ซ่อมแซมความเสียหายถนนเลียบชายฝั่งห่าติ๋ญ

โดยอาศัยข้อได้เปรียบของสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย ในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม บริษัท Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock ได้ระดมทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร และอุปกรณ์เพื่อซ่อมแซมผิวถนนที่เสียหายที่ กม.80+300 - กม.81+150 ของทางหลวงจังหวัดหมายเลข 547 (DT.547 หรือที่เรียกว่าถนนชายฝั่ง ห่าติ๋ญ ) ในตำบลกึ๋บั๊ก อำเภอกึ๋น

กม.80+300 - กม.81+150 (บริเวณสะพานบ้าน) เป็นช่วงถนนเลียบชายฝั่งที่ได้รับความเสียหายอย่างหนัก ผิวถนนคอนกรีตแอสฟัลต์ในส่วนนี้แตกร้าวและแตกหัก ทำให้มีหินกรวดยื่นออกมา ทำให้เกิดหลุมบ่อจำนวนมากบนพื้นผิวถนน ส่งผลให้มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนสูง

ในระหว่างกระบวนการซ่อมแซม คอนกรีตแอสฟัลต์ที่เสียหายจะถูกขูด บดอัด จากนั้นจึงทาชั้นหินบดเสริมซีเมนต์ ทำความสะอาดผิวถนน และทาอิมัลชันก่อนที่จะปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์ C19 และ C16 ใหม่สองชั้น

หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการเตรียมการแล้ว ผู้รับเหมาได้ดำเนินการเคลื่อนสายพรมเพื่อปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์

ขณะนี้ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างพยายามเร่งงานก่อสร้างให้เสร็จทันกำหนดในช่วงที่เกิดสภาพอากาศแปรปรวน

ห่างจากจุดที่บริษัท Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company ปูยางมะตอยประมาณ 3 กม. คือส่วนที่ผ่านตำบล Cam Linh (เขต Cam Xuyen) ซึ่งดำเนินการโดยบริษัท Ha Tinh Road Construction Joint Stock Company No. 1

ในพื้นที่นี้ผู้รับเหมาใช้เครื่องจักรขูดชั้นคอนกรีตผิวถนนที่เสียหายและเสื่อมโทรมออกไป ผิวถนนเก่าถูกขูดออกจนเหลือชั้นคันดิน K98 ส่วนนี้จะมีการสร้างขึ้นด้วยหินบดเสริมซีเมนต์ ผิวถนนจะได้รับการทำความสะอาด ทาอิมัลชัน และปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์ใหม่ 2 ชั้น

ตามการศึกษาวิจัย พบว่า โครงการซ่อมแซมผิวถนนที่เสียหายในบางส่วนของถนนชายฝั่งห่าติ๋ญ มีงบประมาณ 22,300 ล้านดอง นำมาจากกองทุนบำรุงรักษาระบบถนนและทางน้ำภายในประเทศในปี 2567 โดยได้รับเงินลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างการจราจรห่าติ๋ญ

นายโฮ ทันห์ บิ่ญ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างการจราจรห่าติ๋ญ กล่าวว่า เมื่อเร็วๆ นี้ กระบวนการก่อสร้างโครงการประสบปัญหาบางประการ โดยเฉพาะผลกระทบจากสภาพอากาศในช่วงที่มีพายุฝนฟ้าคะนอง ดังนั้นเมื่อสภาพอากาศแจ่มใสและแห้งแล้ง หน่วยงานจึงต้องการให้ผู้รับเหมาเพิ่มกำลังคนและเครื่องจักรเพื่อเร่งการก่อสร้างและทำให้โครงการเสร็จเร็วยิ่งขึ้น

พร้อมๆ กับการรับประกันความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ ผู้ลงทุนยังต้องการให้ผู้รับเหมาเสริมความแข็งแกร่งให้กับแนวทางแก้ไขเพื่อความปลอดภัยในการจราจรบนส่วนที่เปิดดำเนินการและอยู่ระหว่างการก่อสร้างอีกด้วย ทั้งสองด้านของส่วนก่อสร้าง มีการจัดกำลังเจ้าหน้าที่คอยดูแลและกำหนดทิศทางการจราจร เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด เนื่องจากผิวถนนในบริเวณดังกล่าวมีความกว้างเพียงพอสำหรับถนน 2 เลนเท่านั้น