ในช่วงบ่ายของวันที่ 18 เมษายน 2569 (ภาพ: คอง ฟง/TTXVN)

ตามสัญญาเดิม การซ่อมแซมและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 51 มีกำหนดเริ่มในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2569 โดยมีระยะเวลาก่อสร้าง 120 วัน แต่ขณะนี้ได้ลดระยะเวลาลงเหลือ 100 วัน เพื่อลดระยะเวลาก่อสร้าง ผู้รับเหมาได้ระดมกำลังคนจำนวนมากและเครื่องจักรและอุปกรณ์เกือบ 200 เครื่องเพื่อทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน นอกจากการเร่งความคืบหน้าแล้ว หน่วยงานต่างๆ ยังได้เสริมสร้างการตรวจสอบและการกำกับดูแลเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของโครงการด้วย

นอกจากนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ติดตั้งป้ายและสัญญาณไฟจราจรอย่างครบถ้วนแล้ว เสริมกำลังควบคุมการจราจรและเบี่ยงเบนเส้นทางในจุดที่มีการจราจรติดขัด ลดขอบเขตของสิ่งกีดขวาง ลดความแออัดของการก่อสร้าง และดำเนินการก่อสร้างแต่ละส่วนให้แล้วเสร็จอย่างเด็ดขาด มีการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในนคร โฮจิมิน ห์เพื่อวางแผนเบี่ยงเบนการจราจรล่วงหน้าและในระยะไกล เพื่อแนะนำให้ยานพาหนะเลือกใช้เส้นทางอื่น ลดความหนาแน่นของการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 51

ตามข้อมูลจากศูนย์วางแผน ตรวจสอบก่อสร้าง และบำรุงรักษาทางหลวงหมายเลข 51 ทางหลวงหมายเลข 51 มีความยาวกว่า 70 กิโลเมตร วิ่งจากด่งนายไปยังนครโฮจิมินห์ เส้นทางนี้มีปริมาณการจราจรสูงมาก (ประมาณ 70,000 คันต่อวันและกลางคืน ซึ่งเกินขีดความสามารถในการออกแบบถึงสามเท่า) เส้นทางนี้ผ่านเขตอุตสาหกรรมและท่าเรือจำนวนมาก ปัจจุบัน ยานพาหนะที่ขนส่งวัสดุก่อสร้างสำหรับสนามบินลองแทง ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ทางด่วนเบ็นลุก-ลองแทง และโครงการคมนาคมสำคัญอื่นๆ อีกมากมาย ล้วนใช้ทางหลวงหมายเลข 51 นี้

ก่อนหน้านี้ เนื่องจากงบประมาณมีจำกัด การซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 51 จึงเป็นการซ่อมแซมแบบชั่วคราวและขาดความสม่ำเสมอ ตั้งแต่กลางปี ​​2568 จังหวัดด่งนายได้เข้ามารับผิดชอบการบริหารจัดการทางหลวงหมายเลข 51 ช่วงระยะทาง 37 กิโลเมตรที่ผ่านเขตแดนของตน ซึ่งถนนอยู่ในสภาพชำรุดทรุดโทรมอย่างรุนแรง ก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อความปลอดภัยในการจราจร

ในปี 2569 จังหวัดด่งนายวางแผนที่จะซ่อมแซมและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 51 ช่วงที่ผ่านจังหวัดทั้งหมด ด้วยงบประมาณรวมกว่า 660,000 ล้านดง ซึ่งนับเป็นโครงการซ่อมแซมและปรับปรุงที่ใหญ่ที่สุดและครอบคลุมที่สุดเท่าที่เคยมีมา การซ่อมแซมและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 51 จะดำเนินการในสองเฟส เฟสแรกเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างส่วนระยะทาง 22 กิโลเมตร โดยใช้งบประมาณประมาณ 360,000 ล้านดง ในระหว่างการก่อสร้าง ผู้รับเหมาจะต้องติดตั้งแผงกั้นและปิดช่องจราจร ซึ่งจะทำให้พื้นผิวถนนแคบลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการจราจรติดขัดอย่างมาก

จากข้อมูลของศูนย์วางแผน ตรวจสอบก่อสร้าง และบำรุงรักษาถนน การซ่อมแซมและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 51 เป็นเรื่องเร่งด่วน ซึ่งมีส่วนช่วยในการรับประกันความปลอดภัยในการจราจรและอำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนและยานพาหนะ ปัจจุบัน หน่วยงานต่างๆ ได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ มากมายเพื่อลดความแออัดของการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 51 ชุมชนจำเป็นต้องเข้าใจและเห็นใจในความไม่สะดวกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ซึ่งเกิดขึ้นระหว่างกระบวนการก่อสร้างถนน

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/rut-ngan-thoi-gian-sua-chua-nang-cap-quoc-lo-51-20260423164219635.htm