Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เปิดเส้นทาง 22 กม. ทางทิศตะวันตกของทางหลวงเบนลุค

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/12/2024

ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างทางด่วนสายเบ๊นลุก-ลองถัน ช่วงตะวันตก 22 กม. ให้แล้วเสร็จอย่างเร่งด่วน


เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม คุณ Pham Hong Quang ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท Vietnam Expressway Corporation (VEC) กล่าวว่า พวกเขากำลังทุ่มเททรัพยากรทั้งหมดเพื่อก่อสร้างช่วงระยะทางเกือบ 22 กิโลเมตร ตั้งแต่ทางแยกทางหลวงหมายเลข 1 (เขตบิ่ญจัน) ไปจนถึงทางแยกเหงียนวันเตา (เขตหญ่าเบ นครโฮจิมินห์) คาดว่าส่วนนี้จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568

Thông xe 22km đoạn phía Tây cao tốc Bến Lức - Long Thành dịp 30/4/2025- Ảnh 1.
Thông xe 22km đoạn phía Tây cao tốc Bến Lức - Long Thành dịp 30/4/2025- Ảnh 2.

รองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม เล อันห์ ตวน ตรวจสอบความคืบหน้าการก่อสร้างทางด่วนสายเบินลุก - ลองถั่น เรียกร้องให้นักลงทุนและผู้รับเหมาเน้นไปที่การก่อสร้างและดำเนินการโครงการในเร็วๆ นี้

ส่วนนี้ประกอบด้วย 3 แพคเกจ ได้แก่ A2-1; XL-A2.2 และ A.3 ส่วนสะพานลอยของทางหลวงหมายเลข 50 ทางแยกด้านซ้ายได้เสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานแล้ว ซึ่งช่วยลดภาระบนทางหลวงหมายเลข 50 ส่วนสะพานลอยทางแยกด้านขวาอยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยมีช่วงคานที่หล่อขึ้นบนนั่งร้าน ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังดำเนินการก่อสร้างวงเวียนให้แล้วเสร็จเช่นกัน

จากทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ไปจนถึงทางแยกเหงียนวันเต่า รถยนต์สามารถสัญจรได้อย่างราบรื่น ถนนสายหลักได้ดำเนินการก่อสร้างเกือบทุกชั้นตั้งแต่ฐานรากไปจนถึงผิวถนนแล้ว ผู้รับเหมากำลังถมดินบริเวณฐานสะพานบางแห่ง สะพานบางแห่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างพร้อมรอยต่อขยาย

ในส่วนของถนน ผู้รับเหมาได้ดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ พร้อมกัน ได้แก่ การตอกเสาเข็มซีเมนต์ การก่อสร้างถนนทางเข้าสำหรับส่วนที่ยังไม่เสร็จ และการขุดดินส่วนที่ยังไม่เสร็จ การไถและบดอัดส่วนถนนที่ยังไม่เสร็จ K95, K98 ฐานรองและฐานราก เพื่อดำเนินการก่อสร้างชั้นต่อไป

Thông xe 22km đoạn phía Tây cao tốc Bến Lức - Long Thành dịp 30/4/2025- Ảnh 3.

บริษัท 319 ได้ปูยางมะตอยคอนกรีตบนทางด่วนสายเบนลุก - ลองถั่น บางส่วนแล้ว ซึ่งจะแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ และส่งมอบให้กับนักลงทุน

บริษัท 319 เป็นหนึ่งในหน่วยงานในกลุ่มผู้ร่วมทุนที่ดำเนินการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายเบิ่นลุก - ลองถั่น (XL-A2.2-4) พันเอกเคอง วัน ถวี รองผู้อำนวยการบริษัท 319 สังกัดกระทรวงกลาโหมเวียดนาม รับผิดชอบดูแลโครงการนี้ กล่าวว่า โครงการนี้มีความยาวรวม 8.4 กิโลเมตร จากสะพานอองถินถึงสะพานบิ่ญคานห์ สี่แยกเหงียนวันเต่า

Thông xe 22km đoạn phía Tây cao tốc Bến Lức - Long Thành dịp 30/4/2025- Ảnh 4.

คนงานกำลังก่อสร้างชิ้นงานเหล็กเพื่อเตรียมการเทรอยต่อขยาย

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ได้มีการเทคอนกรีตแอสฟัลต์จากสะพานอองถินไปยังสะพานบาเลาแล้ว เนื่องจากสภาพอากาศมีฝนตกหนัก ผู้รับเหมาจึงต้องรอการก่อสร้าง ส่วนช่วงสะพานบาเลาไปยังสะพานบิ่ญคานห์ ได้มีการเทคอนกรีตแอสฟัลต์บนเส้นทางหลักแล้วเช่นกัน ส่วนสะพานลอยกำลังทำความสะอาดและกันซึมพื้นสะพาน และในอีกไม่กี่วันข้างหน้า เมื่อสภาพอากาศดี จะมีการเทคอนกรีตแอสฟัลต์

ตามแผนงาน การก่อสร้างถนนแอสฟัลต์คอนกรีตจะยังไม่แล้วเสร็จจนกว่าจะถึงวันที่ 30 มีนาคม 2568 แต่ทางหน่วยงานจะระดมกำลังคนและอุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อให้การก่อสร้างเสร็จสิ้นเร็วขึ้น นอกจากงานถนนแอสฟัลต์คอนกรีตแล้ว ผู้รับเหมายังได้ติดตั้งราวกันตก รอยต่อขยาย และเส้นสี เพื่อส่งมอบให้กับนักลงทุนเพื่อเริ่มดำเนินการตามแผนงาน

Thông xe 22km đoạn phía Tây cao tốc Bến Lức - Long Thành dịp 30/4/2025- Ảnh 5.

สะพานบิ่ญคานห์อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยมีการขึงสายเคเบิลและหล่อช่วงคาน คาดว่าจะปิดให้บริการในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568

ทางด่วนเบิ่นหลุก-ลองถั่น มีความยาวรวม 57.8 กิโลเมตร โดยช่วงตะวันตกตั้งแต่ทางด่วนจรุงเลืองถึงสี่แยกเหงียนวันเต่า มีความยาวเกือบ 25 กิโลเมตร โดยช่วง 3.4 กิโลเมตรจากทางด่วนจรุงเลืองถึงทางหลวงหมายเลข 1 จะเปิดให้บริการภายในสิ้นปีนี้ ประชาชนสามารถสัญจรได้ฟรี ส่วนช่วง 22 กิโลเมตรจากทางด่วนหมายเลข 1 ถึงเหงียนวันเต่า จะเปิดให้บริการในวันที่ 30 เมษายน 2568

ทางตะวันออก เส้นทางยาวเกือบ 7 กิโลเมตร ผ่าน ด่งนาย จากท่าเรือฟืกอาน ไปจนถึงทางแยก QL51 จะเริ่มใช้งานก่อนเทศกาลเต๊ดเช่นกัน ส่วนเส้นทางที่เหลือบางส่วนผ่านเญินตั๊กกำลังเร่งดำเนินการหลังจากหยุดและเริ่มใหม่อีกครั้ง

มีสะพานขึงเคเบิลขนาดใหญ่สองแห่งบนเส้นทางนี้ ได้แก่ สะพานบินห์คานห์ (Binh Khanh) และสะพานเฟื้อกคานห์ (Phuoc Khanh) สะพานบินห์คานห์ทอดข้ามแม่น้ำโซไอราบ (Soai Rap) เชื่อมระหว่างเมืองญาเบ (Nha Be) และเมืองเกิ่นเส่อ (Can Gio) ขณะนี้กำลังดำเนินการดึงสายเคเบิลและหล่อคานสะพาน โดยคาดว่าช่วงสะพานหลักจะแล้วเสร็จภายในปลายเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 และจะแล้วเสร็จภายในปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568

สะพานเฟื้อกคานห์ ข้ามแม่น้ำลองเต่า ซึ่งเชื่อมต่อเกิ่นเส่อกับเญินจั๊ก ยังไม่เริ่มก่อสร้าง เนื่องจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังไม่ได้อนุมัตินโยบายการลงทุน แม้ว่า VEC ได้ดำเนินการประมูลและคัดเลือกผู้รับเหมาเรียบร้อยแล้ว

เงินลงทุนทั้งหมดสำหรับทางด่วนเบิ่นหลุก - ลองถั่น มีมูลค่าเกือบ 30,000 พันล้านดอง โครงการนี้ลงทุนโดยบริษัททางด่วนเวียดนาม



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-22km-doan-phia-tay-cao-toc-ben-luc-long-thanh-dip-30-4-192241216142303605.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์