ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ประกาศเมื่อเร็วๆ นี้ว่าเขาจะจัดเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ประมาณ 25% มายังสหรัฐฯ นโยบายนี้อาจทำให้ราคารถยนต์จากผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ รวมถึงรถยนต์ยี่ห้อจากวอชิงตัน พุ่งสูงขึ้นทันทีหลังจากการจัดเก็บภาษีนำเข้า
ภาษีนำเข้ารถยนต์ 25% สู่สหรัฐฯ อาจมีผลบังคับใช้ในวันที่ 2 เมษายน (ที่มา: Getty Images) |
ทำเนียบขาวกล่าวว่าภาษีศุลกากรดังกล่าวอาจเกิดขึ้นในวันที่ 2 เมษายน โดยภาษีดังกล่าวจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เพื่อลงโทษผู้ผลิตรถยนต์ที่ส่งออกรถยนต์ไปยังสหรัฐฯ แทนที่จะผลิตในประเทศ
เมื่ออธิบายถึงการตัดสินใจเรียกเก็บภาษีในเดือนเมษายน เขาบอกว่าถึงเวลาแล้วที่ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องย้ายการดำเนินงานไปยังประเทศที่มี ขนาดเศรษฐกิจ ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
แต่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ พวกเขาไม่สามารถทำสิ่งนี้ได้ในเวลาเพียงครึ่งเดือน เนื่องจากต้องใช้เวลาหลายปีในการย้ายการผลิตไปยังสายการผลิตใหม่
เตรียมรับมือกับความตกตะลึง
ภาษีศุลกากรใหม่ที่นายทรัมป์เสนออาจทำให้ราคารถยนต์เพิ่มขึ้นหลายพันดอลลาร์ ซึ่งอาจทำให้ราคารถยนต์ซึ่งปัจจุบันใกล้แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ อยู่นอกเหนือการควบคุมของผู้บริโภค
“หากรัฐบาลสหรัฐฯ กำหนดภาษีนำเข้ารถยนต์ทั้งหมด 25 เปอร์เซ็นต์ ผู้ซื้อรถยนต์ควรเตรียมรับมือกับราคาที่พุ่งสูงขึ้น” เดวิด กรีน นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมรถยนต์จาก Cars.com กล่าว
ประธานาธิบดีทรัมป์ยังไม่ได้ระบุว่าภาษีศุลกากรจะใช้กับชิ้นส่วนรถยนต์หรือไม่ แม้ว่าเขาจะบอกว่าจะมีภาษีศุลกากรต่อเซมิคอนดักเตอร์ ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์สมัยใหม่ก็ตาม
ปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์อันเนื่องมาจากการระบาดใหญ่ ส่งผลให้ราคาของยานยนต์พุ่งสูงขึ้น ในขณะที่การผลิตยานยนต์ลดลง ในขณะที่ความต้องการมีมากกว่าที่คาดไว้
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า หากอุปทานรถยนต์นำเข้าที่ส่งไปยังตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ ชะลอตัวลงหรือหยุดลงเนื่องจากมาตรการภาษีนำเข้า ราคารถยนต์ในประเทศที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดในโลก จะพุ่งสูงขึ้น ภาษีนำเข้าดังกล่าวอาจส่งผลให้ราคารถยนต์มือสองสูงขึ้นด้วย
เมื่อราคารถใหม่สูงขึ้น ผู้ซื้อก็จะหันไปซื้อรถมือสองมากขึ้น และเมื่อความต้องการเพิ่มขึ้น ราคาก็จะสูงขึ้นเช่นกัน กรีนกล่าว มันเป็นเรื่องธรรมดาอยู่แล้ว!
ใครโดนหนักที่สุด?
ภายในปี 2024 โรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศที่มีเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดในโลกจะผลิตรถยนต์ได้ 10.4 ล้านคัน ตามข้อมูลจาก S&P Global Mobility รถยนต์เกือบครึ่งหนึ่งของรถยนต์และรถบรรทุกเหล่านี้จะเป็นแบรนด์ยุโรปหรือเอเชีย เช่น โตโยต้า ฮอนด้า บีเอ็มดับเบิลยู และเมอร์เซเดส
ด้วยอัตราภาษีใหม่นี้ ผู้ผลิตยานยนต์ในยุโรปจะได้รับผลกระทบอย่างมากเมื่อเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลกกลายเป็นตลาดส่งออกรถยนต์ที่สำคัญ โดยเฉพาะผู้ผลิตยานยนต์จากเยอรมนี
นอกจากนี้ เกาหลีใต้และญี่ปุ่นยังเป็นสองประเทศที่จะได้รับผลกระทบอย่างมากจากคำสั่งภาษีใหม่ของประธานาธิบดีทรัมป์สำหรับรถยนต์นำเข้าอีกด้วย
ข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์ GlobalData ระบุว่าจำนวนรถยนต์ที่ผลิตใน 2 ประเทศในเอเชียตะวันออกจะคิดเป็น 16.8% ของรถยนต์ที่ขายในสหรัฐอเมริกาในปี 2024
ในจำนวนนี้ โซลมีสัดส่วน 8.6% เป็นอันดับสองในบรรดาผู้ส่งออกรถยนต์ไปยังวอชิงตัน รองจากเกาหลีใต้คือญี่ปุ่น ซึ่งคิดเป็น 8.2%
“ต้นทุนสูง ความวุ่นวายก็มาก”
ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ไม่ได้ให้รายละเอียดว่ามีประเทศใดบ้าง (หากมี) ที่จะถูกเรียกเก็บภาษีนำเข้า และภาษีนำเข้าดังกล่าวจะรวมถึงการยกเว้นหรือไม่
ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีโรงงานในสหรัฐอเมริกาก็มีโรงงานในเม็กซิโกและแคนาดาเช่นกัน หากการผลิตที่โรงงานเหล่านี้หยุดชะงักหรือชะลอตัวลงเนื่องจากภาษีนำเข้า อุตสาหกรรมรถยนต์ของสหรัฐฯ จะได้รับผลกระทบอย่างหนัก
เมื่อต้นเดือนนี้ ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ประกาศเก็บภาษี 25 เปอร์เซ็นต์กับสินค้าทั้งหมดจากเม็กซิโกและแคนาดา
แต่เขารีบเลื่อนภาษีเหล่านั้นออกไปจนถึงวันที่ 1 มีนาคม หลังจากที่ รัฐบาลของ ทั้งสองประเทศตกลงที่จะดำเนินการเพื่อควบคุมการอพยพเข้าเมืองอย่างผิดกฎหมายและยาเสพติดที่เคลื่อนย้ายข้ามพรมแดนสหรัฐฯ
แผนภาษีศุลกากรจากแคนาดาและเม็กซิโกและการกลับคำสั่งอย่างรวดเร็วของนายทรัมป์ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์สงสัยว่าจะต้องทำอย่างไร
ในประเด็นนี้ จิม ฟาร์ลีย์ ซีอีโอของฟอร์ด แสดงความเห็นว่า หากมีการเก็บภาษีศุลกากรเป็นเวลานาน ต้นทุนการดำเนินงานของธุรกิจรถยนต์จะเพิ่มขึ้น “จนถึงตอนนี้ สิ่งที่เราเห็นคือต้นทุนและความวุ่นวายมากมาย” เขากล่าว
ในขณะเดียวกัน พอล เจคอบสัน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของบริษัทเจเนอรัล มอเตอร์ส เปิดเผยว่า บริษัทพร้อมที่จะดำเนินการปรับภาษีศุลกากรในช่วงสั้นๆ แต่จะยากขึ้นหากใช้ภาษีศุลกากรเป็นเวลานาน
“มีหลายเรื่องที่คุณต้องคิด การตัดสินใจที่สิ้นเปลืองเช่นนี้เป็นเพราะนโยบายที่ไม่แน่นอนของวอชิงตัน” พอล เจคอบสัน เน้นย้ำ
ที่มา: https://baoquocte.vn/thue-quan-o-to-cua-ong-trump-khien-my-doi-mat-mot-dieu-hien-nhien-chau-au-ton-thuong-nhat-304982.html
การแสดงความคิดเห็น (0)