บ่ายวันที่ 19 กันยายน ในงานแถลงข่าวให้ความรู้เกี่ยวกับสถานการณ์ ทางเศรษฐกิจ และสังคมในนครโฮจิมินห์ นายบุ้ยฮวาอัน รองอธิบดีกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ เปิดเผยเกี่ยวกับโครงการนำร่องในการเช่าทางเท้าบางส่วนในพื้นที่
ถนนที่มีการเก็บค่าผ่านทางบนทางเท้าในเขต 1 นครโฮจิมินห์ ภาพโดย: My Quynh
นายอัน กล่าวว่า สถานการณ์นำร่องการให้เช่าทางเท้าบางส่วนในบางพื้นที่ยังคงล่าช้า โดยมีเพียง 7 เขตเท่านั้นที่ออกรายการตามอำนาจหน้าที่ของตน 15 เขตที่ออกรายการล่าช้า 16/22 เขตรายงานผลการดำเนินการในไตรมาสแรกของปี 2567 8/22 เขตรายงานสถานการณ์การดำเนินการในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 5/22 เขตดำเนินการออกใบอนุญาตและเก็บค่าธรรมเนียมตามกฎหมาย (เขต 1, 3, 4, 10, 12...)
จนถึงปัจจุบัน คาดว่ายอดค่าธรรมเนียมที่เก็บได้อยู่ที่ประมาณ 2 พันล้านดอง โดยมุ่งเน้นที่กิจกรรมทางวัฒนธรรม การขนย้ายวัสดุ ขยะจากการก่อสร้าง... เฉพาะคณะกรรมการประชาชนเขต 1 เพียงแห่งเดียวก็สามารถเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับบริการทางธุรกิจ การซื้อและขายสินค้าบนทางเท้าได้
โดยเขต 1 จัดเก็บได้ประมาณ 780 ล้านดอง เขต 12 จัดเก็บได้ประมาณ 140 ล้านดอง เขต 10 จัดเก็บได้ประมาณ 18 ล้านดอง...
นายอัน กล่าวเสริมว่า การบริหารจัดการและการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนนและทางเท้าชั่วคราวบางส่วนในนครโฮจิมินห์นั้น ดำเนินการตามมติหมายเลข 32 ของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และมติหมายเลข 15 ของสภาประชาชนนครโฮจิมินห์
กรมการขนส่งได้ออกหนังสือแนะนำแนวทางการดำเนินการพร้อมทั้งให้ความเห็นไปยังท้องถิ่นเพื่อจัดทำรายการให้ครบถ้วนและนำไปปฏิบัติ
ก่อนหน้านี้ กรมการขนส่งได้ออกเอกสารแนะนำการบังคับใช้กฎระเบียบเกี่ยวกับการจัดการและการใช้งานชั่วคราวของถนนและทางเท้าบางส่วนในนครโฮจิมินห์ ซึ่งรวมถึงความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้อง ขั้นตอน แบบฟอร์ม ภาพประกอบ ฯลฯ
ขณะเดียวกัน ตั้งแต่ต้นปี 2567 เป็นต้นมา หน่วยงานได้ส่งเอกสาร 27 ฉบับ เพื่อกำกับ ผลักดัน และชี้แนะการดำเนินการจัดการและการใช้ถนนและทางเท้าอย่างเหมาะสม อย่างไรก็ตาม การดำเนินการยังคงล่าช้ามาก
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thu-khoang-2-ty-dong-phi-cho-thue-via-he-192240919171600452.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)