ในการประชุมครั้งล่าสุดเพื่อรับฟังรายงานเกี่ยวกับการประกาศใช้ระเบียบ มาตรฐาน และเนื้อหาที่เกี่ยวข้องสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ รองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงการก่อสร้าง บุย ซวน ดุง กล่าวว่า ตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2568 จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานเฉพาะทางและผู้เชี่ยวชาญได้รวบรวมและจัดทำมาตรฐานอุตสาหกรรมรถไฟจำนวน 457 มาตรฐาน เพื่อพิจารณาและนำไปใช้กับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ (รวมถึงมาตรฐานเวียดนาม 202 มาตรฐาน – TCVN มาตรฐานยุโรป 137 มาตรฐาน และมาตรฐานจีน 118 มาตรฐาน)
นอกจากนี้ มาตรฐานทางเทคนิคของเวียดนาม (TCVN) เกี่ยวกับการสำรวจ การทดสอบ วัสดุก่อสร้าง ฯลฯ ที่ใช้ในปัจจุบันในภาคส่วนถนน ยังสามารถนำไปใช้กับโครงการรถไฟความเร็วสูงได้อีกด้วย
จากข้อมูลดังกล่าว กระทรวงการก่อสร้าง ร่วมกับ กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ได้พัฒนาและจัดทำร่างมาตรฐานแห่งชาติเวียดนาม (TCVN) จำนวน 37 ฉบับ โดยอิงตามมาตรฐานสากล (ISO) ซึ่งเป็นมาตรฐานทั่วไปที่ไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับเทคโนโลยีหลักของรถไฟความเร็วสูง
คาดว่าก่อนวันที่ 30 ตุลาคม กระทรวงการก่อสร้างจะออกมาตรฐานแห่งชาติเวียดนาม (TCVN) จำนวน 37 ชุด ซึ่งเทียบเท่ากับมาตรฐาน ISO หลังจากที่ รัฐบาล ตัดสินใจเลือกเทคโนโลยีสำหรับรถไฟความเร็วสูงแล้ว นอกเหนือจากมาตรฐาน TCVN 37 ชุดที่ออกโดยอิงตามมาตรฐาน ISO แล้ว โครงการจะนำมาตรฐานของประเทศที่ถ่ายทอดเทคโนโลยีมาใช้กับส่วนประกอบหลักโดยตรง เพื่อให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีที่เลือกและตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและคุณภาพของโครงการ โดยจะให้ความสำคัญกับการใช้มาตรฐานสากลให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
ในการประชุมดังกล่าว รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา เน้นย้ำว่า มาตรฐานแห่งชาติของเวียดนาม (TCVN) ซึ่งเทียบเท่ากับมาตรฐาน ISO เป็นพื้นฐานการบริหารจัดการสำหรับโครงการทั้งหมด ตั้งแต่การสำรวจ การออกแบบ และการก่อสร้าง ไปจนถึงอุปกรณ์ส่งสัญญาณ หัวรถจักร และตู้โดยสาร
กระทรวงการก่อสร้างและกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีกำลังเร่งดำเนินการเพื่อจัดทำและประกาศใช้มาตรฐานแห่งชาติเวียดนาม (TCVN) ให้เทียบเท่ามาตรฐาน ISO ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี เพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการดำเนินงานขั้นตอนต่อไปของโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้
ที่มา: https://baohatinh.vn/thong-tin-moi-ve-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post297875.html
การแสดงความคิดเห็น (0)