โฮจิมินห์ซิตี้: เมืองท่องเที่ยวที่มีศักยภาพ ศูนย์รวมการท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลที่หรูหรา

ภายหลังการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์ได้บูรณาการอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจังหวัดบิ่ญเซืองและจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า เปิดโอกาสให้เกิดการพัฒนาที่ก้าวล้ำ สร้างศักยภาพให้เป็นซูเปอร์ซิตี้ด้านการท่องเที่ยว

เทศกาลบอลลูนลมร้อนนครโฮจิมินห์ ครั้งที่ 2 จัดขึ้นร่วมกับเทศกาล ดนตรี นานาชาติโฮโดในนครโฮจิมินห์ ที่สวนสาธารณะสะพานบ่าซอน (เมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์) - ภาพ: TTD

จากโอกาสอันยิ่งใหญ่ที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ จำเป็นต้องเชื่อมโยงท้องถิ่นต่างๆ และสร้างผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวที่เป็นเอกลักษณ์เพื่อเปลี่ยนนครโฮจิมินห์ให้กลายเป็นจุดหมายปลายทางชั้นนำในเอเชีย ส่งเสริมการเติบโตของอุตสาหกรรมทั้งหมดและ เศรษฐกิจ ส่วนรวม

เปิดพื้นที่พัฒนาแห่งใหม่

เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน ขณะพูดคุยกับผู้สื่อข่าว Tuoi Tre คุณ Huynh Phan Phuong Hoang รองผู้อำนวยการทั่วไป ของ Vietravel ประเมินว่านครโฮจิมินห์กำลังเผชิญกับโอกาสในการเปิดพื้นที่พัฒนาการท่องเที่ยวแห่งใหม่ที่ไม่ถูกจำกัดด้วยขอบเขตการบริหารอีกต่อไป แต่เป็นพื้นที่เชื่อมโยงทรัพยากรหลายประเภท ได้แก่ เมือง อุตสาหกรรม ทางทะเล ป่าไม้ และวัฒนธรรมดั้งเดิม

“ด้วยรัศมีการเดินทางที่สั้น ระบบโครงสร้างพื้นฐานที่สมบูรณ์มากขึ้น และความหนาแน่นของประชากรที่สูง นครโฮจิมินห์หลังจากการควบรวมกิจการจึงมีศักยภาพที่จะกลายเป็นสถานีขนส่งนักท่องเที่ยวที่แข็งแกร่งที่สุดในประเทศ” นางฮวงประเมิน

นางสาวฮวงวิเคราะห์ว่า “แทนที่จะทัวร์แบบเส้นทางเดียว ปัจจุบันการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์สามารถออกแบบให้เป็นทัวร์แบบผสมผสานประสบการณ์หลายจุดหมายปลายทางภายใน 2-4 วันได้ ซึ่งจะเพิ่มความน่าดึงดูดใจให้กับนักท่องเที่ยวทั้งในประเทศและต่างประเทศ โดยเฉพาะกลุ่มองค์กร แขก MICE (การประชุม สัมมนา และการท่องเที่ยว) แขกต่างชาติที่เข้าพักระยะสั้น หรือการพัฒนารูปแบบผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ”

โดยเฉพาะการท่องเที่ยวเชิงสุขภาพระยะสั้นใกล้เขตเมืองสำหรับกลุ่มธุรกิจรุ่นใหม่ หรือเส้นทางข้ามภูมิภาคที่ใช้โครงสร้างพื้นฐาน เช่น ทางหลวงให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อประหยัดเวลาและเสริมสร้างประสบการณ์”

ในขณะเดียวกัน นายทู กวี ทานห์ กรรมการบริษัท Lien Bang Tourism กล่าวว่า เมื่อรวมเข้าด้วยกัน การท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ก็เปรียบเสมือนกิจกรรมเพื่อ “อุ่นเครื่อง” นักท่องเที่ยว ผลิตภัณฑ์และบริการในท้องถิ่นเชื่อมโยงกันเพื่อขยายศักยภาพ โดยเฉพาะการคมนาคมที่สะดวก รวดเร็วในการเดินทางไปยังจุดหมายต่างๆ โลจิสติกส์...เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว

สามเหลี่ยมการท่องเที่ยวเชิงยุทธศาสตร์

นายเล ตรังเฮียนฮวา รองผู้อำนวยการกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า การควบรวมกิจการดังกล่าวจะช่วยให้นครโฮจิมินห์กลายเป็นซูเปอร์ซิตี้ท่องเที่ยวระดับภูมิภาค โดยผสมผสานเขตเมืองอัจฉริยะ อุตสาหกรรมสร้างสรรค์ รีสอร์ทบนเกาะ และการท่องเที่ยวเชิงนิเวศชุมชนได้อย่างลงตัว

นายฮัว กล่าวว่า “การกระจายผลิตภัณฑ์และการขยายพื้นที่ประสบการณ์จะช่วยยืดระยะเวลาการเข้าพัก เพิ่มการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยว และลดต้นทุนการเชื่อมต่อได้ ขอบคุณโครงสร้างพื้นฐานระหว่างภูมิภาค เช่น ทางหลวง รถไฟฟ้าใต้ดิน ท่าเรือ และสนามบินนานาชาติลองถั่น”

นอกจากนี้ นครโฮจิมินห์ยังเป็นศูนย์กลางการจัดงาน วัฒนธรรม และประสานงานการท่องเที่ยวอัจฉริยะ ขณะที่เมืองบิ่ญเซืองและบาเรีย-หวุงเต่าสร้างพื้นที่เพื่อพัฒนาประสบการณ์ใหม่ให้กับผู้มาเยือน ซึ่งช่วยให้นครโฮจิมินห์ไม่เพียงแต่มีผู้คนพลุกพล่านมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังเต็มไปด้วยสีสัน น่าดึงดูดใจ และน่าจดจำสำหรับนักท่องเที่ยวมากขึ้นอีกด้วย

ดร. ดวง ดึ๊ก มินห์ รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยพัฒนาเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว ยอมรับว่านครโฮจิมินห์ไม่ใช่แค่ศูนย์กลางการขนส่งอีกต่อไป

เมืองสามารถกลายเป็นพื้นที่เมืองที่เป็นผู้นำกระแสการท่องเที่ยวแบบบูรณาการ โอกาสในการยกระดับผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว และยังสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่สามารถสร้างรูปแบบการใช้ชีวิตและแนวโน้มการบริโภคใหม่ๆ ให้กับนักท่องเที่ยวรุ่นใหม่ทั่วโลก...

“แต่ละจังหวัดมีศักยภาพที่แตกต่างกันในห่วงโซ่อุปทาน และเมื่อการเชื่อมต่อนี้เกิดขึ้นได้ด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล ข้อมูลที่แบ่งปันกัน และระบบโลจิสติกส์อัจฉริยะ นักท่องเที่ยวจะสามารถเดินทาง บริโภค และโต้ตอบกันระหว่างภูมิภาคได้อย่างราบรื่น

“การอยู่ร่วมกันอย่างสันตินี้จะช่วยให้คลัสเตอร์สามจังหวัดเอาชนะภาวะการแสวงประโยชน์จากแหล่งเดียวได้ และมุ่งหน้าสู่การพัฒนาการท่องเที่ยวระดับภูมิภาคบนพื้นฐานของรูปแบบห่วงโซ่คุณค่าหลายรูปแบบ” นายมินห์กล่าว

จากมุมมองการบริหารของรัฐ นายฮัวเปรียบเทียบการควบรวมกิจการกับการสร้าง “สามเหลี่ยมการท่องเที่ยวเชิงยุทธศาสตร์” ซึ่งเป็นการสร้างสมมติฐานที่สำคัญในการปรับตำแหน่งนครโฮจิมินห์ให้กลายเป็นเมืองท่องเที่ยวระดับภูมิภาค

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นครโฮจิมินห์ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางด้านวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ อุตสาหกรรมสร้างสรรค์ MICE และเขตเมืองอัจฉริยะ บิ่ญเซืองจะส่งเสริมข้อได้เปรียบของตัวเองในฐานะเขตอุตสาหกรรมไฮเทค โลจิสติกส์ และการท่องเที่ยวหมู่บ้านหัตถกรรม และบ่าเหรียะ-หวุงเต่าจะกลายเป็นผู้นำด้านการท่องเที่ยวทางทะเล นิเวศน์วิทยา และจิตวิญญาณระดับนานาชาติ กอล์ฟ คาสิโน...

นี่คือการบรรจบกันของขั้วการท่องเที่ยวที่เสริมซึ่งกันและกันทั้งสาม ก่อให้เกิดระบบนิเวศของพื้นที่ ผลิตภัณฑ์ โครงสร้างพื้นฐาน และตลาดที่เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิด

นายฮัวกล่าวถึงแนวทางการเชื่อมโยง โดยระบุกลุ่มผลิตภัณฑ์หลักที่กรมการท่องเที่ยวกำลังคิดค้นขึ้น ซึ่งได้แก่ ทัวร์ระหว่างภูมิภาคในเขตเมืองและอุตสาหกรรม ซึ่งเชื่อมโยงนครโฮจิมินห์กับทัวร์โรงงาน พื้นที่เมืองสร้างสรรค์ และหมู่บ้านหัตถกรรมดั้งเดิมของบิ่ญเซือง

แบบที่สองคือทัวร์รอบเมืองและเกาะ โดยรวมเอาโฮจิมินห์ - โฮจัม - ลองไฮ - กงเดา เข้าไว้เป็นรีสอร์ทแบบผสมผสานที่สะดวกสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

และประการที่สามคือการท่องเที่ยวชุมชนเชิงนิเวศ ซึ่งขยายจาก Can Gio ไปจนถึง Long Son หมู่บ้านหัตถกรรม OCOP และพื้นที่ป่าชายเลนระหว่างจังหวัด นอกจากนี้ อุตสาหกรรมยังพัฒนาผลิตภัณฑ์ MICE สำหรับทะเล พื้นที่ในเมือง การท่องเที่ยวด้วยเรือสำราญระหว่างประเทศ และแผนที่ 3 มิติ/360 องศาของทั้งภูมิภาคเพื่อการจัดการจุดหมายปลายทางอย่างมีประสิทธิภาพ

นายฮวา กล่าวว่า ความกังวลเรื่องการขาดการเชื่อมโยงกันในการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรการท่องเที่ยวระหว่าง 3 ท้องถิ่นเมื่อเชื่อมโยงกันนั้น ไม่เป็นที่น่ากังวล เพราะแต่ละท้องถิ่นมีจุดแข็งของตัวเอง เช่น นครโฮจิมินห์เป็นผู้นำของประเทศในด้านจำนวนนักท่องเที่ยว โครงสร้างพื้นฐาน และศักยภาพในการจัดการการท่องเที่ยว บ่าเรีย-หวุงเต่ามีศักยภาพด้านรีสอร์ทที่ยอดเยี่ยมแต่บริการสนับสนุนยังจำกัดอยู่ บิ่ญเซืองยังคงเป็นอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์เป็นหลัก

ที่มา: กรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ - ข้อมูล: THAO THUONG - กราฟิก: TAN DAT

การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

ตามที่ ดร. Duong Duc Minh กล่าว เมื่อเปรียบเทียบกับสถานที่ต่างๆ เช่น ดานัง คั๊งฮวา หรือเว้ ซึ่งมีข้อได้เปรียบในเรื่องทัศนียภาพทางธรรมชาติหรือมรดกทางวัฒนธรรมที่เป็นเอกลักษณ์ นครโฮจิมินห์ยังไม่ได้จัดวางผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและประสบการณ์อันล้ำลึกอย่างแท้จริง

นายมินห์ กล่าวว่า “สิ่งที่โฮจิมินห์ซิตี้ขาดอยู่ไม่ใช่ทรัพยากร แต่คือความสามารถในการจัดโครงสร้างและนำเสนอทรัพยากรในรูปแบบของผลิตภัณฑ์ที่สามารถสร้างความประทับใจได้ ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่เป็นเอกลักษณ์ที่สามารถพัฒนาได้คือพื้นที่ทางวัฒนธรรมที่เปิดกว้างในใจกลางเมือง ซึ่งผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวมีส่วนร่วมในการสร้างเนื้อหาเชิงประสบการณ์ เช่น ศิลปะ อาหาร และประวัติศาสตร์ที่มีชีวิต

โปรแกรมท่องเที่ยวตามกระแสแห่งกาลเวลาและความทรงจำของไซง่อน ผ่านสายน้ำ ตลาดโบราณ บ้านเก่า ผสมผสานกับเทคโนโลยีแบบโต้ตอบและปัญญาประดิษฐ์ จะสร้างการเดินทางที่ไม่อาจพบได้จากที่อื่น

ในเวลาเดียวกัน การเชื่อมโยงกลุ่มศิลปิน นักวิจัย ธุรกิจ และชุมชนเข้ากับกระบวนการออกแบบผลิตภัณฑ์ จะช่วยให้เมืองเป็นเจ้าของประสบการณ์ที่ไม่ซ้ำใครและไม่ใช่แบบมวลชนซึ่งมีคุณค่าเชิงสัญลักษณ์สูง

ตามข้อมูลของกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ เมืองแห่งนี้คาดว่าการเติบโตของการท่องเที่ยวจะก้าวกระโดด โดยเฉพาะจากตลาดต่างประเทศ และกลุ่มที่มีการใช้จ่ายสูง เช่น MICE รีสอร์ทบนเกาะ และผู้โดยสารเรือสำราญ

ในอนาคตอันใกล้นี้ นายเล ตรังเฮียนฮวา กล่าวว่า ทิศทางการดำเนินการเชิงกลยุทธ์ใหม่สำหรับนครโฮจิมินห์ คือ การปรับโครงสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวในภูมิภาคตามกลุ่มพื้นที่ ปรับเป้าหมายปี 2568 และช่วงปี 2568-2573 พัฒนานโยบายเฉพาะระดับภูมิภาค สร้างแบรนด์ระดับภูมิภาคและกลยุทธ์การสื่อสาร

“เป้าหมายปี 2025 คาดว่าจะปรับเพิ่มนักท่องเที่ยวต่างชาติประมาณ 30-40% และนักท่องเที่ยวในประเทศ 15-20% รายได้จากการท่องเที่ยวทางทะเล อุตสาหกรรม และเรือสำราญจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า นครโฮจิมินห์ใหม่จะเน้นพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าเพิ่มสูง เป็นผู้นำเทรนด์การท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ สร้างสรรค์ และดิจิทัล” นายฮวา กล่าว

การนำเทคโนโลยีดิจิทัลมาประยุกต์ใช้พัฒนาการท่องเที่ยว

นาย Duong Duc Minh กล่าวว่า ในบริบทของการท่องเที่ยวโลกที่กำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่ดิจิทัล การปรับแต่งเฉพาะบุคคล และโลกาภิวัตน์ นครโฮจิมินห์มีโอกาสที่จะกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่ไม่เพียงแต่มีเสน่ห์ในแง่ของประสบการณ์เท่านั้น แต่ยังชาญฉลาดในการกระตุ้นและนำกระแสการเงินตามความต้องการของนักท่องเที่ยวอีกด้วย

"แทนที่จะพึ่งพาการใช้จ่ายแบบเฉยๆ เมืองจำเป็นต้องสร้างระบบนิเวศบริการด้านการท่องเที่ยวโดยอิงจากรูปแบบการตอบสนองความต้องการเฉพาะบุคคล - การเพิ่มประสิทธิภาพของประสบการณ์ - กระตุ้นพฤติกรรมการใช้จ่ายตามอารมณ์"

กระแสเงินทุนไม่สามารถไหลเวียนผ่านช่องทางแบบดั้งเดิม เช่น การจองแพ็คเกจทัวร์หรือซื้อตั๋วเข้าชมสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ได้อีกต่อไป

เทคโนโลยีดิจิทัล โดยเฉพาะบิ๊กดาต้า ปัญญาประดิษฐ์ และการชำระเงินอัจฉริยะ จะช่วยเปิดเผยแผนที่ความต้องการของนักท่องเที่ยวรายบุคคล ช่วยให้ผู้ให้บริการสามารถออกแบบผลิตภัณฑ์ตามบริบทการใช้จ่าย แทนที่จะต้องอิงตามระดับทั่วไป

“หากนครโฮจิมินห์สามารถใช้ประโยชน์จากกระแสการเงินที่ซับซ้อนนี้ได้ จะไม่เพียงแต่เพิ่มรายได้จากการท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนตัวเองให้เป็นเศรษฐกิจเชิงประสบการณ์ที่ยั่งยืนอย่างแท้จริงอีกด้วย” นายมินห์วิเคราะห์

ต้องการผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์เฉพาะที่มีตราสัญลักษณ์ของไซง่อน

นางสาวฮวีญ ฟาน เฟือง ฮวง กล่าวว่า การสร้างพื้นที่ท่องเที่ยวที่แข็งแกร่งนั้น จำเป็นต้องเชื่อมโยง 3 จังหวัดและเมืองบน 3 แกนหลัก ได้แก่ นโยบาย โครงสร้างพื้นฐาน และผลิตภัณฑ์

นางฮวงชี้ให้เห็นว่าการเชื่อมโยงนโยบายคือการจัดตั้งกลไกการประสานงานระดับภูมิภาค ขจัดอุปสรรคการบริหารระหว่างจังหวัด ประสานกลยุทธ์การส่งเสริม และกำหนดทิศทางของตลาดร่วม การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานคือการเร่งเส้นทางการจราจรหลัก เชื่อมโยงสนามบิน ท่าเรือ รถไฟฟ้า และทางหลวง เพื่อสร้างเครือข่ายการขนส่งทางการท่องเที่ยวที่สมบูรณ์

ด้วยการเชื่อมโยงผลิตภัณฑ์ เราสร้างทัวร์และคอมโบข้ามจังหวัดตามจุดแข็งของแต่ละจังหวัด ประสานงานกิจกรรมตามภูมิภาค และพัฒนาระบบนิเวศผลิตภัณฑ์และบริการร่วมกัน

หากเปรียบเทียบกับเมืองดานังซึ่งมีเทศกาลดอกไม้ไฟและเทศกาลไฟที่กำลังจะมีขึ้น หรืออีเว้นท์การท่องเที่ยวในเว้และนาตรัง นางสาวฮวง กล่าวว่า การท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์จำเป็นต้องมีระบบนิเวศของผลิตภัณฑ์ที่มีเอกลักษณ์ของเมืองและภูมิภาคต่างๆ ไม่ใช่แค่หยุดอยู่แค่เทศกาลที่จัดขึ้นในเมืองในวันที่ 30 เมษายนหรือ 1 พฤษภาคมเท่านั้น

“ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่มีสัญลักษณ์ของไซง่อน ออกแบบทัวร์เมืองใหม่ให้เน้นวัฒนธรรม ศิลปะ อาหารริมทาง และชีวิตกลางคืนของไซง่อน แทนที่จะเน้นแค่การเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวที่สวยงามเท่านั้น ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวได้สัมผัสกับจุดหมายปลายทางที่หลากหลาย ภูมิประเทศที่หลากหลาย ผสมผสานระหว่างทะเลและป่าไม้ในเมือง...” นางสาวฮวงกล่าว

หาดแบ็กเป็น "หัวใจ" ของการท่องเที่ยวเมืองวุงเต่า และจะเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวคุณภาพสูงของนครโฮจิมินห์แห่งใหม่ เมื่อมีการดำเนินโครงการลงทุนของภาครัฐและเอกชนอย่างแข็งขันที่นี่ - ภาพ: DONG HA

เมืองวุงเต่า-กงเดา กลายเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวทางทะเลระดับสูง

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกล่าวไว้ อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของนครโฮจิมินห์มีโอกาสที่ดีที่สุดในการปรับโครงสร้างใหม่หลังจากการรวมเข้ากับบ่าเรีย-วุงเต่า ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง

โอกาสดังกล่าวจะเกิดขึ้นได้เมื่อระบบขนส่งที่เชื่อมต่อเมืองโฮจิมินห์หรือจังหวัดทางตะวันตกไปยังบ่าเรีย-หวุงเต่าเสร็จสมบูรณ์ เช่น ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ทางด่วนเบ็นลูก้า-ลองถัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสนามบินลองถันถูกใช้งานควบคู่ไปกับทางด่วนโฮแทรม-ลองถัน โอกาสดังกล่าวจะ "สดใส" และชัดเจนยิ่งขึ้น นั่นก็เพราะปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 51 จะได้รับการแก้ไข

“นครโฮจิมินห์แห่งใหม่ไม่เพียงแต่เป็นมหานครที่เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจชั้นนำของเวียดนามเท่านั้น แต่ยังมีศักยภาพด้านการท่องเที่ยวที่ยอดเยี่ยมด้วยภูมิประเทศที่หลากหลาย งานสถาปัตยกรรม วัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ และเทศกาลที่ไม่ซ้ำใครมากมาย ด้วยตำแหน่งดังกล่าว นครโฮจิมินห์แห่งใหม่จะดึงดูดโครงการท่องเที่ยวขนาดใหญ่ที่โดดเด่นได้อย่างแน่นอน” นักธุรกิจด้านการท่องเที่ยวกล่าว

นายหวู่ ฮ่อง ทวน รักษาการผู้อำนวยการฝ่ายวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า กล่าวกับ Tuoi Tre ว่า การควบรวมจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าและจังหวัดบิ่ญเซืองเข้าเป็นนครโฮจิมินห์ไม่เพียงแต่เปิดพื้นที่ให้เกิดการพัฒนาเศรษฐกิจที่โดดเด่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเท่านั้น นี่คือช่วงเวลาทองในการปรับโครงสร้างรูปแบบองค์กร ผลิตภัณฑ์ และห่วงโซ่คุณค่าการท่องเที่ยวอย่างครอบคลุม

นายทวน กล่าวว่า เมืองบ่าเรีย-หวุงเต่าซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ที่เมืองวุงเต่า ลองไฮ โฮ ทรัม และกงเดา จะไม่ใช่แค่ "จุดหมายปลายทางสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์" อีกต่อไป แต่จะต้อง "เปลี่ยนโฉม" ให้กลายเป็นศูนย์กลางรีสอร์ทริมชายหาดระดับนานาชาติ ซึ่งตั้งอยู่ในเครือข่ายเมืองอัจฉริยะ อุตสาหกรรม และบริการของนครโฮจิมินห์แห่งใหม่ "การเปลี่ยนแปลงที่นี่ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนภาพลักษณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิธีการดำเนินการ วิธีการจัดระเบียบผลิตภัณฑ์ บริการ ทรัพยากรบุคคล และประสบการณ์การท่องเที่ยวใหม่ด้วย" นายทวนกล่าว

ผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวและหน่วยงานบริหารของรัฐระบุว่าอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของนครโฮจิมินห์จำเป็นต้องปรับภาพลักษณ์จาก "การท่องเที่ยวแบบกลุ่ม" มาเป็น "การท่องเที่ยวคุณภาพสูง" พร้อมกันนั้นก็ควรเน้นไปที่การพัฒนาการท่องเที่ยวรีสอร์ทระยะยาว การท่องเที่ยวกลุ่มไมซ์ การท่องเที่ยวเพื่อสุขภาพ กีฬาทางน้ำ ความบันเทิงยามค่ำคืน และการท่องเที่ยวอัจฉริยะ

นายทวนยังชี้ให้เห็นจุดอ่อนสำคัญที่อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ยุคใหม่ต้องแก้ไข นั่นคือ คุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ไม่สม่ำเสมอ ผลิตภัณฑ์ที่เป็นสัญลักษณ์ไม่มากนัก ขณะเดียวกัน ยังขาดศูนย์กลางในการประสานงานและแบ่งปันข้อมูลระหว่างอุตสาหกรรม ทำให้เกิดความยากลำบากในการวางแผนนโยบายและการตลาดแบบรวมศูนย์ นอกจากนี้ ยังขาดทรัพยากรบุคคลที่มีทักษะระดับมืออาชีพและภาษาต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการให้บริการแขกต่างชาติและกลุ่มลูกค้าระดับไฮเอนด์

“ในช่วงระยะเวลาข้างหน้า ภายใต้การประสานงานทั่วไปของนครโฮจิมินห์ใหม่ อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวมีเป้าหมายที่จะสร้างเมืองวุงเต่า-กงเดาให้เป็นแกนการท่องเที่ยวเกาะ-ทะเลระดับสูงภายในปี 2030 โดยเชื่อมโยงกับเขตเมืองอัจฉริยะที่มีความหลากหลายด้านประสบการณ์และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เพื่อเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติชั้นนำที่มีตำแหน่งที่มั่นคงบนแผนที่การท่องเที่ยวระดับโลก” นายทวนกล่าว

การเจรจา – ดงฮา

ที่มา: https://tuoitre.vn/tp-hcm-sieu-do-thi-du-lich-day-tiem-nang-truc-du-lich-bien-dang-cap-202506240907207.htm