การแข่งขันสร้างแรงจูงใจในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสและทันสมัย

โครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ของเมืองเป็นสัญลักษณ์ของจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันที่สร้างสรรค์และความมุ่งมั่นที่จะก้าวไปข้างหน้า สร้างแรงผลักดันให้ไฮฟองก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งศูนย์กลางเมืองและท่าเรือชั้นนำในภูมิภาค

พื้นที่เมือง ไฮฟอง กำลังขยายตัวเพิ่มมากขึ้น

การขยายพื้นที่เมือง

จุดเด่นของการดำเนินการตามแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในไฮฟองและ ไฮเซือง ในอดีต คือ ทุกโครงการล้วนช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายและหลีกเลี่ยงความสิ้นเปลือง เงินทุนมุ่งเน้นไปที่โครงการสำคัญๆ โดยใช้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) เพื่อระดมทรัพยากรให้มากขึ้น วิธีการนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดแรงกดดันต่องบประมาณของรัฐเท่านั้น แต่ยังช่วยรับประกันความก้าวหน้าและคุณภาพของโครงการ สร้างฉันทามติและความไว้วางใจในหมู่ประชาชน และดำเนินโครงการอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและสอดคล้องกัน

ภายใน 5 ปี (พ.ศ. 2563 - 2568) เมืองไฮฟองประสบความสำเร็จอย่างน่าทึ่ง อัตราการขยายตัวของเมืองสูงถึง 68.9% สูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ (มากกว่า 44%) พื้นที่เมืองขยายตัวใน 3 ทิศทางเชิงยุทธศาสตร์ ด้วยการสร้างเขตที่อยู่อาศัยและเขตเมืองใหม่หลายแห่งทางตอนเหนือของแม่น้ำกาม ซวงกิง เกียนอาน และอานซวง... ส่งผลให้เมืองนี้เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีอัตราการพัฒนาเมืองเร็วที่สุดในประเทศ

ขณะเดียวกัน จังหวัดไห่เซืองก็มีความก้าวหน้าใหม่ๆ มากมาย อัตราการขยายตัวของเมืองสูงถึง 45% สะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่จากภาคเกษตรกรรมไปสู่ภาคอุตสาหกรรมและบริการ ไห่เซืองได้วางแผนยุทธศาสตร์การจราจรหลายด้าน ระดมทรัพยากรทางสังคมเพื่อลงทุนในโครงการจราจรขนาดใหญ่ 4 โครงการ ประสานงานการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำ 6 แห่ง และจัดตั้งท่าเรือน้ำภายในประเทศขนาดใหญ่ 2 แห่งพร้อมกัน

โครงการบ้านพักอาศัยสังคมของเมืองก็โดดเด่นเป็นพิเศษเช่นกัน เล กวี เตี๋ยป ผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง ระบุว่า ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 เมืองไฮฟองแห่งใหม่หลังจากการควบรวมกิจการจะสร้างบ้านพักอาศัยสังคมให้แล้วเสร็จประมาณ 17,291 ยูนิต ซึ่งเกินเป้าหมาย ของรัฐบาล 736 ยูนิต โครงการนี้ช่วยให้ครัวเรือนหลายพันครัวเรือนย้ายจากอพาร์ตเมนต์เก่าที่ทรุดโทรมไปยังที่อยู่อาศัยที่ดีขึ้น และตอกย้ำความมุ่งมั่นของเมืองในการดูแลระบบประกันสังคมควบคู่ไปกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน

การลงทุนแบบประสานกันในโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือช่วยให้ไฮฟองดึงดูดเรือขนาดใหญ่ ภาพ: PHAN TUAN

นอกจากนี้ เมืองยังให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โดยมีโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ เช่น สะพานเหงียนไตร ถนนวงแหวนที่ 2 ช่วงตันหวู่ - หุ่งเดา - บุยเวียน พร้อมด้วยถนนวงแหวนที่ 3 แกนเหนือ - ใต้ สะพานเมย์ไช... โครงการเหล่านี้ไม่เพียงแต่จะเพิ่มขีดความสามารถด้านการขนส่งเท่านั้น แต่ยังขยายพื้นที่การพัฒนา เชื่อมโยงเมืองไฮฟองกับท้องถิ่นต่างๆ ในเขตเศรษฐกิจหลักทางตอนเหนืออีกด้วย

โครงสร้างพื้นฐานท่าเรือยังคงมีบทบาทสำคัญ เฉพาะในปี พ.ศ. 2568 จะมีท่าเทียบเรือ 4 ท่าที่บริเวณท่าเรือน้ำลึก Lach Huyen เปิดให้บริการ เมื่อปลายเดือนกันยายนที่ผ่านมา บริษัท TIL Hai Phong International Port Company Limited (HTIT) ภายใต้บริษัท Hai Phong Port Joint Stock Company ได้ต้อนรับเรือคอนเทนเนอร์ MSC KALINA ของสายการเดินเรือ MSC สำเร็จ มีความยาว 366.06 เมตร ระวางบรรทุกน้ำหนักบรรทุกตายตัว 162,867 เดทเวทตัน ซึ่งเป็นเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่สุดที่เคยจอดเทียบท่าที่บริเวณท่าเรือ Lach Huyen สนามบินนานาชาติ Cat Bi ก็ได้ขยายพื้นที่เพื่อรองรับความต้องการด้านการเดินทาง การค้า และการท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้น

กระแสการเลียนแบบได้แผ่ขยายอย่างแข็งแกร่งในพื้นที่ชนบท ถนนระหว่างหมู่บ้านและระหว่างชุมชนยาวหลายพันกิโลเมตรได้รับการปูผิวทาง มีการลงทุนและปรับปรุงระบบชลประทาน ไฟฟ้า โรงเรียน และสถานีพยาบาลหลายแห่ง กระแสการสร้างพื้นที่ชนบทต้นแบบใหม่ควบคู่ไปกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ได้สร้างรูปลักษณ์ที่สดใส เขียวขจี สะอาดตา และสวยงาม สอดคล้องกับเกณฑ์มาตรฐานของเมือง ซึ่งมีส่วนช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน

การสร้างรากฐานเพื่อการเติบโตอย่างยั่งยืน

โครงสร้างพื้นฐานของเมืองได้รับการลงทุนอย่างสอดประสานกัน ประชาชนได้รับประโยชน์จากบริการที่จำเป็น ภาพโดย: PHAN TUAN

โครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสช่วยให้เมืองไฮฟองรักษาอัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ในระดับสองหลักได้ 10 ปีซ้อน และติดอันดับเมืองชั้นนำของประเทศ ผลผลิตสินค้าผ่านระบบท่าเรือกำลังเพิ่มขึ้น โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่ได้รับการพัฒนาทำให้ไฮฟองเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือ และในขณะเดียวกันก็เป็นผู้นำของประเทศในการดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) เขตที่อยู่อาศัยและเขตเมืองใหม่หลายแห่งกำลังพัฒนาไปในทิศทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและชาญฉลาด ซึ่งนำมาซึ่งประโยชน์ในทางปฏิบัติแก่ประชาชน

พื้นที่ที่อยู่อาศัยสังคมหมายเลข 384 เลแถ่งตง สร้างจุดเด่นของเมืองในไฮฟอง ภาพโดย: TRUNG KIEN

การเคลื่อนไหวเลียนแบบได้ส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งนวัตกรรมและความคิดสร้างสรรค์ กระตุ้นให้เกิดการมีส่วนร่วมของทั้งระบบการเมืองและความเห็นพ้องต้องกันของประชาชน จะเห็นได้ชัดเจนเมื่อโครงการและงานถางป่าจำนวนมากมีความเห็นพ้องต้องกันสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งประชาชนที่บริจาคที่ดินโดยสมัครใจเพื่อสร้างถนนและสร้างโครงการก่อสร้างชนบทใหม่ๆ โครงการก่อสร้างหลายโครงการแล้วเสร็จก่อนกำหนด ธุรกิจจำนวนมากมีส่วนร่วมในการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ ที่อยู่อาศัยเพื่อสังคม... การเลียนแบบทำให้เกิดการรวมกลุ่มและบุคคลตัวอย่างมากมาย ส่งผลให้เกิดพลังขับเคลื่อนการพัฒนา

หลังจากการควบรวมกิจการ เมืองไฮฟองแห่งใหม่มีพื้นที่เกือบ 3,200 ^{ตารางกิโลเมตร} มีประชากรมากกว่า 4.6 ล้านคน มีหน่วยบริหารระดับตำบล 114 แห่ง มูลค่าทางเศรษฐกิจสูงถึงเกือบ 660,000 ล้านดอง เป็นอันดับสามของประเทศรองจากฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ นี่คือรากฐานสำหรับเมืองที่จะผลักดันให้เกิดการเลียนแบบอย่างแข็งแกร่งเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โดยพิจารณาโครงสร้างพื้นฐานสมัยใหม่เป็นแรงผลักดันสำคัญ สร้างแรงผลักดันใหม่สำหรับการขยายตัวของเมือง อุตสาหกรรม และการบูรณาการระหว่างประเทศ

จากผลลัพธ์ที่ได้ ไฮฟองได้กำหนดวิสัยทัศน์ระยะยาว โดยมุ่งมั่นที่จะบรรลุเกณฑ์ของเขตเมืองพิเศษภายในปี พ.ศ. 2573 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว นครไฮฟองจึงยังคงวางแผนที่จะสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง รวมถึงการลงทุนด้านการวิจัยในการเชื่อมโยงการจราจรระหว่างตะวันออกและตะวันตก อีกหนึ่งไฮไลท์คือแผนการเชื่อมต่อสนามบินเจียบิ่ญกับท่าเรือลัคเฮวียน เพื่อก่อให้เกิดพื้นที่เศรษฐกิจและเมืองทางตอนเหนือของเมือง...

แนวโน้มเหล่านี้แสดงให้เห็นว่ากระแสการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสและทันสมัยยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ก่อให้เกิดแรงจูงใจและทรัพยากรสำหรับโครงการขนาดใหญ่ ด้วยความมุ่งมั่นของระบบการเมือง ความร่วมมือจากภาคธุรกิจ และการสนับสนุนจากประชาชน ไฮฟองกำลังเข้าใกล้เป้าหมายในการเป็น "มหานคร" เมืองท่าเรือที่มีอารยธรรม ทันสมัย ​​ชาญฉลาด และยั่งยืน

เบา อันห์

ที่มา: https://baohaiphong.vn/thi-dua-tao-dong-luc-phat-trien-ha-tang-dong-bo-hien-dai-522550.html