ภาษีรถยนต์ของทรัมป์ทำให้สหรัฐฯ ต้องอยู่ในสถานะตั้งรับ โดยยุโรปได้รับผลกระทบมากที่สุด

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ประกาศเมื่อไม่นานนี้ว่า เขาจะจัดเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์จากสหรัฐฯ ในอัตรา 25% นโยบายดังกล่าวอาจทำให้ราคาของรถยนต์จากผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ รวมถึงรถยนต์ยี่ห้อวอชิงตัน สูงขึ้นทันทีหลังจากการจัดเก็บภาษีนำเข้ามีผลบังคับใช้

สหรัฐฯ อาจเรียกเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ 25% ตั้งแต่วันที่ 2 เมษายน (ที่มา: Getty Images)

ทำเนียบขาวเผยว่าภาษีนำเข้ารถยนต์อาจเริ่มมีผลบังคับใช้ในวันที่ 2 เมษายนนี้ โดยภาษีนำเข้าจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เพื่อลงโทษผู้ผลิตรถยนต์ที่ส่งออกรถยนต์ไปยังสหรัฐฯ แทนที่จะผลิตในประเทศ

เมื่ออธิบายถึงการตัดสินใจในการจัดเก็บภาษีศุลกากรในเดือนเมษายน เขากล่าวว่าถึงเวลาแล้วที่ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องย้ายการดำเนินงานไปยังประเทศที่มี ขนาดเศรษฐกิจ ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

แต่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ พวกเขาไม่สามารถทำได้ในเวลาเพียงครึ่งเดือน เนื่องจากต้องใช้เวลาหลายปีในการย้ายการผลิตไปยังสายการผลิตใหม่

เตรียมรับมือกับความตกตะลึง

ภาษีใหม่ที่นายทรัมป์เสนออาจทำให้ราคาของรถยนต์เพิ่มขึ้นหลายพันดอลลาร์ ซึ่งอาจทำให้ราคาที่พุ่งสูงเป็นประวัติการณ์อยู่นอกเหนือการควบคุมของผู้บริโภค

“หากรัฐบาลสหรัฐฯ กำหนดภาษีนำเข้ารถยนต์ทั้งหมด 25 เปอร์เซ็นต์ ผู้ซื้อรถยนต์ควรเตรียมรับมือกับราคาที่พุ่งสูง” เดวิด กรีน นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมรถยนต์จาก Cars.com กล่าว

ประธานาธิบดีทรัมป์ยังไม่ได้กล่าวว่าภาษีศุลกากรจะใช้กับชิ้นส่วนรถยนต์หรือไม่ แม้ว่าเขาจะบอกว่าจะมีภาษีศุลกากรต่อเซมิคอนดักเตอร์ ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์สมัยใหม่ก็ตาม

การขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์อันเนื่องมาจากโรคระบาดทำให้ราคาของยานยนต์พุ่งสูงขึ้นในขณะที่การผลิตยานยนต์ลดลง ในขณะที่ความต้องการแข็งแกร่งกว่าที่คาดไว้

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า หากอุปทานรถยนต์นำเข้าให้กับตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ ลดลงหรือหยุดลงเนื่องจากภาษีนำเข้า ราคาของรถยนต์ในเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลก จะพุ่งสูงขึ้น ภาษีนำเข้าดังกล่าวอาจทำให้ราคาของรถยนต์มือสองสูงขึ้นด้วย

กรีนกล่าวว่าเมื่อราคารถใหม่สูงขึ้น ผู้ซื้อจำนวนมากขึ้นจะหันไปซื้อรถมือสอง และเมื่อความต้องการเพิ่มขึ้น ราคาก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย เป็นเรื่องธรรมดาอยู่แล้ว!

ใครโดนหนักที่สุด?

จากข้อมูลของ S&P Global Mobility ระบุว่า ภายในปี 2024 โรงงานผลิตรถยนต์ในเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลกจะผลิตยานยนต์ได้ 10.4 ล้านคัน โดยรถยนต์และรถบรรทุกเกือบครึ่งหนึ่งจะเป็นแบรนด์ยุโรปหรือเอเชีย เช่น Toyota, Honda, BMW และ Mercedes

ด้วยอัตราภาษีใหม่นี้ ผู้ผลิตยานยนต์ในยุโรปจะได้รับผลกระทบอย่างมากเมื่อเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลกกลายเป็นตลาดส่งออกรถยนต์ที่สำคัญ โดยเฉพาะผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติเยอรมัน

นอกจากนี้ เกาหลีใต้และญี่ปุ่นเป็นสองประเทศที่จะได้รับผลกระทบอย่างมากจากคำสั่งภาษีใหม่ของประธานาธิบดีทรัมป์สำหรับรถยนต์นำเข้า

ข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์ GlobalData ระบุว่าจำนวนรถยนต์ที่ผลิตใน 2 ประเทศในเอเชียตะวันออกจะคิดเป็น 16.8% ของรถยนต์ที่ขายในปี 2024 ในสหรัฐอเมริกา

โดยโซลคิดเป็น 8.6% ของผู้ส่งออกรถยนต์ไปยังวอชิงตันเป็นอันดับสอง รองจากเกาหลีใต้คือญี่ปุ่นที่คิดเป็น 8.2%

“ต้นทุนสูง วุ่นวายมาก”

ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ไม่ได้ให้รายละเอียดว่ามีประเทศใดบ้าง (หากมี) ที่จะถูกเรียกเก็บภาษีนำเข้า และภาษีนำเข้าจะรวมถึงการยกเว้นหรือไม่

ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีโรงงานในสหรัฐฯ ยังมีโรงงานในเม็กซิโกและแคนาดาด้วย หากการผลิตในโรงงานเหล่านี้หยุดชะงักหรือชะลอตัวลงเนื่องจากภาษีศุลกากร อุตสาหกรรมรถยนต์ของสหรัฐฯ จะได้รับผลกระทบอย่างหนัก

เมื่อต้นเดือนนี้ ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ประกาศเก็บภาษี 25 เปอร์เซ็นต์จากสินค้าทั้งหมดจากเม็กซิโกและแคนาดา

แต่เขาก็เลื่อนภาษีเหล่านั้นออกอย่างรวดเร็วจนถึงวันที่ 1 มีนาคม หลังจาก รัฐบาลของ ทั้งสองประเทศตกลงที่จะดำเนินการควบคุมการอพยพที่ผิดกฎหมายและยาเสพติดที่เคลื่อนย้ายข้ามพรมแดนสหรัฐฯ

แผนภาษีศุลกากรจากแคนาดาและเม็กซิโกและการกลับคำสั่งอย่างรวดเร็วของนายทรัมป์ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์สงสัยว่าจะต้องทำอย่างไร

นายจิม ฟาร์ลีย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัทฟอร์ด กล่าวถึงประเด็นนี้ว่า หากมีการเก็บภาษีศุลกากรเป็นเวลานาน ต้นทุนการดำเนินงานของธุรกิจรถยนต์จะเพิ่มขึ้น “จนถึงขณะนี้ สิ่งที่เราเห็นคือต้นทุนและความวุ่นวายมากมาย” เขากล่าว

ในขณะเดียวกัน นายพอล เจคอบสัน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของบริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เปิดเผยว่า บริษัทพร้อมที่จะดำเนินการปรับอัตราภาษีศุลกากรในระยะสั้น แต่จะยากยิ่งขึ้นหากมีการเรียกเก็บอัตราภาษีศุลกากรเป็นเวลานาน

“มีเรื่องต่างๆ มากมายที่คุณจะต้องคิด การดำเนินการที่มีค่าใช้จ่ายสูงเช่นนี้เป็นผลมาจากนโยบายที่ไม่แน่นอนของวอชิงตัน” พอล เจคอบสันเน้นย้ำ

ที่มา: https://baoquocte.vn/thue-quan-o-to-cua-ong-trump-khien-my-doi-mat-mot-dieu-hien-nhien-chau-au-ton-thuong-nhat-304982.html