ในเขตThanh Tri:

แต่จนถึงปัจจุบันผ่านมาแล้ว 15 ปี โครงการนี้ก็ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ความล่าช้าดังกล่าวส่งผลต่อชีวิตประจำวันและการเดินทางของผู้คน ส่งผลให้เกิดความไม่ปลอดภัยด้านการจราจร และสิ้นเปลืองทรัพยากรงบประมาณ

โครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ช่วงวันเดียน-หง็อกฮอย (เขตทานห์ตรี) อยู่ระหว่างการก่อสร้าง

ใครก็ตามที่เดินทางบนทางหลวงหมายเลข 1A ช่วงวันเดียน-ง็อกฮอย รู้สึกไม่ปลอดภัยเมื่อเดินทางมาที่นี่ ผิวถนนถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่น ถัดจากนั้นเป็นโครงการขยายถนนที่ยังสร้างไม่เสร็จ ถนนที่กำลังก่อสร้างขุดต่ำกว่าผิวถนนมาก มีบางช่วงน้ำนิ่งเหมือนบ่อน้ำ และมีดินและหินขรุขระ

ต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ฮานอยมอย บันทึกว่าเครื่องจักรก่อสร้างกระจัดกระจาย และโครงการยังยุ่งวุ่นวายและไม่เสร็จสมบูรณ์

นายเหงียน วัน เชียน ซึ่งบ้านของเขาอยู่ตรงข้ามกับโครงการ กล่าวว่า “โครงการก่อสร้างที่ยืดเยื้อมานี้ทำให้ครอบครัวต่างๆ ต้องแยกจากกัน ถนนที่นำไปสู่บ้านต้องได้รับการปรับระดับและถมคันดินชั่วคราว ซึ่งไม่มั่นคงและอันตรายมาก โดยเฉพาะในเวลากลางคืน หลายคนประสบอุบัติเหตุขณะผ่านไซต์ก่อสร้างเพื่อกลับบ้าน”

นางสาว Trinh Thi Yen ซึ่งอาศัยอยู่ริมถนนข้างโครงการเล่าว่า “เมื่อฝนตก ถนนจะท่วมเนื่องจากท่อระบายน้ำอุดตัน และเมื่อแดดออก ฝุ่นจะฟุ้งกระจายไปทั่ว นอกจากนี้ยังเป็นการสิ้นเปลืองทรัพยากรมหาศาล เพราะถนนไม่ได้ถูกใช้งานตามวัตถุประสงค์ที่ถูกต้อง และเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างก็เสียหาย”

เมื่อทราบเพิ่มเติม ผู้สื่อข่าวได้ทราบว่า โครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 1A ช่วงวันเดียน-หง็อกฮอย ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชน ฮานอยแล้ว ในมติหมายเลข 2419/QD-UBND ลงวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2552 โดยมีกรมขนส่ง (ปัจจุบันคือกรมก่อสร้าง) เป็นผู้ลงทุน เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2553 คณะกรรมการประชาชนของเมืองได้ออกคำสั่งอย่างเป็นทางการหมายเลข 3553/QD-UBND เพื่ออนุมัติโครงการดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ล่าช้ากว่ากำหนดเวลาเนื่องจากปัญหาการชดเชยที่ดินและปัญหาการเคลียร์พื้นที่ ตามเอกสารหมายเลข 3443/KL-TTTP (P4) ลงวันที่ 26 กรกฎาคม 2562 ของสำนักงานตรวจสอบเมือง พื้นที่ที่ต้องกู้คืนเพื่อดำเนินโครงการคือ 185,747 ตร.ม. ในเขตพื้นที่ 4 ตำบล ได้แก่ ตือเฮียบ, หงูเฮียบ, หง็อกฮอย, เลียนนิญ จำนวนครัวเรือน บุคคล และองค์กรที่ได้รับที่ดินคืนรวม 797 คดี (รวม 29 องค์กร และครัวเรือนและบุคคล 768 ครัวเรือน) ในปี 2562 พื้นที่ได้รับการเคลียร์พื้นที่ไปแล้วประมาณร้อยละ 53 พื้นที่ที่เหลือของโครงการยังอยู่ในระหว่างการดำเนินการ โดยตั้งแต่ปี 2559 ถึง 2562 คณะกรรมการประชาชนอำเภอทานจีได้รับคำร้องและข้อร้องเรียนเกี่ยวกับแผนการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่อยู่ใหม่ รวม 448 เรื่อง คณะกรรมการประชาชนระดับอำเภอได้ดำเนินการแก้ไขข้อร้องเรียนและตอบคำร้องเป็นลายลักษณ์อักษรแล้ว 442 เรื่อง

ในความเป็นจริง ในปี 2019 โครงการได้ก่อสร้างเส้นทางบนพื้นที่โล่งเสร็จเรียบร้อยแล้วครึ่งหนึ่ง ถนนที่เหลืออีกครึ่งไม่สามารถก่อสร้างได้ เนื่องจากมีครัวเรือน 450 หลังคาเรือนที่ที่ดินถูกเวนคืนได้ยื่นคำร้องและข้อร้องเรียนเรื่องการชดเชยและการสนับสนุน เหตุผลในการร้องเรียนและข้อเสนอแนะของประชาชนนั้นได้ระบุไว้ชัดเจนโดยสำนักงานตรวจสอบของเมืองในข้อสรุปหมายเลข 3443/KL-TTTP (P4) ลงวันที่ 26 กรกฎาคม 2019 ดังนี้ กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมได้แนะนำให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองออกมติหมายเลข 04/2005/QD-UB ลงวันที่ 13 มกราคม 2005 เพื่ออนุมัติเส้นสีแดงของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A โดยไม่พิจารณาปรับปรุงการวางแผนเส้นทางตามมติหมายเลข 239/CT ลงวันที่ 16 กันยายน 1983 ของคณะรัฐมนตรี ซึ่งส่งผลให้การวางแผนเส้นทางมีส่วนขยายในท้องถิ่น 3 ส่วนจาก 46 ม. เป็น 50 ม. และ 56 ม. ซึ่งไม่สอดคล้องกับการวางผังที่ได้รับการอนุมัติในปี 1983

ในปี 2559 นายกรัฐมนตรี ได้ออกคำสั่งหมายเลข 519/QD-TTg อนุมัติแผนการขนส่งของกรุงฮานอยจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ช่วงจายฟอง - หง็อกฮอย - วงแหวนที่ 4 มีความยาว 13 กม. ความกว้างของหน้าตัดทั้งหมด 46 ม. โดยไม่มีการขยายเพิ่มเติมในท้องที่

ด้วยความแตกต่างของความกว้างของถนนในโครงการ สำนักงานตรวจสอบของเมืองจึงได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองพิจารณาและสั่งให้แผนก สาขา และหน่วยงานท้องถิ่นแก้ไขปัญหาข้างต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนเขตThanh Tri จะต้องเรียนรู้จากประสบการณ์ในการอนุมัติแผนการชดเชยและการสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานจำนวน 60 แผนที่ไม่เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ และในเวลาเดียวกันก็ต้องมีแผนการชดเชยและการสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานที่ปรับปรุงใหม่สำหรับครัวเรือนเหล่านี้ด้วย

นายหวู่หว่ายเซิน ผู้อำนวยการศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินอำเภอทานห์ตรี กล่าวกับผู้สื่อข่าวของหนังสือพิมพ์ฮานอยมอยว่า จนถึงขณะนี้ โครงการดังกล่าวยังคงมีครัวเรือนอีก 9 หลังคาเรือนที่ยังไม่ได้เคลียร์ที่ดินของตนเอง วันที่ 10 เมษายน 2568 ทางอำเภอได้บังคับเวนคืนที่ดินให้ชาวบ้านจำนวน 7 หลังคาเรือน และดำเนินการขยายผลและระดมชาวบ้านอีก 2 หลังคาเรือนเพื่อส่งมอบที่ดินให้กับโครงการต่อไป

ความคิดเห็นของประชาชนมีความหวังว่าโครงการจะเริ่มดำเนินการใหม่และแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ ซึ่งจะก่อให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการเดินทางและการดำรงชีวิตของประชาชน หลีกเลี่ยงสถานการณ์การก่อสร้างที่ยังไม่เสร็จสิ้นและขยะมูลฝอยที่ยืดเยื้อ

ที่มา: https://hanoimoi.vn/tai-huyen-thanh-tri-du-an-thi-cong-4km-duong-cham-tien-do-15-nam-698570.html