การแบ่งเลนนำร่องบนทางหลวง Noi Bai-Lao Cai

(Chinhphu.vn) - สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม (กระทรวงการก่อสร้าง) กำลังทดลองใช้การแบ่งเลนและปรับความเร็วบนทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-ลาวไก จำกัดความเร็วสูงสุดที่ 100 กม./ชม. และห้ามรถบรรทุกและรถโดยสารขนาดใหญ่วิ่งในเลนนอกสุด

ทางด่วนโหน่ยบ่าย- ลาวไก ช่วงชายแดนระหว่างอำเภอบ๋าวทังและบ๋าวเอียน - ภาพ: หนังสือพิมพ์ลาวไก

ตั้งแต่วันที่ 10 พฤศจิกายน ทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไก จะเริ่มดำเนินการทดลองแยกเลนและปรับความเร็วตามมติที่ 1500 ของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม โดยจะบังคับใช้เป็นการชั่วคราวเป็นเวลา 1 เดือน เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและลดปัญหาการจราจรติดขัด

ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.

ในช่วงทางแยกโนนไบ- เยนไบ (กม.0-กม.123+080) กำหนดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 100 กม./ชม. ส่วนเลน 1 กำหนดความเร็วต่ำสุดไว้ที่ 80 กม./ชม. และเลน 2 กำหนดความเร็วต่ำสุดไว้ที่ 60 กม./ชม.

ในพื้นที่พิเศษ เช่น อุโมงค์ทางหลวงหมายเลข 2 สะพานข้ามแม่น้ำโล และสะพานข้ามแม่น้ำแดง ความเร็วสูงสุดจะถูกลดเหลือ 80 กม./ชม. เลน 1 ห้ามรถบรรทุกน้ำหนักเกิน 7.5 ตัน และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งเกิน 29 ที่นั่ง ขณะที่เลน 2 ไม่มีการแบ่งแยก อนุญาตให้รถบรรทุกหนักแซงในเลน 1 ได้ แต่ต้องกลับเข้าเลน 2 ทันทีหลังจากนั้น

คำสั่งนี้ยังกำหนดให้บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) เป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการบริหารจัดการ ดำเนินการ ตรวจสอบ และปรับแต่งระบบสัญญาณไฟ ป้ายความเร็วบนโครงเครนหรือคานสะพาน และพ่นสีความเร็วบนพื้นผิวถนนโดยตรงในตำแหน่งที่สังเกตเห็นได้ง่าย ในกรณีที่มีการซ่อมแซมหรือแก้ไขปัญหา VEC สามารถจำกัดความเร็วได้ชั่วคราว แต่ต้องได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ระยะเวลานำร่อง 1 เดือน

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามยังได้กำหนดหน้าที่ความรับผิดชอบไว้อย่างชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง: กรมทางหลวงเวียดนาม (VEC) มีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินงาน ประชาสัมพันธ์ และประสานงานกับกรมตำรวจจราจร เขตบริหารจัดการถนน 1 กรมก่อสร้าง และหน่วยงานท้องถิ่นใน ฮานอย ฟู้เถาะ และลาวกาย เขตบริหารจัดการถนน 1 จะติดตาม กระตุ้น และประสานงานเพื่อให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อยและปลอดภัย ก่อนสิ้นสุดระยะเวลานำร่อง VEC จะต้องจัดทำแผนสำรองให้แล้วเสร็จเพื่อรายงานต่อสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม

เนื้อหาที่ไม่ได้รับการปรับปรุงจะยังคงดำเนินการตามมติที่ 3523/QD-BGTVT ในปี 2550 และมติที่ 255/QD-CDBVN ในปี 2568 มตินี้จะถูกส่งไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น กระทรวงการก่อสร้าง คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมือง กรมตำรวจจราจร และคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรในพื้นที่

การปรับปรุงนี้คาดว่าจะช่วยปรับปรุงสภาพการจราจรบนทางหลวงสายสำคัญที่เชื่อมต่อฮานอยกับชายแดนตะวันตกเฉียงเหนือ ซึ่งปริมาณการจราจรกำลังเพิ่มขึ้น ขอแนะนำให้ประชาชนและผู้ขับขี่ปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงการฝ่าฝืน และติดตามประกาศจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อรับทราบข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลง

พันตรัง

ที่มา: https://baochinhphu.vn/thi-diem-phan-lan-duong-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-102251103150554919.htm