รู้สึกกังวลใจเมื่อฝนตกหนัก

แม้ว่าจะมีการดำเนินโครงการปรับปรุงและลงทุนหลายโครงการ แต่ปัญหาการระบายน้ำ การบำบัดน้ำเสีย และน้ำท่วมในเมืองไฮฟองยังคงไม่ได้รับการแก้ไข ทำให้ประชาชนต้องวิตกกังวลอยู่เสมอเมื่อมีฝนตกหนัก

บริเวณใต้สะพานลักลอง (เขตหงบัง) มักเกิดน้ำท่วมบ่อยครั้งเนื่องจากฝนตกหนักหรือน้ำขึ้นสูง

16 จุดประสบกับน้ำท่วมเฉพาะพื้นที่

ในช่วงบ่ายของวันที่ 16 สิงหาคม ฝนตกหนักอย่างฉับพลันและต่อเนื่องเพียงประมาณหนึ่งชั่วโมง ทำให้พื้นที่โดยรอบถนนหงหว่อง 312 เกิดน้ำท่วม โดยบางพื้นที่จมอยู่ใต้น้ำสูงถึง 30-40 เซนติเมตร ในหลายพื้นที่ต่ำ รถบรรทุกขนาดใหญ่ได้สร้างคลื่นน้ำที่ไหลทะลักเข้าท่วมบ้านเรือนริมถนน ยานพาหนะบางประเภท เช่น จักรยานไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ และรถยนต์สี่ที่นั่ง ต้องวกกลับและหาเส้นทางอื่น...

นางเลอ ถิ ทันห์ เจ้าของร้านขายเครื่องดื่มในบริเวณนั้น กล่าวว่า แม้ฝนตกปรอยๆ ก็ทำให้เกิดน้ำท่วม ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่เกิดขึ้นมานานหลายสิบปีและทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ คณะกรรมการประชาชนเขตหงบังได้ระบุว่าที่นี่เป็นหนึ่งใน "จุดเสี่ยงน้ำท่วม" ที่เรื้อรังมานานและยังไม่มีวิธีแก้ไขที่ครอบคลุม สาเหตุหลักมาจากภูมิประเทศที่ต่ำและระบบระบายน้ำที่ไม่ได้รับการปรับปรุงให้ทันท่วงทีเพื่อให้ทันกับการพัฒนาเมือง

เขตไฮอันถือเป็น "ศูนย์กลางปัญหาน้ำท่วมขัง" ของฝั่งตะวันออกของเมือง ฝนตกหนักตลอดสามปีที่ผ่านมาทำให้เกิดน้ำท่วมเฉพาะจุดในหลายพื้นที่ จุดที่มีปัญหาเหล่านี้ ได้แก่ บริเวณถนนโดเญียน ถนนวันเกา 333 เขตเตย์จุงหานห์ เขตจุงลุก และเขตเจิ่นดอน และบริเวณโครงการถนนทูจุง 833… นายวูโดอันดุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตไฮอัน กล่าวว่า ระบบระบายน้ำในพื้นที่ส่วนใหญ่เก่า และนับตั้งแต่มีการปรับปรุงและรวมเขต ก็ไม่มีโครงการใหญ่ๆ ลงทุนเข้ามา วิธีการระบายน้ำหลักคือการระบายน้ำผิวดินผ่านคลอง บ่อ และทะเลสาบ อย่างไรก็ตาม ด้วยอัตราการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว บ่อและทะเลสาบกำลังถูกถม และคลองก็แคบลงและแข็งตัว ทำให้ความสามารถในการระบายน้ำลดลง เขตนี้มีเพียงทะเลสาบควบคุมระดับน้ำแห่งเดียว คือ ทะเลสาบแคทบี ซึ่งมีพื้นที่ 5.3 เฮกตาร์ ทำให้การติดตั้งสถานีสูบน้ำเพิ่มเติมเป็นไปได้ยาก…

นอกจากเขตไฮอันและหงปังแล้ว เขตอื่นๆ ทางตะวันออกของเมือง เช่น เล่อฉาน โดซอน หงดาว และเจียเวียน ก็ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมเช่นกัน ตามข้อมูลจากกรมการก่อสร้าง เมื่อฝนตกหนักเกิน 50 มิลลิเมตร ร่วมกับน้ำขึ้นสูง จะเกิด "จุดเสี่ยง" น้ำท่วมเฉพาะที่ประมาณ 16 จุดในเมือง โดยระดับน้ำท่วมเฉลี่ยจะอยู่ระหว่าง 30 ถึง 80 เซนติเมตร

พื้นที่ตั้งแต่ถนนหงหว่องหมายเลข 312 ไปจนถึงทางแยกน้ำเกาบินห์ เป็น "จุดเสี่ยงน้ำท่วม" ในเขตหงบัง

การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการระบายน้ำต้องเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก

เมื่อเร็วๆ นี้ ทีมตรวจสอบของสภาประชาชนเมืองไฮฟองได้ทำการสำรวจภาคสนามเกี่ยวกับการระบายน้ำและการบำบัดน้ำเสีย โดยประเมินระบบระบายน้ำในส่วนตะวันออก ของเมืองไฮฟอง ซึ่งสร้างขึ้นในสมัยอาณานิคมฝรั่งเศส แม้ว่าจะมีการปรับปรุงและยกระดับแล้ว แต่ระบบยังคงกระจัดกระจาย ไม่สม่ำเสมอ และมีพื้นที่หน้าตัดแคบ ทำให้ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วได้ หลายพื้นที่เป็นที่ราบต่ำ มีระดับพื้นดินต่ำกว่าระดับน้ำทะเล ในขณะที่บ่อ สระ ทะเลสาบ คลอง และที่ดินว่างเปล่า ซึ่งเดิมเป็นพื้นที่ระบายน้ำผิวดิน ได้ถูกถม เทคอนกรีต หรือเปลี่ยนเป็นท่อระบายน้ำแบบกล่อง ทำให้ความสามารถในการระบายน้ำลดลง นอกจากนี้ ระบบระบายน้ำยังได้รับผลกระทบจากรูปแบบของน้ำขึ้นน้ำลง ฝนตกหนักร่วมกับน้ำขึ้นสูง ระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น และน้ำท่วมจากต้นน้ำ ทำให้เกิดน้ำท่วมเฉพาะจุดในหลายถนนและพื้นที่อยู่อาศัย

ถนนตรวงชิงในเขตเกียนอันเป็นพื้นที่ที่มักเกิดน้ำท่วมเฉพาะจุด

ตามที่รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง เหงียน มินห์ ตวน กล่าวว่า เพื่อแก้ไขสถานการณ์น้ำท่วมในเมืองปัจจุบัน ไฮฟองจำเป็นต้องลงทุนในระบบท่อส่งน้ำใหม่ เพิ่มอ่างเก็บน้ำควบคุม และสถานีสูบน้ำฝน สำหรับพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม จำเป็นต้องมีมาตรการแก้ไขที่เด็ดขาดมากขึ้น แม้กระทั่งการปรับปรุงระบบระบายน้ำบนถนนสายหลักทั้งหมด นี่เป็นงานที่ยาก ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก และส่งผลกระทบโดยตรงต่อการจราจรและชีวิตของผู้คน แต่ก็ไม่อาจล่าช้าได้ ในบริบทของการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว การยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการระบายน้ำต้องเป็นก้าวสำคัญเพื่อตอบสนองความต้องการในการพัฒนาเมือง

ตั้งแต่ปี 2018 พื้นที่ทางตะวันออกของเมืองไฮฟองมีแผนระบายน้ำ หลังจากรวมเขตแล้ว แผนดังกล่าวจำเป็นต้องได้รับการทบทวนและปรับปรุงให้เหมาะสมกับขนาดประชากร อัตราการขยายตัวของเมือง และเพื่อให้สอดคล้องกับแผนแม่บทของเมืองที่กำลังดำเนินการอยู่ แผนดังกล่าวต้องกำหนดการจัดสรรที่ดินสำหรับทะเลสาบควบคุมและระบบระบายน้ำอย่างชัดเจน และในขณะเดียวกันก็ต้องกำหนดขอบเขตการจัดการเพื่ออนุรักษ์ที่ดินและป้องกันการบุกรุกที่จะนำไปสู่ค่าใช้จ่ายในอนาคต

ก่อนการควบรวมกิจการ เพื่อแก้ไขปัญหาพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วมทางตะวันออกของเมืองอย่างเป็นรูปธรรม กรมก่อสร้างได้แนะนำให้บรรจุโครงการ 4 โครงการ โดยมีงบประมาณรวมประมาณ 1,560,000 ล้านดง ไว้ในแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางสำหรับช่วงปี 2026-2030 นอกจากนี้ยังมีโครงการอีก 2 โครงการที่ได้รับเงินทุนจากเงินกู้ต่างประเทศ ได้แก่ โครงการพัฒนาเพื่อปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของเมืองไฮฟอง และโครงการพัฒนาอย่างยั่งยืนสำหรับพื้นที่ตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองไฮฟอง หน่วยงานท้องถิ่นได้ขอให้เมืองดำเนินการทบทวนและประเมินความเป็นไปได้ของโครงการเหล่านี้อย่างต่อเนื่อง และจัดลำดับความสำคัญในการจัดสรรงบประมาณการลงทุนภาครัฐสำหรับช่วงปี 2026-2030 เพื่อปรับปรุงสถานการณ์น้ำท่วมในพื้นที่นี้โดยเร็วที่สุด

เอ็นจีโอซี แลน

ที่มา: https://baohaiphong.vn/thap-thom-khi-mua-lon-521480.html