Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ส่งเสริมการแข่งขัน

ราคาโรงงานที่ประกาศในอินโดนีเซีย ไทย และจีน ปัจจุบันลดลงเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ ซึ่งเป็นแหล่งนำเข้ารถยนต์หลักของประเทศไทย ภาษีนำเข้าที่ใช้กับประเทศอาเซียนอยู่ที่ 0% ตามพันธกรณีของ AFTA เพราะเหตุใดราคาขายรถต่างประเทศจึงลดลง ในขณะที่ราคาขายปลีกรถในตลาดของเรายังคงเท่าเดิม?

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng13/05/2025

- ผู้ที่คุ้นเคยกับอุตสาหกรรมการขายรถยนต์บอกว่าราคาของรถยนต์ในประเทศนั้นกำหนดโดยผู้จัดจำหน่าย แนวทางปฏิบัติที่ยาวนานของธุรกิจเหล่านี้คือการใช้รายการราคาเพียงรายการเดียวตลอดเวลาที่ขายรถยนต์แต่ละรุ่น การลดราคาขายปลีกเล็กน้อยเกิดขึ้นเฉพาะกับรุ่นที่มียอดขายช้าเท่านั้น หากความต้องการของตลาดยังคงสูงอย่างต่อเนื่อง ผู้จัดจำหน่ายก็โง่เขลาพอที่จะลดผลกำไรลง

- แต่มันจะเป็นแบบนี้ตลอดไปเหรอ? เพราะราคาขายปลีกที่สูงหมายความว่าสิทธิของผู้บริโภคไม่ได้รับการคุ้มครอง ส่วนรถยนต์ที่ประกอบในประเทศก็มีราคาที่สูงพร้อมฟีเจอร์ที่ลดลงเช่นกัน ทำอย่างไร?

- ล่าสุดกระทรวงการคลังมีการเคลื่อนไหวใหม่ ดังนั้นการจัดเก็บภาษีจึงมีวัตถุประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ธุรกิจและผู้บริโภค ผู้ซื้อรถยนต์ก็จะได้รับประโยชน์ด้วยเช่นกัน ยิ่งตลาดมีขนาดใหญ่เท่าใด ผลประโยชน์ของผู้บริโภคก็จะปลอดภัยมากขึ้นเท่านั้น สำหรับทุกสินค้าและบริการที่ขายออกไป เพื่อให้ตลาดพัฒนาอย่างมีสุขภาพดี นโยบายต่างๆ จะต้องส่งเสริมการแข่งขันอยู่เสมอ

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/thuc-day-canh-tranh-post794970.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

เมื่อไปเที่ยวซาปาช่วงฤดูร้อนต้องเตรียมตัวอะไรบ้าง?
ความงามอันดุร้ายและเรื่องราวลึกลับของแหลมวีร่องในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ
เมื่อการท่องเที่ยวชุมชนกลายเป็นจังหวะชีวิตใหม่ในทะเลสาบทามซาง
สถานที่ท่องเที่ยวนิงห์บิ่ญที่ไม่ควรพลาด

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์