เร่งสร้างสะพานกวางดา

ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังดำเนินการก่อสร้างท่าเทียบเรือ T4 และท่าเทียบเรือ M2 (ในเขตเทศบาลเดียนเตียน) ภาพ: CT

ปัจจุบันวิศวกรและคนงานของบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้างร่วม ได้แก่ บริษัท Xuan Quang Construction Joint Stock Company (เขต Xuan Truong จังหวัด Nam Dinh ) และบริษัท Binh Dinh Traffic Design Consulting Joint Stock Company (เมือง Quy Nhon จังหวัด Binh Dinh) แบ่งออกเป็นทีมงานก่อสร้าง 4 ทีม ณ ไซต์ก่อสร้างโครงการสะพาน Quang Da และถนนทางเข้าสะพาน

สถานที่ก่อสร้างฝั่งเหนือ (ตำบลฮั่วเคออง) ภาพ: CT

ณ สถานที่ก่อสร้างฝั่งใต้ของแม่น้ำเยน (ในตำบลเดียนเตียน) คนงานได้หล่อคานสะพานขึ้นหนึ่งอัน และกำลังเตรียมหล่อคานสะพานอันที่สอง เสาสะพาน M2 กำลังยกตัวสูงขึ้น ส่วนฝั่งเหนือ (ในตำบลฮว่าเคอง) เสา M1 ก็สูงเกือบเทียบเท่าเสา M2 เช่นกัน นอกจากสะพานหลักแล้ว หน่วยงานก่อสร้างกำลังเร่งสร้างถนนทางเข้า

การก่อสร้างฐานท่าเรือ T3 ซึ่งตั้งอยู่ใต้ท้องแม่น้ำในตำบลเดียนเตียน ภาพ: CT

วิศวกร ธาน ดึ๊ก เงีย ผู้จัดการโครงการของบริษัท ซวน กวาง คอนสตรัคชั่น จอยท์ สต็อค เปิดเผยว่า ขณะนี้ผู้รับเหมาร่วมทุนกำลังส่งคนงานมากกว่า 50 คน เครื่องเจาะเสาเข็มเจาะ 2 เครื่อง เครนเฉพาะทาง 3 เครื่อง ลูกกลิ้ง เกรดเดอร์ รถขุด และอื่นๆ อีกมากมาย ในพื้นที่ก่อสร้าง ดังนั้น ทีมงานก่อสร้างหนึ่งทีมมีความเชี่ยวชาญด้านการเจาะเสาเข็มเจาะ อีกทีมรับผิดชอบการหล่อคาน อีกทีมรับผิดชอบการทำเสาเข็มและเสาเข็ม และอีกทีมที่เหลือรับผิดชอบการขุดและถมถนนทางเข้า

ณ จุดนี้ เสาหลักสะพานสองต้นเสร็จสมบูรณ์ไปแล้วประมาณ 90% ฐานเสา T1 เสร็จสมบูรณ์แล้ว และกำลังติดตั้งแบบหล่อและเหล็กเสริมสำหรับหล่อตัวเสา ส่วนระบบนั่งร้านติดตั้งอยู่บนเสา T4 เพื่อเตรียมการสำหรับการสร้างคานปิด ณ บริเวณริมฝั่งแม่น้ำ คนงานกำลังสร้างฐานของเสา T3 และกำลังเจาะเสาเข็มสำหรับเสา T2 ผู้รับเหมากำลังพยายามทำให้ส่วนล่างของสะพานกวางดาเสร็จสมบูรณ์ก่อนฤดูพายุในปีนี้

ถนนทางเข้าฝั่งใต้ยาว 50 เมตร ได้รับการส่งมอบให้กับนักลงทุนโดยเมืองเดียนบาน ภาพ: CT

สำหรับถนนทางเข้าสะพาน ซึ่งมีความยาวประมาณ 50 เมตร ในเขตเทศบาลเดียนเตียน เมืองเดียนบ่านได้โอนกรรมสิทธิ์ที่ดินเรียบร้อยแล้ว และจะดำเนินการก่อสร้างสะพานกวางดาช่วงแรกกับโครงการถนนวงแหวนด้านเหนือของ กวางนาม ต่อไป ถนนทางเข้าในเทศบาลหว่าเของมีความยาว 1.154 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นของเส้นทางอยู่ติดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B วิศวกร Than Duc Nghia กล่าวว่า ถนนทางเข้าฝั่งเหนือตั้งแต่กิโลเมตรที่ 0+400 ถึงท่าเรือ M1 มีที่ดินแล้ว

[ วีดีโอ ] - ณ บริเวณก่อสร้างสะพานกวางดา

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา คนงานได้ดำเนินการสร้างท่อระบายน้ำแนวนอน ซ่อมแซมคูน้ำชลประทาน ขุดและถมถนน... ในอนาคต เมื่อพื้นที่เคลียร์และส่งมอบพื้นที่ ณ จุดใดก็ได้ในระยะทาง 400 เมตรแรกของเส้นทาง ผู้รับเหมาจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างทันทีเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่น

การก่อสร้างถนนทางเข้าฝั่งเหนือ ภาพ: CT

สะพานกวางดาและถนนทางเข้าได้รับการอนุมัติจากประธานคณะกรรมการประชาชนนครดานัง ตามมติเลขที่ 1072 ลงวันที่ 23 พฤษภาคม 2566 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 274 พันล้านดอง ผู้ลงทุนคือคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนเพื่อการก่อสร้างงานเกษตรกรรมและการพัฒนาชนบทในดานัง วัตถุประสงค์ของการลงทุนคือการเชื่อมโยงการจราจรระหว่างอำเภอฮว่าวางและอำเภอเดียนบ่าน ซึ่งจะทำให้เครือข่ายการจราจรในภูมิภาคค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์

ผู้รับเหมากำลังบูรณะคลองชลประทานที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ ภาพ: CT

สะพานกวางดาและถนนเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B ทางตอนเหนือ ถนนวงแหวนเหนือของกวางนามทางตอนใต้ของแม่น้ำเอียน จะส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของฮวาวางและเดียนบ่าน ขณะเดียวกัน สะพานนี้ยังมีบทบาทในการเชื่อมโยงเส้นทางคมนาคมต่างประเทศที่สำคัญระหว่างกวางนามและดานัง และกระจายผลกระทบไปยังพื้นที่ใกล้เคียง (เช่น อำเภอได๋หลก เมืองฮอยอัน ฯลฯ)

โครงการสะพานกวางดาและถนนทางเข้า เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 2566 ระยะเวลาก่อสร้าง 510 วัน เป็นถนนเรียบระดับ 4 ความเร็วออกแบบ 60 กม./ชม. ขนาดหน้าตัด 4 เลน

ความกว้างของผิวถนนในเมืองดานังคือ 34 ม. โดยผิวถนนกว้าง 14 ม. (กว้างข้างละ 7 ม.) ไหล่ทางเสริมความแข็งแรงข้างละ 0.5 ม. ไหล่ทางดินข้างละ 5 ม. เกาะกลางถนนและแถบความปลอดภัยกว้าง 9 ม.

ถนนในกวางนามกว้าง 27 เมตร โดยผิวจราจรกว้าง 14 เมตร (กว้างข้างละ 7 เมตร) ทางเท้ากว้างข้างละ 5 เมตร เกาะกลางถนนและแถบความปลอดภัยกว้าง 3 เมตร

สะพานกวางดา มีความยาว 204 เมตร กว้าง 22 เมตร ผิวถนนเหนือสะพานกว้าง 14 เมตร (กว้างข้างละ 7 เมตร) แถบความปลอดภัยกว้างข้างละ 1 เมตร เกาะกลางถนนกว้าง 2 เมตร ราวกันตกและทางเดินเท้ากว้างข้างละ 2 เมตร

ที่มา: https://baoquangnam.vn/tang-toc-tren-cong-truong-cau-quang-da-3137206.html