จ่ายค่าเช่าทางเท้า คนหนีความกลัวหนีเจ้าหน้าที่เมือง

ตั้งแต่วันที่ 9 พฤษภาคม คณะกรรมการประชาชนเขต 1 นครโฮจิมินห์เริ่มดำเนินการนำร่องการเก็บค่าธรรมเนียมทางเท้าบนถนนที่ผ่านเกณฑ์ 11 สาย นอกจากนี้ เขต 1 ยังเป็นเขตแรกในนครโฮจิมินห์ที่อนุญาตให้ใช้ทางเท้าบางส่วนเพื่อดำเนินกิจกรรมทางธุรกิจและซื้อขายสินค้าโดยต้องเสียค่าธรรมเนียม

เส้นทางนำร่องสำหรับการเก็บค่าผ่านทางทางเท้าในเขต 1 ได้แก่: Hoang Sa (วอร์ด Tan Dinh), Mac Dinh Chi (วอร์ด Da Kao), Hai Trieu และ Chu Manh Trinh (วอร์ด Ben Nghe), Le Thanh Ton, Phan Boi Chau และ Phan Chu Trinh (วอร์ด Ben Thanh), Ham Nghi (วอร์ด Nguyen Thai Binh ), Tran Hung Dao (Pham Ngu Lao, Nguyen Cu Trinh, Cau Ong Lanh, หอผู้ป่วย Cau Kho), Co Bac (หอผู้ป่วย Cau Ong Lanh), Vo Van Kiet (หอผู้ป่วย Co Giang)

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง รายงานว่า ถนนบางสายที่มีการเก็บค่าผ่านทางพิเศษได้รับการตอบรับจากประชาชนเป็นอย่างดี มีการจัดโต๊ะ เก้าอี้ ไว้อย่างเป็นระเบียบ รถยนต์จอดตามเส้นทางที่กำหนดไว้ ไม่จอดขวางเลนคนเดินเท้า

แต่ก็มีบางส่วนที่ผู้คนจัดเรียงยานพาหนะของตนอย่างไม่เป็นระเบียบจนล้นออกมาบนถนนที่สงวนไว้สำหรับจักรยานยนต์หรือถนนที่สงวนไว้สำหรับคนเดินเท้า

นายทัค กัว (อายุ 62 ปี อาศัยอยู่ในเขตญาเบ) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า เขาขายของบนทางเท้าบนถนนฮัมงี (เขต 1 นครโฮจิมินห์) มากว่า 30 ปีแล้ว เนื่องจากเขาบุกรุกทางเท้าเพื่อขายสินค้า เขาจึงไม่สามารถหลีกเลี่ยงช่วงเวลาที่ต้องคอยดูเจ้าหน้าที่ในเมืองด้วยความกังวล หรือเข็นรถเข็นหนีเมื่อเจ้าหน้าที่เข้ามาตรวจสอบ จนถึงขณะนี้ นายกัวถูกยึดตู้เก็บของไปแล้วกว่า 20 รถเข็น และเก้าอี้ประมาณ 200 ตัว

“การหาเลี้ยงชีพบนทางเท้าของรัฐนั้นขัดต่อกฎ ดังนั้นผมจึงต้องยอมรับมัน ปัญหาคือผมไม่มีทุน และถ้าขายไม่ได้น้อยแบบนี้ ผมก็ไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไร ตอนนี้รัฐบาลให้เช่าทางเท้า ผมจึงลงทะเบียนเช่า 2 ล้าน โดยจ่ายเดือนละ 2 แสนดอง ดีแล้ว ผมไม่ต้องหนีหรือกังวลว่ารถจะถูกยึดอีกต่อไป” นายคัวกล่าว

นางสาว Thuy Nguyen ผู้จัดการร้านอาหาร Com Tam Voi (ถนน Tran Hung Dao เขต Nguyen Cu Trinh) เล่าว่าร้านอาหารแห่งนี้ให้เช่าทางเท้ายาว 9 เมตรในราคา 900,000 VND/เดือน โดยไม่ได้ชำระเป็นเงินสด ส่วนขั้นตอนการลงทะเบียน นางสาว Nguyen ประเมินว่าง่ายและรวดเร็ว

“ทางเขตได้ส่งคำแนะนำในการลงทะเบียนใช้ทางเท้าและมีรหัส QR ให้ประชาชนทำตาม โดยลิงก์จะมีคำแนะนำโดยละเอียด เช่น การลงทะเบียนใช้ทางเท้าชั่วคราวบางส่วน การค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับการลงทะเบียนทางเท้าชั่วคราว ตำแหน่งที่ตั้งที่วางแผนไว้สำหรับจอดรถแบบเสียเงิน แผนที่ดิจิทัลบนทางเท้า... หลังจากลงทะเบียนเสร็จแล้ว ทางเขตจะส่งอีเมลยืนยันและลิงก์สำหรับชำระค่าธรรมเนียม ค่าเช่าทางเท้าจะต้องชำระล่วงหน้าเมื่อใช้เป็นแพ็กเกจ 3, 6, 9 และ 12 เดือน โดยทั่วไปแล้วทำได้ง่ายมาก รวดเร็ว และสะดวกสบาย” นางเหงียนกล่าว

นางเหงียนกล่าวเสริมว่า แม้ว่าจะต้องเสียค่าเช่าทางเท้าเพิ่ม แต่เจ้าของร้านก็สามารถวางสินค้าไว้หน้าร้านเพื่อดึงดูดลูกค้าได้มากขึ้น นอกจากนี้ ร้านยังมีพื้นที่เพิ่มขึ้นและเพิ่มโต๊ะด้านนอกสำหรับลูกค้าที่ต้องการอีกด้วย

สำหรับราคาค่าเช่า เขต 1 จะคิดตามราคาที่ดินเฉลี่ยใน 5 พื้นที่ โดยพื้นที่ใจกลางเมืองจะสูงกว่าเขตชานเมือง โดยราคาต่ำสุดสำหรับกิจกรรมที่จอดรถอยู่ที่ 50,000 ดอง ส่วนราคาสูงสุดอยู่ที่ 350,000 ดอง/ตร.ม. ต่อเดือน ส่วนกิจกรรมอื่นๆ จะคิดที่ 20,000 - 100,000 ดอง/ตร.ม.

นางสาวถุ้ย ฮันห์ (พ่อค้าแม่ค้าบนถนนตรันหุ่งเดา เขตเหงียนกู๋ตรีน) บอกว่าค่าเช่า 1 แสนดองต่อตรม. ถือว่าค่อนข้างสูง โดยเธอบอกว่าพื้นที่ทางเดินที่เช่ามาสามารถวางโต๊ะหรือชั้นวางขายเครื่องดื่มได้เพียง 1-2 โต๊ะเท่านั้น ซึ่งไม่ได้ทำให้รายได้จากแหล่งนี้เพิ่มขึ้น ดังนั้นเธอจึงคิดว่าราคาเช่า 50,000-60,000 ดองต่อตรม. น่าจะเหมาะสม

ทราบกันดีว่าทางเดินเท้าที่ให้เช่าต้องมีความกว้างอย่างน้อย 3 เมตร โดย 1.5 เมตรไว้ให้คนเดินเท้า โดยต้องไม่ล้ำเข้าไปในเส้นทางเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทางถนน

อย่างไรก็ตาม ถนนสายนี้ค่อนข้างแคบสำหรับเดินเที่ยว มีนักท่องเที่ยวเดินไปเดินมาอยู่ตลอดทุกวัน

นักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวนมากเลือกที่จะนั่งข้างนอกบนทางเท้าแทนที่จะนั่งในห้องปรับอากาศ ภาพถ่ายที่ถนน Le Thanh Ton เขต Ben Nghe ซึ่งเป็นเส้นทางที่นำร่องเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ทางเท้า

ตามที่คณะกรรมการประชาชนเขต 1 ระบุว่า ท้องถิ่นแห่งนี้จะดำเนินการนำร่องการใช้ทางเท้าบางส่วนร่วมกับถนน 11 ​​สาย ตั้งแต่วันที่ 9 พฤษภาคม ถึง 30 กันยายน หลังจากนั้น ท้องถิ่นจะประเมินโครงการนำร่องเพื่อดำเนินการในขั้นตอนต่อไป

เขตที่ 1 จะดำเนินการตรวจสอบและจัดทำรายชื่อถนนและทางเท้าที่เข้าข่ายการจัดบริการทางธุรกิจ การค้าสินค้า และที่จอดรถโดยเสียค่าธรรมเนียมตามคำแนะนำของกรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ต่อไป

ตามบันทึกของถนนหลายสายที่ไม่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมทางเท้า การบุกรุกทางเท้าเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ถนนหลายสายเต็มไปด้วยจักรยานยนต์ ทำให้คนเดินเท้าต้องเดินบนถนน

ข้อมูลจากหน่วยงานบริหารเมืองอื่นๆ ของเขตต่างๆ ในนครโฮจิมินห์ ระบุว่า ปัจจุบันหน่วยงานต่างๆ หลายแห่งได้ส่งรายการเส้นทางที่ลงทะเบียนแล้วไปยังกรมขนส่งนครโฮจิมินห์แล้ว และกำลังรอคำสั่งดำเนินการ คาดว่าจะเริ่มเก็บค่าผ่านทางได้ในไตรมาสที่ 3 ของปี 2567

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tra-phi-thue-via-he-nguoi-dan-thoat-canh-nom-nop-chay-tron-nhan-vien-do-thi-192240510141910493.htm