คนงานฝ่าฟันแสงแดดที่แผดเผาเพื่อทำงานในพื้นที่ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ (ส่วนตะวันออก)

TPO - ท่ามกลางคลื่นความร้อนจัด วิศวกรและคนงานหลายร้อยคนยังคงทำงานอย่างขยันขันแข็งในส่วนตะวันออกของทางด่วนเหนือ-ใต้ พวกเขากำลังเร่งทำงานแข่งกับเวลาเพื่อให้โครงการสำคัญนี้แล้วเสร็จตามกำหนดท่ามกลางความร้อนระอุ

ในช่วงต้นเดือนมิถุนายน ปี 2026 จังหวัดเหงะอานประสบกับสภาพอากาศ ร้อน จัด โดยมีอุณหภูมิสูงเกิน 40 องศาเซลเซียสอย่างต่อเนื่อง แม้จะเผชิญกับความร้อนจัด แต่คนงานในสถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ของโครงการอุโมงค์ธันวู (ส่วนหนึ่งของทางด่วนเหนือ-ใต้สายตะวันออก) ก็ยังคงทำงานอย่างขยันขันแข็งต่อไป

ที่บริเวณก่อสร้างทางตอนใต้ของตำบลธานหลิง (จังหวัดเหงะอาน) กลุ่มคนงานจากบริษัท เบียนดง คอนซัลติ้ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด กำลังเร่งเทคอนกรีตสำหรับสะพาน เสาคอนกรีตของสะพานยกระดับสูงหลายสิบเมตรกำลังค่อยๆ เป็นรูปเป็นร่างขึ้น

พนักงานกล่าวว่า เพื่อรักษาสุขภาพในช่วงอากาศร้อน พวกเขาต้องปรับเปลี่ยนเวลาทำงาน โดยกะเช้าเริ่มตั้งแต่ 6 โมงเช้าถึง 10 โมงเช้า และกะบ่ายจะเลิกงานหลัง 2 โมงเย็นหรือดึกกว่านั้น

ท่ามกลางความร้อนจัด แท่งเหล็กยาวหลายสิบเมตรและหนาเท่าข้อมือดูดซับความร้อนและร้อนจัดจนอาจทำให้มือไหม้ได้ คนงานต้องสวมถุงมือหนาสองชั้นเพื่อป้องกันไม่ให้มือไหม้

ในวันที่อากาศร้อนจัดหลายวัน คนงานมักเลิกงานเร็วและใช้เวลาทำงานตอนกลางคืนเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อน “เพราะอากาศร้อน เราจึงต้องหยุดพักบ่อยๆ เพื่อดื่มน้ำคลายร้อนและป้องกันการสูญเสียพลังงาน” นายตรัน วัน ลอง คนงานคนหนึ่งกล่าว

งานที่หนักที่สุดคืองานของช่างเชื่อม แสงแดดที่แผดเผาด้านบนและความร้อนจัดจากเครื่องเชื่อมด้านล่างทำให้อากาศยิ่งอบอ้าว “ถึงแม้จะใส่หน้ากากและแว่นนิรภัยแล้ว หน้าผมก็ยังแสบร้อนอยู่ดี งานหนักมาก แต่รายได้ไม่สูง แค่ 500,000-600,000 ดองต่อวัน” เหงียน ทันห์ ติง กล่าว

เพื่อปกป้องสุขภาพของคนงาน ผู้รับเหมาได้นำวิธีการต่างๆ มาใช้เพื่อรับมือกับความร้อน คนงานจำนวนมากสวมเสื้อแจ็กเก็ตปรับอากาศที่มีพัดลมระบายความร้อน

เหงื่อไหลหยดลงมาจากใบหน้าของคนงานที่ยังคงทำงานอย่างไม่ย่อท้อในสถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่แห่งนี้

วิศวกรเลอ ซวน ซอน เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของบริษัท ฮวา เหียบ จำกัด กล่าวว่า ปัจจุบันบริษัทมีเจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานประมาณ 200 คน ในพื้นที่ก่อสร้าง จนถึงปัจจุบัน บริษัทรับเหมาก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จมูลค่ากว่า 70,000 ล้านดอง โดยเจาะเสาเข็มไปแล้ว 200 ต้น จากทั้งหมด 313 ต้น ก่อสร้างเสาตอม่อสะพานไปแล้ว 13 ต้น จากทั้งหมด 29 ต้น และหล่อคานสะพานไปแล้ว 36 ชิ้น บริษัทกำลังดำเนินการเจาะเสาเข็มพร้อมกันอีก 4 จุด โดยตั้งเป้าที่จะเจาะเสาเข็มให้เสร็จทั้งหมดภายในเดือนสิงหาคม

แม้จะเผชิญกับอากาศร้อนจัด คนงานก่อสร้างสะพานและถนนก็ยังคงทำงานอย่างเงียบๆ อย่างไม่ย่อท้อ แลกเปลี่ยนเหงื่อและแรงกายแรงใจเพื่อสะพานแต่ละเมตร แต่ละคาน เพื่อให้โครงการคืบหน้าต่อไป

นายโง จ่อง เหงีย ผู้อำนวยการโครงการอุโมงค์ธันวู สังกัดคณะกรรมการบริหารโครงการทางรถไฟ ( กระทรวงก่อสร้าง ) กล่าวว่า โครงการทั้งหมดได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้วมูลค่าเกือบ 228 พันล้านดอง คิดเป็นประมาณ 18% ของมูลค่าสัญญา แม้จะมีอุปสรรคมากมายเกี่ยวกับสภาพอากาศ วัสดุ และแรงงาน แต่ผู้รับเหมาก็พยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้า คุณภาพ และความปลอดภัยในการทำงาน

ที่มา: https://tienphong.vn/cong-nhan-doi-nang-bam-cong-truong-cao-toc-bac-nam-phia-dong-post1848214.tpo