อย่างไรก็ตาม แม้จะผ่านไป 15 ปีแล้ว โครงการนี้ก็ยังสร้างไม่เสร็จ ความล่าช้านี้ส่งผลกระทบต่อชีวิตประจำวันและการคมนาคมของผู้คน ลดความปลอดภัยในการจราจร และเป็นการสิ้นเปลืองงบประมาณของรัฐ

ใครก็ตามที่เดินทางบนทางหลวงหมายเลข 1A ช่วงถนนวันเดียน-ง็อกฮอย จะรู้สึกถึงความไม่ปลอดภัย พื้นผิวถนนเต็มไปด้วยฝุ่น และข้างๆ กันนั้นมีโครงการขยายถนนที่ยังก่อสร้างไม่เสร็จ ส่วนของถนนที่กำลังก่อสร้างนั้นขุดลึกลงไปกว่าพื้นผิวถนนมาก บางจุดมีน้ำขังเหมือนบ่อ และมีดินและหินกระจัดกระจายอยู่ทั่วไป
ในช่วงต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 ผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์ฮานอยมอย สังเกตเห็นว่าเครื่องจักรกลก่อสร้างกระจัดกระจายอยู่ทั่วบริเวณ และสถานที่ก่อสร้างอยู่ในสภาพยุ่งเหยิงและยังไม่แล้วเสร็จ
นายเหงียน วัน เชียน ซึ่งบ้านของเขาอยู่ติดกับถนนที่กำลังก่อสร้าง กล่าวว่า "โครงการก่อสร้างที่ยืดเยื้อทำให้ครอบครัวที่อยู่บริเวณนี้ถูกตัดขาดจากโลกภายนอก ถนนที่ไปยังบ้านของเราต้องถูกปรับระดับและสร้างสิ่งปลูกสร้างชั่วคราวขึ้นมา ทำให้ถนนไม่ปลอดภัยและอันตรายมาก โดยเฉพาะในเวลากลางคืน มีคนจำนวนมากประสบอุบัติเหตุขณะสัญจรผ่านพื้นที่ก่อสร้างเพื่อกลับบ้าน"
นางสาวตรินห์ ถิ เยน ซึ่งบ้านอยู่ริมถนนติดกับโครงการดังกล่าว ก็แสดงความรู้สึกไม่พอใจเช่นเดียวกัน โดยกล่าวว่า "เวลาฝนตก ถนนจะน้ำท่วมเพราะท่อระบายน้ำอุดตัน และเวลาแดดออก ฝุ่นก็ฟุ้งกระจายจนหายใจไม่ออก นอกจากนี้ยังเป็นการสิ้นเปลืองทรัพยากรอย่างมาก เพราะถนนไม่ได้ถูกใช้งานตามวัตถุประสงค์ และเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างก็เสียหายด้วย"
จากการตรวจสอบเพิ่มเติมของนักข่าว พบว่าโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 1A ช่วงถนนวันเดียน-ง็อกฮอย ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชน กรุงฮานอย ตามมติเลขที่ 2419/QD-UBND ลงวันที่ 22 พฤษภาคม 2552 โดยมีกรมการขนส่ง (ปัจจุบันคือกรมการก่อสร้าง) เป็นผู้ลงทุน และเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2553 คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยได้ออกมติเลขที่ 3553/QD-UBND อนุมัติโครงการดังกล่าวอย่างเป็นทางการ
อย่างไรก็ตาม โครงการดังกล่าวล่าช้าเนื่องจากปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการชดเชยที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ ตามเอกสารเลขที่ 3443/KL-TTTP (P4) ลงวันที่ 26 กรกฎาคม 2562 จากสำนักงานตรวจสอบของเมือง พื้นที่ที่จะต้องเวนคืนสำหรับโครงการมีขนาด 185,747 ตารางเมตร ตั้งอยู่ใน 4 ตำบล ได้แก่ ตำบลตูเหียบ ตำบลงูเหียบ ตำบลง็อกฮอย และตำบลเลียนนิง จำนวนครัวเรือน บุคคล และองค์กรที่ถูกเวนคืนที่ดินรวม 797 ราย (รวมถึง 29 องค์กร และ 768 ครัวเรือนและบุคคล) ในปี 2562 มีการเคลียร์พื้นที่ไปแล้วประมาณ 53% พื้นที่ที่เหลือของโครงการยังคงประสบปัญหาอุปสรรค โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่ปี 2559 ถึง 2562 คณะกรรมการประชาชนอำเภอแทงห์ตรีได้รับคำร้องและข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการชดเชย การสนับสนุน และแผนการตั้งถิ่นฐานใหม่จำนวน 448 เรื่อง คณะกรรมการประชาชนประจำเขตได้พิจารณาและตอบข้อร้องเรียนจำนวน 442 เรื่องแล้ว
ในความเป็นจริงแล้ว ภายในปี 2019 โครงการได้ก่อสร้างถนนเสร็จไปแล้วครึ่งหนึ่งของพื้นที่ที่ได้ทำการปรับพื้นที่แล้ว ส่วนอีกครึ่งหนึ่งไม่สามารถก่อสร้างได้เนื่องจากครัวเรือน 450 หลังซึ่งที่ดินถูกเวนคืนได้ยื่นคำร้องและข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการชดเชยและการสนับสนุน เหตุผลของการร้องเรียนและคำร้องของประชาชนนั้นระบุไว้อย่างชัดเจนโดยสำนักงานตรวจสอบของเมืองในข้อสรุปหมายเลข 3443/KL-TTTP (P4) ลงวันที่ 26 กรกฎาคม 2019 ดังนี้: กรมการวางผังและสถาปัตยกรรมได้ให้คำแนะนำและเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนเมืองเพื่อออกมติหมายเลข 04/2005/QD-UB ลงวันที่ 13 มกราคม 2548 อนุมัติเส้นเขตแดนสีแดงของทางหลวงหมายเลข 1A โดยไม่ได้พิจารณาปรับปรุงแผนผังถนนตามมติหมายเลข 239/CT ลงวันที่ 16 กันยายน 2526 ของคณะรัฐมนตรี ส่งผลให้การวางผังถนนแบ่งออกเป็นสามส่วน โดยมีการขยายความกว้างเฉพาะจุดจาก 46 เมตร เป็น 50 เมตร และเป็น 56 เมตร ซึ่งไม่สอดคล้องกับแผนที่ได้รับอนุมัติในปี 1983
ในปี 2559 นายกรัฐมนตรี ได้ออกคำสั่งเลขที่ 519/QD-TTg อนุมัติแผนการขนส่งมวลชนของกรุงฮานอยจนถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ซึ่งทางหลวงหมายเลข 1A ช่วงจากไจ่ฟง - ง็อกฮอย - ถนนวงแหวนรอบที่ 4 มีความยาว 13 กิโลเมตร ความกว้างตามขวาง 46 เมตร ตลอดเส้นทาง และไม่มีส่วนใดที่ต้องขยายความกว้างเฉพาะจุด
เนื่องจากความกว้างของถนนในโครงการไม่ตรงกัน สำนักงานตรวจสอบของเมืองจึงขอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองพิจารณาและสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องแก้ไขปัญหา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนอำเภอแทงห์ตรีต้องเรียนรู้จากประสบการณ์ในการอนุมัติแผนการชดเชยและจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่จำนวน 60 ฉบับที่ไม่เป็นไปตามระเบียบ และจัดทำแผนการชดเชยและจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ที่ปรับปรุงแล้วสำหรับครัวเรือนเหล่านั้น
นายวู ฮว่าย ซอน ผู้อำนวยการศูนย์พัฒนาที่ดินอำเภอแทงห์ตรี ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ฮานอยโมยว่า จนถึงปัจจุบัน ยังมีอีก 9 ครัวเรือนที่ยังไม่ได้รับการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการ โดยเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2568 ทางอำเภอได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้กับ 7 ครัวเรือนแล้ว ส่วนอีก 2 ครัวเรือนที่เหลือยังอยู่ระหว่างการเกลี้ยกล่อมและสนับสนุนให้มอบที่ดินเพื่อโครงการ
ประชาชนหวังว่าโครงการนี้จะเริ่มต้นใหม่และแล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการเดินทางและการใช้ชีวิตของผู้คน และหลีกเลี่ยงช่วงเวลาการก่อสร้างที่ล่าช้าและการใช้จ่ายที่สิ้นเปลือง
ที่มา: https://hanoimoi.vn/tai-huyen-thanh-tri-du-an-thi-cong-4km-duong-cham-tien-do-15-nam-698570.html






การแสดงความคิดเห็น (0)