บ่ายวันนี้ (28 เม.ย.) กระทรวงคมนาคม ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน และผู้รับเหมา จัดพิธีเปิดทางด่วนเดียนเจิว - ไป๋วอต ช่วงจากชุมชนเดียนกั๊ต (อำเภอเดียนเจิว) ถึงทางแยก ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4B ชุมชน Hung Tay (เขต Hung Nguyen) มีความยาวประมาณ 46 กม.
กล่าวในพิธี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม Le Anh Tuan แจ้งว่าโครงการส่วนประกอบ Cam Lam - Vinh Hao และ Dien Chau - Bai Vot เป็นโครงการ BOT สองโครงการที่จะเริ่มในปี 2 อย่างไรก็ตาม ในระหว่างกระบวนการก่อสร้างประสบปัญหามากมายเช่น เช่น: การระบาดใหญ่ของโควิด-2021; พื้นที่โครงการมีภูมิประเทศและธรณีวิทยาที่ซับซ้อน จึงมีวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคมากมายที่ทำให้ยืดเวลาการดำเนินงานออกไป ราคาเชื้อเพลิงและวัสดุมีความผันผวนอย่างมาก
อย่างไรก็ตามทั้ง 2 โครงการได้เสร็จสิ้นตามแผนที่วางไว้ ทั้งสองโครงการดำเนินการภายใต้วิธีสัญญาของ BOT และประหยัดเงินได้เกือบ 1.400 พันล้านดอง
“จนถึงตอนนี้ โดยพื้นฐานแล้วโครงการองค์ประกอบ 11 โครงการในเฟส 1 ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว กระทรวงคมนาคมกำลังดำเนินการอย่างมากเพื่อให้ในไตรมาสที่สามของปี 3 โครงการส่วนประกอบ Dien Chau - Bai Vot ระยะทาง 2024 กม. ที่เหลือจะเปิดตัว ภายในสิ้นปี 20 โครงการส่วนประกอบ 2025 โครงการของทางด่วนเหนือ-ใต้ในช่วงปี 12-2021 และส่วนอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งจะแล้วเสร็จโดยทั่วไปเพื่อเปิดเส้นทางทั้งหมด” รัฐมนตรีช่วยว่าการ เลอันตวน กล่าว
ลดระยะทางการเดินทาง
นาย Nguyen Duc Trung ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Nghe An กล่าวในพิธีกล่าวว่าทางด่วนสายเหนือ-ใต้เป็นโครงการสำคัญระดับชาติที่มีการกวาดล้างพื้นที่จำนวนมาก ซึ่งส่งผลกระทบต่อประชาชนจำนวนมาก โดยเฉพาะช่วง Dien Chau - Bai Vot ผ่านจังหวัด Nghe An มีครัวเรือน 347 ครัวเรือนที่ต้องย้ายและตั้งถิ่นฐานใหม่ พื้นที่ฟื้นฟูที่ดินประมาณ 361 เฮกตาร์
เมื่อพิจารณาถึงความสำคัญของโครงการ จังหวัด Nghe An ได้จัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลการกวาดล้างพื้นที่ กำกับดูแลท้องถิ่น แผนกและสาขาที่เกี่ยวข้องโดยทันที และประสานงานอย่างใกล้ชิดกับนักลงทุนเพื่อดำเนินการและตัดสินใจในเชิงรุกเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนด รัฐบาลและกระทรวงคมนาคม
นาย Trung กล่าว หลังจากดำเนินการมาเกือบ 3 ปี แม้จะมีอุปสรรคมากมาย โครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้จาก Dien Chau ไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46B ก็เสร็จสมบูรณ์และใช้งานได้ตามกำหนดเวลา
เส้นทางที่เปิดให้บริการ ควบคู่ไปกับเส้นทาง Nghi Son - Dien Chau แล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 10 มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อท้องถิ่น รวมถึงจังหวัด Nghe An กล่าวคือ มีส่วนทำให้ระบบทางด่วนในจังหวัดเสร็จสมบูรณ์ เป็นเส้นทางสัญจรสำคัญ เป็นแกนหลักที่เชื่อมพื้นที่เศรษฐกิจ ทางเดินเศรษฐกิจ และนิคมอุตสาหกรรมที่สำคัญ
ถัดไปคือการลดระยะเวลาการเชื่อมต่อของเหงะอานและจังหวัดในเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนเหนือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเมืองหลวงฮานอย ลดภาระบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและการเดินทางของประชาชนและธุรกิจด้วยความเร็วสูงและปลอดภัย สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการหมุนเวียนของสินค้า สร้างแรงจูงใจ ความแพร่หลาย และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เปิดพื้นที่และโอกาสใหม่ในการพัฒนาการท่องเที่ยว ดึงดูดการลงทุนและสร้างความมั่นใจด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง...
โครงการส่วนประกอบทางด่วน Dien Chau - Bai Vot มีความยาว 49,3 กม. ช่วงที่สมบูรณ์เป็นทางด่วนด้วยความเร็วออกแบบ 100-120 กม./ชม. (ตามมาตรฐาน TCVN 5729 - 2012) มีเพียงอุโมงค์ Than Vu เท่านั้นที่มีความเร็ว 80- การออกแบบ 4 กม./ชม. 17 กม./ชม. เฟสการลงทุน XNUMX เลน กว้าง XNUMX ม.
โครงการนี้ผ่านดินแดน Dien Chau, Nghi Loc, อำเภอ Hung Nguyen (จังหวัด Nghe An) เป็นระยะทาง 44,4 กม. และอำเภอ Duc Tho (จังหวัด Ha Tinh) เป็นระยะทาง 4,9 กม. ทางด่วนสายนี้เริ่มในเดือนพฤษภาคม 5 และมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อฮานอยกับเหงะอานและห่าติ๋ญ โครงการนี้มีการลงทุนรวม 2021 พันล้านดองเวียดนาม
ตามการออกแบบ ระยะที่ 1 ของโครงการจะเป็นระยะในการลงทุนโดยมี 4 เลน พื้นถนนกว้าง 17 เมตร และความเร็วการออกแบบ 80 กม./ชม. เมื่อสร้างเสร็จทางด่วนจะมี 6 เลนและมีพื้นถนนกว้างกว่า 32 ม.
ในช่วงเปิดทางเทคนิค รถยนต์ที่มีน้ำหนักเกิน 10 ตันจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าทางด่วน ความเร็วสูงสุดในการเดินทางบนเส้นทางนี้คือ 90 กม./ชม. ขั้นต่ำ 60 กม./ชม. โดยเฉพาะปลายอุโมงค์ท่านที่ 2 ความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. ภายในอุโมงค์ 70 กม./ชม.
