ท็อตแน่ม ฮ็อตสเปอร์ ฟ้องเจ้าของสโมสร

เซอร์ จิม แรทคลิฟฟ์ ตกเป็นเหยื่อของคดีความกับท็อตแนม

ในเดือนธันวาคม 2565 ท็อตแนมได้ลงนามความร่วมมือด้านการส่งเสริมการขายกับ Ineos Automotive ซึ่งเป็นแผนกหนึ่งของ Ineos Group ซึ่งนำโดยมหาเศรษฐีเซอร์จิม แรทคลิฟฟ์ ข้อตกลงการสนับสนุนระยะเวลา 5 ปีนี้จะเป็นการโปรโมตรถออฟโรด Grenadier 4x4 พร้อมโลโก้ Ineos Automotive ที่โดดเด่นสะดุดตาที่สนามกีฬาของท็อตแนม

เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน หนังสือพิมพ์เทเลกราฟ รายงานว่า Ineos Automotive ต้องการยกเลิกข้อตกลงการเป็นผู้สนับสนุนก่อนกำหนดสองปี ทำให้ท็อตแนมต้องดำเนินการทางกฎหมาย สโมสรจากลอนดอนอ้างว่าการถอนตัวก่อนกำหนดของ Ineos ก่อให้เกิดความสูญเสียทางการเงินจำนวนมาก ซึ่งประเมินว่ามีมูลค่าหลายล้านปอนด์

เหตุผลในการถอนตัวของ Ineos ระบุว่าเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์การพัฒนาของกลุ่ม นับตั้งแต่ปี 2024 Ineos ถือหุ้น 28.9% ในแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด ซึ่งเป็นหนึ่งในคู่แข่งสำคัญของท็อตแนมในพรีเมียร์ลีก การที่โลโก้ของ Ineos ยังคงปรากฏที่สนามท็อตแนมถือเป็นสิ่งที่ไม่เหมาะสม

การตัดสินใจครั้งนี้ยังสะท้อนถึงสถานะทางการเงินโดยรวมของ Ineos อีกด้วย กลุ่มบริษัทกำลังเผชิญกับแรงกดดันทางการเงินมหาศาล โดยมีรายงานว่าหนี้สินพุ่งสูงถึง 5-6 เท่าของกำไร เพื่อบรรเทาภาระ Ineos กำลังอยู่ในระหว่างยุติการสนับสนุนทีม กีฬา อื่นๆ อีกหลายทีม รวมถึงทีมจักรยาน Ineos Grenadiers และทีมรักบี้ New Zealand All Blacks

สิ่งนี้สะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ที่กว้างขึ้นของ Ineos ในการจัดสรรทรัพยากร การจัดลำดับความสำคัญของการลงทุนหลัก และการลดต้นทุนที่ไม่จำเป็น

ก่อนนำคดีขึ้นสู่ศาล ทั้งสองฝ่ายได้เจรจาไกล่เกลี่ยในเดือนกุมภาพันธ์เพื่อหาทางออกที่ดีที่สุด อย่างไรก็ตาม ความพยายามเหล่านี้ไม่ประสบผลสำเร็จ ทำให้ท็อตแนมต้องยื่นฟ้องต่อไป