เป็นการผสานจุดแข็งของศูนย์กลางการพัฒนาชั้นนำทั้งสามแห่งในประเทศเข้าด้วยกัน
ก่อนการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางทางการเงิน วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และนวัตกรรมของประเทศ จังหวัดบิ่ญเดืองเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่มีพลวัต และจังหวัดบ่าเรีย -หวุงเต่า เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ท่าเรือและการท่องเที่ยวชายฝั่ง
เมื่อทั้งสามพื้นที่พัฒนาไปพร้อมกันภายในหน่วยงานบริหารและ เศรษฐกิจ ใหม่ โครงสร้างเมืองขนาดใหญ่ระดับภูมิภาคจึงก่อตัวขึ้น โดยมีศักยภาพด้านการผลิต บริการ และโลจิสติกส์ที่เชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิด
การรวมตัวของศูนย์กลางการพัฒนาที่มีพลวัตมากที่สุด 3 แห่งในภาคใต้เข้าไว้ในนครโฮจิมินห์แห่งใหม่ ก่อให้เกิดศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและเมืองที่มีพื้นที่กว่า 6,770 ตารางกิโลเมตร มีประชากรมากกว่า 14 ล้านคน และมีส่วนร่วมประมาณ 24% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) และเกือบ 40% ของงบประมาณแผ่นดิน
เมื่อความแข็งแกร่งด้านการเงินและการบริการในปัจจุบันของนครโฮจิมินห์มาบรรจบกับการไหลเข้าของเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศจำนวนมากจากจังหวัดบิ่ญเดือง และเชื่อมต่อกับท่าเรือน้ำลึกไคเม็ป-ถิไวของจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า จะก่อให้เกิดห่วงโซ่คุณค่าการผลิต-โลจิสติกส์-การค้าอย่างต่อเนื่องในทันที ซึ่งจะเปิดโอกาสการพัฒนาใหม่ๆ ให้กับเขตเศรษฐกิจสำคัญทางใต้และประเทศโดยรวม ท่ามกลางการแข่งขันระดับโลกที่รุนแรง
นายเหงียน อานห์ มินห์ ผู้อำนวยการกรมก่อสร้างจังหวัดบิ่ญเดือง กล่าวว่า การรวมตัวของทั้งสามพื้นที่จะก่อให้เกิดมหานครอัจฉริยะ โดยใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของแต่ละพื้นที่อย่างเต็มที่ เพื่อสร้างภูมิภาคที่เชื่อมโยงและเกื้อกูลกันอย่างใกล้ชิดในด้านอุตสาหกรรม บริการ โลจิสติกส์ ท่าเรือ พลังงาน และการท่องเที่ยวชายฝั่ง นครโฮจิมินห์ใหม่จะเร่งการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน ที่อยู่อาศัย และระบบเมืองอัจฉริยะให้เหมาะสมกับขนาดมหานคร
รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน ง็อก วินห์ รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยและให้คำปรึกษาด้านการพัฒนาภูมิภาค (มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์นครโฮจิมินห์) ประเมินว่า การก่อตั้งนครโฮจิมินห์ใหม่ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ในกระบวนการปรับโครงสร้างพื้นที่การพัฒนาของภูมิภาคทั้งหมด
จากพื้นฐานนี้ จึงได้เกิดศูนย์กลางเมืองอุตสาหกรรมและบริการขนาดใหญ่ริมชายฝั่ง ซึ่งสร้างแรงผลักดันการเติบโตใหม่ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ นครโฮจิมินห์ได้พัฒนาศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศระดับภูมิภาคในเขตทูเทียม ดึงดูดกระแสเงินทุนจากทั่วโลก และมีส่วนช่วยในการวางตำแหน่งเวียดนามบนแผนที่การเงินระหว่างประเทศ และได้พัฒนาเครือข่ายเมืองอัจฉริยะที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์ - เดียน - ถ่วนอัน - ทูเดามอต - เบ็นแคท - ฟูมี่ - บ่าเรีย - หวุงเต่า ควบคู่ไปกับการพัฒนาเส้นทางนวัตกรรมที่ทอดยาวจากเขตเมืองสร้างสรรค์ทางตะวันออกของนครโฮจิมินห์ (ทูเดือก) ไปยังศูนย์กลางอุตสาหกรรม บริการ และท่าเรือ เช่น เดียน เบ็นแคท ฟูมี่ บ่าเรีย และหวุงเต่า
ในขณะเดียวกัน พัฒนาท่าเรืออัจฉริยะและกลุ่มโลจิสติกส์ในพื้นที่ไคเม็บ-ธิไว-กันจิโอ โดยใช้โมเดลท่าเรือดิจิทัลขนาดใหญ่และระบบโลจิสติกส์แบบบูรณาการที่ขับเคลื่อนด้วยบิ๊กดาต้า และพัฒนาศูนย์การท่องเที่ยวเชิงนิเวศและรีสอร์ทระดับไฮเอนด์ในพื้นที่หวุงเตา-กันจิโอ โดยวางตำแหน่งให้เป็นจุดหมายปลายทางระดับนานาชาติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและชาญฉลาด ผสมผสานการอนุรักษ์เข้ากับการพัฒนา…
เลขาธิการทั่วไปของ TO LAM:
วิสัยทัศน์ที่จะก้าวสู่การเป็นมหานครระดับนานาชาติ
วิสัยทัศน์ใหม่สำหรับนครโฮจิมินห์คือการก้าวขึ้นเป็นมหานครระดับนานาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ – เมืองอัจฉริยะ เมืองสีเขียว และเมืองแห่งนวัตกรรม ที่เป็นแบบอย่างไม่เพียงแต่ในด้านความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวัฒนธรรม ศิลปะ กีฬา ความบันเทิง และวิถีชีวิตที่ทันสมัยและมีชีวิตชีวาอีกด้วย
นครโฮจิมินห์โฉมใหม่จะเป็นศูนย์กลางทางการเงิน การค้า โลจิสติกส์ อุตสาหกรรมไฮเทค และการท่องเที่ยวชายฝั่งระดับภูมิภาค โดยมีทิศทางการพัฒนาบนพื้นฐานของเทคโนโลยีดิจิทัล เศรษฐกิจสีเขียว ความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม สังคมที่กลมกลืน เชื่อมโยง เปิดกว้าง และมีอารยธรรม ซึ่งสะท้อนถึงคุณค่าที่ก้าวหน้าของเอเชียและโลก มุ่งมั่นที่จะเป็นสถานที่ดึงดูดผู้มีความสามารถ "ความคิดสร้างสรรค์" และผู้ประกอบการทั้งในและต่างประเทศ เป็นสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับการเริ่มต้นธุรกิจ การสร้างสรรค์นวัตกรรม และการบ่มเพาะแนวโน้มใหม่และรูปแบบที่ก้าวหน้า
นครโฮจิมินห์โฉมใหม่ไม่ควรเป็นเพียงแค่ศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของประเทศเท่านั้น แต่ควรเป็นเมืองที่ทันสมัยและมีอิทธิพลในเครือข่ายเมืองระดับโลกด้วย
(สุนทรพจน์ที่กล่าวในระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการกับคณะกรรมการประจำเมืองและจังหวัดของนครโฮจิมินห์ บิ่ญเดือง และบ่าเรีย-หวุงเต่า)
ดร. ตรวง ฮว่าง ตรวง หัวหน้าภาควิชาโครงสร้างพื้นฐานเมือง คณะสังคมศาสตร์และมนุษยศาสตร์ มหาวิทยาลัยแห่งชาติเวียดนาม นครโฮจิมินห์:
การอนุรักษ์และพัฒนาวัฒนธรรม
การสร้างมหานครแห่งใหม่จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับประชาชนในแต่ละท้องถิ่น เนื่องจากพวกเขาเป็นทรัพยากรหลักในการอนุรักษ์และพัฒนาวัฒนธรรมท้องถิ่น เพราะพวกเขามีความรู้ ประสบการณ์ชีวิต และความผูกพันที่แน่นแฟ้นกับพื้นที่ของตนเอง
ดังนั้น เพื่อรักษาความรู้สึกของการเป็นชุมชนในพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่ง จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องส่งเสริมการมีส่วนร่วมของชุมชนนั้นในการบริหารจัดการและพัฒนาวัฒนธรรมท้องถิ่นของตน
นาย Nguyen Tuan Anh, วท.ม., ผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบายสาธารณะ:
นี่คือ "โอกาสทอง" สำหรับการก่อตั้งมหานคร
นี่คือ "โอกาสทอง" ในการสร้างพื้นที่เมืองที่มีหลายศูนย์กลางและหลายขั้ว พัฒนาเศรษฐกิจที่สมดุลซึ่งครอบคลุมอุตสาหกรรม บริการ การท่องเที่ยว และนวัตกรรม นครโฮจิมินห์ใหม่ไม่สามารถเป็นเพียงแค่การขยายขนาดของเมืองเก่าได้
ควรจะเป็นเมืองอัจฉริยะ เมืองสีเขียว เมืองแห่งนวัตกรรม เมืองที่เจริญรุ่งเรือง และเมืองที่มีศักยภาพในการแข่งขันระดับโลก เมืองที่ผู้คนอยู่อาศัยอย่างมีความสุข ได้รับโอกาสในการเติบโต และได้รับการคุ้มครองจากรัฐบาลที่โปร่งใสและมีประสิทธิภาพ
ความก้าวหน้าด้านโครงสร้างพื้นฐาน ช่วยแก้ไขปัญหาคอขวดระหว่างภูมิภาค
แม้ว่านครโฮจิมินห์ใหม่จะมีศักยภาพในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลอย่างมากหลังจากการควบรวมกิจการ แต่รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน ง็อก วินห์ สังเกตว่า นครโฮจิมินห์ใหม่ยังคงเผชิญกับความท้าทายสำคัญหลายประการ ซึ่งจำเป็นต้องมีการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างภาครัฐ ภาคธุรกิจ และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้อง ความท้าทายเหล่านี้ได้แก่ โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ที่ไม่สมบูรณ์ การขาดการวางแผนพื้นที่ทางทะเลแบบบูรณาการ และข้อจำกัดในกลไกทางการเงินเฉพาะด้าน
หนึ่งในอุปสรรคสำคัญในการพัฒนาเขตเศรษฐกิจสำคัญภาคใต้คือ โครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงระหว่างจังหวัดต่างๆ ยังไม่แข็งแรงและไม่สม่ำเสมอ หลังจากปรับโครงสร้างและรวมศูนย์แล้ว ปัจจุบันนครโฮจิมินห์สามารถวางแผนและลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานได้อย่างเป็นเอกภาพและสอดคล้องกัน
นายเจิ่น กวาง ลัม รักษาการผู้อำนวยการกรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ในช่วงปี 2026-2030 นครโฮจิมินห์วางแผนที่จะจัดสรรเงินลงทุนภาครัฐประมาณ 766,000 ล้านดง ให้กับภาคการขนส่ง ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่มากที่สุดเท่าที่เคยมีมา เงินลงทุนนี้จะเป็นแรงผลักดันสำคัญในการเร่งดำเนินการก่อสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 3 ถนนวงแหวนรอบที่ 4 ทางด่วนเบ็นลุก-ลองแทง ขยายทางหลวงหมายเลข 13 และทางรถไฟทูเทียม-ลองแทง เพื่อสร้างเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคที่มีประสิทธิภาพ
เส้นทางคมนาคมหลักในภูมิภาคจะได้รับการขยายหรือปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาในการขนส่ง ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้ประโยชน์จากนิคมอุตสาหกรรม เขตแปรรูปเพื่อการส่งออก และพื้นที่วัตถุดิบทางการเกษตร
การแบ่งบทบาทหน้าที่ระหว่างภูมิภาคได้อำนวยความสะดวกและจะยังคงอำนวยความสะดวกต่อการพัฒนาห่วงโซ่คุณค่าการผลิตที่หลากหลายต่อไป จังหวัดบิ่ญเดืองยังคงเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่มีนิคมอุตสาหกรรมสีเขียวที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เมืองทูเดือกกำลังสร้างศูนย์กลางทางการเงิน สตาร์ทอัพ และนวัตกรรม เมืองกันจิโอและหวุงเตาพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและรีสอร์ทชายหาดและเกาะระดับนานาชาติ และเมืองลองแทงและคูจีพัฒนาการเกษตรไฮเทคที่เชื่อมโยงกับการส่งออก
รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน ง็อก วินห์ เชื่อว่านครโฮจิมินห์โฉมใหม่จำเป็นต้องได้รับการจัดระเบียบตามแบบจำลองหลายศูนย์กลาง โดยที่พื้นที่ใหม่ๆ จะรับบทบาทเป็นศูนย์กลางย่อยเฉพาะทาง เช่น โลจิสติกส์ พลังงานสะอาด และเศรษฐกิจทางทะเล
เมืองขนาดใหญ่ไม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพหากโครงสร้างการปกครองยังคงกระจัดกระจายและซ้ำซ้อน ดร. หวินห์ ทันห์ เดียน ประเมินว่าการเปลี่ยนไปใช้รูปแบบการปกครองส่วนท้องถิ่นสองระดับ (จังหวัด - ตำบล/เขต) เป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านแนวคิดการปกครอง การยกเลิกระดับอำเภอช่วยลดขั้นตอนการบริหาร ลดความล่าช้าในการดำเนินนโยบาย และจำกัดการซ้ำซ้อนและการกระจายทรัพยากรที่ไม่เหมาะสม
ดังนั้น เพื่อเอาชนะความท้าทายที่เกิดขึ้นหลังการควบรวมกิจการ จำเป็นต้องมีการนำชุดมาตรการแก้ไขปัญหาอย่างเป็นระบบมาใช้ สิ่งสำคัญที่สุดคือ ต้องพัฒนาแผนพัฒนาแบบบูรณาการและองค์รวม โดยให้ความสำคัญกับผลประโยชน์ของภูมิภาคและวิสัยทัศน์ของการเชื่อมโยงกัน แทนที่ความคิดแบบแยกส่วนที่อิงตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์แบบเดิม แผนงานด้านโครงสร้างพื้นฐาน การพัฒนาเมือง บริการสาธารณะ การศึกษา และการดูแลสุขภาพ จำเป็นต้องได้รับการประสานงานจากส่วนกลางในระดับจังหวัด ในขณะเดียวกันก็ต้องมีกลไกการปรึกษาหารือจากระดับรากหญ้าด้วย
นครโฮจิมินห์โฉมใหม่กำลังจะกำหนดบทบาทใหม่ในฐานะมหานครที่มีความสำคัญระดับชาติและระดับโลก ในวันที่ 1 กรกฎาคม นครโฮจิมินห์โฉมใหม่ – มหานครแห่งนี้ – จะเริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้น นครโฮจิมินห์โฉมใหม่มีศักยภาพที่จะก้าวขึ้นสู่ระดับเดียวกับเมืองพัฒนาแล้วชั้นนำในเอเชีย และมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อระหว่างประเทศ
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/sieu-do-thi-dong-luc-phat-trien-cua-khu-vuc-post801104.html
![[ภาพ] การประชุมระดับชาติสรุปผลการดำเนินงานหนึ่งปีของแบบจำลององค์กรโดยรวมของระบบการเมือง ซึ่งเป็นแบบจำลองรัฐบาลสามระดับ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/01/1782882811691_ndo_br_1-jpg.webp)
