บนที่ราบสูงหินดงวัน

[โฆษณา_1]

เส้นทางคดเคี้ยวอันเป็นเอกลักษณ์ของด่านถ้ำมาเป็นความท้าทายอย่างยิ่งสำหรับนักเดินทางผู้รักการผจญภัย

ความตื่นตระหนก ความประหลาดใจ ความอัศจรรย์ใจ...นี่คืออารมณ์ที่เข้มข้นและงดงามที่สุดที่เราสามารถบรรยายได้จากการเดินทางขึ้นสู่ที่ราบสูงหินปูนดงวัน (จังหวัด ฮาเกียง ) ซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่ออุทยานธรณีโลกดงวันของยูเนสโก

แต่ถึงกระนั้นก็ยังยากที่จะบรรยายความยิ่งใหญ่และความงดงามตระการตาของภูมิทัศน์อันเป็นเอกลักษณ์ ตลอดจนเสน่ห์ของชีวิตบนภูเขาและประเพณีทางวัฒนธรรมอันยาวนานของชุมชนพื้นเมืองได้อย่างครบถ้วน แม้ว่าภูเขาสูง หุบเขาลึก และภูมิประเทศที่คดเคี้ยวและอันตรายจะไม่คุ้นเคยสำหรับผู้คนจากที่ราบต่ำ แต่เสน่ห์ของที่ราบสูงหินก็ดึงดูดใจเราให้เริ่มต้นการเดินทางเพื่อบันทึกทุกสิ่งทุกอย่างด้วยมอเตอร์ไซค์ของ เรา

ความงดงามของที่ราบสูงหินผาจะค่อยๆ เผยออกมาตามเส้นทาง ดังนั้นอย่าตื่นเต้นหรือประหลาดใจมากเกินไปกับความรู้สึกเร้าใจที่ "ประตูสวรรค์" หรือการเดินทางอันสงบสุขผ่านป่าสน เพราะ "ความกลัว" ที่จะทำให้คุณกรีดร้องด้วยความสุขและความประหลาดใจ... ยังรอคุณอยู่ข้างหน้า

ส่วนที่ 1: เส้นทางสุดตระการตา ณ จุดเหนือสุดของประเทศ

จากหลักกิโลเมตรที่ 0 ในเมืองฮาเกียง ขับตามทางหลวงหมายเลข 4C ขึ้นเขาเป็นระยะทาง 155 กิโลเมตรไปยังที่ราบสูงหินปูนดงวัน ผ่านหมู่บ้านวีเซียน เราได้พบกับเนินเขาสีเขียวชอุ่มและทางลาดที่คดเคี้ยว จากประตูสวรรค์กวนบา ภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาของที่ราบสูงหินปูนดงวันค่อยๆ ปรากฏขึ้นท่ามกลางแสงแดดเจิดจ้าและเมฆที่ลอยอยู่สุดลูกหูลูกตา

ก้าวเข้าสู่ดินแดนแห่งมรดกทางวัฒนธรรม "สวรรค์แห่งหิน"

เรามาถึงประตูสวรรค์กวนบาช่วงบ่ายแก่ๆ แสงแดดส่องสว่างเจิดจ้า ส่องทะลุผ่านชั้นเมฆสูงตระหง่าน ที่นี่เป็นประตู "เช็คอิน" ยอดนิยมของนักท่องเที่ยว และเป็นจุดถ่ายรูปสวยๆ ที่มองเห็นก้อนเมฆได้อย่างชัดเจน

จากที่นี่ สามารถมองเห็นทิวทัศน์อันกว้างใหญ่ของหุบเขาตามเซิน ล้อมรอบด้วยเทือกเขาที่ทอดยาวสุดลูกหูลูกตา นาข้าวเขียวชอุ่ม และทุ่งนาเพาะปลูก... ไฮไลท์คือ "ภูเขาแฝดนางฟ้า" ซึ่งเป็นหินปูนรูปทรงกรวยสองก้อนคล้ายหน้าอกของหญิงสาว

หากจะกล่าวว่าที่ราบสูงหินปูนดงวันเป็น "สวรรค์แห่งหิน" แล้ว ประตูสวรรค์กวนปา ก็คือประตูที่นำไปสู่สวรรค์อันงดงามแห่งนี้

จากจุดนี้ ถนนแห่งความสุข (QL4C) ก็เป็นเส้นทางที่ท้าทายสำหรับผู้ขับขี่จากที่ราบเช่นกัน เนื่องจากที่ราบสูงหินสูงขึ้นเรื่อยๆ ถนนจึงยิ่งอันตรายมากขึ้น มีช่องเขาหลายแห่งอยู่ด้านหนึ่งและหุบเหวลึกอยู่ด้านหนึ่ง มีโค้งหักศอกมากมาย ทางขึ้นเขาชัน และทางลงเขาที่ชันไม่แพ้กัน…

“สูงขึ้นไปพันฟุต ลงมาพันฟุต / บ้านของใครกันที่ผาหลวง ที่ซึ่งฝนตกไกลโพ้นทะเล…?” เพื่อนร่วมเดินทางของฉันท่องบทกวี “เตย์เตียน” ของกวางดุง ซึ่งดูเหมาะสมกับบริบทอย่างยิ่งขณะที่เราล่องเรือผ่านป่าสนอันเย็นสบายของเยนหมินห์ แล้วมุ่งหน้าไปยังถนนที่คดเคี้ยว

ชื่อเส้นทางนี้อาจไม่ได้หมายความว่าคุณควร "เดินทางเป็นคู่" เพราะหมู่บ้านและเมืองต่างๆ อยู่ห่างกันมากจนบ่อยครั้ง "มีแค่คุณกับฉัน" บนถนนที่เปลี่ยวร้างเหล่านี้ คุณต้องการใครสักคนไว้คุยด้วย ระบายความรู้สึก หรือ "หัวเราะคิกคัก" ด้วยกัน เพื่อให้มือของคุณนิ่งขณะที่คุณเผชิญกับทิวทัศน์อันงดงามเกินจินตนาการ

ที่ราบสูงหินปูนดงวัน ครอบคลุมพื้นที่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของจังหวัดฮาเกียง ประกอบด้วยอำเภอกวนบา อำเภอเยนมินห์ อำเภอเหมียววัก และอำเภอดงวัน ตั้งอยู่ที่ระดับความสูงเฉลี่ย 1,000-1,600 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล มีพื้นที่มากกว่า 2,360 ตารางกิโลเมตร

ในปี 2010 ที่ราบสูงหินปูนดงวันได้รับการประกาศให้เป็นอุทยานธรณีโลกของยูเนสโกอย่างเป็นทางการ ที่ราบสูงหินปูนดงวันแสดงให้เห็นถึงวิวัฒนาการทางธรณีวิทยาและสิ่งมีชีวิตบนโลกตลอดระยะเวลากว่า 500 ล้านปีได้อย่างชัดเจนและต่อเนื่อง

กว่า 90% ของพื้นที่ราบสูงประกอบด้วยภูเขาหินปูนที่มียอดแหลมคมและหุบเขาแคบลึก ทำให้ได้รับฉายาว่า "ดินแดนแห่งหุบเขา" เนื่องจากมีรอยเลื่อนจำนวนมากและผลกระทบจากการกัดเซาะและการละลายของน้ำ ทำให้เกิดหุบเขามากมาย เช่น หุบเขาตูซานบนแม่น้ำโญเกว ซึ่งมีความลึกถึง 700-800 เมตร หุบเขาแม่น้ำเมียนในกวนบา หุบเขาเลียในดงวัน และหุบเขาเมาดือในเยนมินห์...

นอกจากนี้ ยังมีการปรากฏของรอยเลื่อนอีกหลายแห่ง เช่น รอยเลื่อนลาววาไช่ที่มีชื่อเสียงในจังหวัดเยนมินห์ หินปูนบดละเอียดในจังหวัดกวนบา และรอยพับและส่วนโค้งในจังหวัดกันตี...

บนที่ราบสูงที่เป็นหิน มีแหล่งฟอสซิลทางบรรพชีวินวิทยามากมายนับไม่ถ้วน เช่น ฟอสซิลไทรโลไบต์ในหลงกู ซึ่งมีอายุมากกว่า 500 ล้านปี ฟอสซิลแบรคิโอพอดในมาเล (ดงวัน) ซึ่งมีอายุประมาณ 400 ล้านปี หรือฟอสซิลอื่นๆ เช่น โปรโตซัวรูปทรงกระสวย ดอกลิลลี่ทะเล ปะการัง... ซึ่งมีอายุประมาณ 350-250 ล้านปี นอกจากนี้ยังมีแหล่งมรดกทางธรณีวิทยาที่เป็นเอกลักษณ์อีกมากมาย เช่น ภูเขาแฝดโคเทียน ถ้ำหลงกุย ถ้ำโคหมี่ในกวนบา... ซึ่งมีอายุ "น้อยกว่า" คือก่อตัวขึ้นเมื่อประมาณ 5 ล้านปีที่แล้ว การได้อ่านเกี่ยวกับความรู้มากมายเหล่านี้ช่างน่าทึ่งจริงๆ

"ขับรถด้วยเกียร์ต่ำ" บนทิวทัศน์อันงดงาม

ถนนบนที่ราบสูงหินนั้นค่อนข้างเปลี่ยว และถึงแม้จะมีสัมภาระที่จัดเก็บอย่างเรียบร้อยและผูกติดกับจักรยานอย่างแน่นหนา ก็ยังจำเป็นต้องนำน้ำและของว่างไปด้วยเพื่อบรรเทาความหิวระหว่างทาง จุดพักระหว่างทางขึ้นเขาหิน เช่น บริเวณหินพระจันทร์นั้นหายากมาก นักท่องเที่ยวต่างรู้สึกอบอุ่นใจเมื่อได้พบกับเด็กๆ ที่ยิ้มแย้มแจ่มใสถือตะกร้าดอกไม้ป่า และพ่อค้าแม่ค้าที่เป็นมิตร

ร้าน "ย่าง" ของคุณ Thò Thị Mấy มีไข่ย่างหอมๆ ข้าวโพดเหนียว หมูย่าง และไส้กรอก... รวมถึงข้าวสวยในกระบอกไม้ไผ่สีขาวและสีม่วง ซึ่งพวกเราทุกคน "สั่งมาลองชิม" คุณ Mấy เป็นกันเองและพูดคุยกับพวกเรา บอกว่าเธอและชาวบ้านอีกหลายคนในหมู่บ้าน Lũng Hòa B ตำบล Sà Phìn (Đồng Văn) ขายเครื่องดื่มและของว่างให้กับนักท่องเที่ยวที่ผ่านไปมา

ข้าวเหนียวที่หุงในกระบอกไม้ไผ่ทำจากข้าวเหนียวพันธุ์พิเศษของเยนหมินห์ ส่วนข้าวโพดนั้นชาวบ้านปลูกในร่องหิน “ที่นี่ปลูกข้าวโพดได้อย่างเดียว และปลูกได้แค่ฤดูเดียวเท่านั้น ปลูกอะไรไม่ได้เลยในฤดูหนาว” คุณเมย์กล่าวพร้อมรอยยิ้มที่สดใสราวกับสิ่งมหัศจรรย์ที่อยู่ภายนอก

ร้านอาหารปิ้งย่างของคุณโท ถิ เมย์ ตั้งอยู่บริเวณจุดพักรถที่มีวิวสวยงามของหาดมูนร็อค

หินดวงจันทร์เกิดจากการผุกร่อนของเทือกเขาหินปูน โดยแทบไม่มีพืชปกคลุมบนพื้นผิว ก้อนหินและบล็อกหินปกคลุมลาดเขา ตามที่นักธรณีวิทยากล่าวไว้ "ภูมิประเทศแบบดวงจันทร์" เกิดจากกระบวนการคาร์สต์ (การกัดเซาะของหินปูน) เป็นเวลานับล้านปี บางทีภูมิประเทศทางธรรมชาติที่งดงามแต่โหดร้ายนี้เองที่ทำให้ผู้คนรู้สึกเหมือนอยู่บนดวงจันทร์ จึงเป็นที่มาของชื่อนี้

แต่ความรู้สึก "เหมือนถูกพาไปดวงจันทร์" ของเราต้อง "จางหายไป" เมื่อเรากำพวงมาลัยแน่นขณะไต่ขึ้นทางผ่านภูเขาที่คดเคี้ยวและอันตราย ซึ่งทั้งน่าหวาดเสียวและเป็นที่รักของ นักผจญภัย และผู้พิชิต: ทางผ่านถ้ำมา รถเปลี่ยนเกียร์อยู่ตลอดเวลาบน "ทางลาดชันและคดเคี้ยว" แต่เรารู้สึกเหมือนถูกทิ้งไว้ข้างหลังเสมอ ทางผ่านถ้ำมานั้นขึ้นชื่อว่าเป็นทางลาดที่ใช้ทดสอบความแข็งแกร่งของม้า

เด็กหญิงตัวเล็กสองคนกระโดดเชือกเล่นอยู่บนเนินเขาถ้ำมา

ตำนานเล่าว่า ในสมัยก่อน ผู้คนใช้ม้าบรรทุกสินค้าขึ้นไปบนเนินเขาแห่งนี้ ม้าตัวใดที่ขึ้นไปถึงยอดเขาได้โดยยังแข็งแรงดี จะถือว่าเป็นม้าที่ดีและชาวบ้านจะเก็บไว้ ส่วนม้าที่อ่อนแรงและหอบเหนื่อยหลังจากปีนเขา จะถูกนำไปเลี้ยงด้วยแกงกะหรี่ (แกงแบบดั้งเดิม) ที่ตลาดบนที่สูง

ในปัจจุบัน รถจักรยานยนต์ทรงพลังเหล่านี้ไม่เพียงแต่พิชิตด่านถ้ำมาเท่านั้น แต่ยังพิชิตยอดเขาต่างๆ บนที่ราบสูงหินอีกด้วย ในบรรดาเส้นทางเหล่านั้น ด่านมาปิเลง ซึ่งเป็นเส้นทางที่ดึงดูดใจนักขี่มอเตอร์ไซค์ผู้รักการผจญภัย ดูจากระยะไกลแล้วเหมือนเส้นด้ายที่ทอดยาวข้ามภูเขาหินสูงชัน

แต่เบื้องหลัง "ความหวาดกลัว" นั้น กลับซ่อนไว้ซึ่งทิวทัศน์ภูเขาที่สวยงามและยิ่งใหญ่ตระการตา! ในภาษาฮมง "มาปี่เลง" หมายถึง "จมูกม้า" ซึ่งหมายถึงถนนที่อันตรายที่สุด มีทางลาดชันคล้ายจมูกม้า ตลอดเส้นทางภูเขา 20 กิโลเมตรที่เชื่อมระหว่างอำเภอดงวันและ อำเภอเหมียววัก นักท่องเที่ยวจะรู้สึกเหมือนกำลังเดินทางอยู่ในภาพยนตร์ ไซไฟ

ถนนสายนี้ซึ่งตั้งชื่อว่า "ถนนแห่งความสุข" เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2502 โดยมีเยาวชนอาสาสมัครกว่า 1,300 คน และแรงงานกว่า 1,000 คน จาก 16 กลุ่มชาติพันธุ์เข้าร่วม รวมถึงชาวม้ง ชาวไต ชาวดาว ชาวปูเปีย ชาวโลโล เป็นต้น

อนุสาวรีย์หินที่อยู่บนยอดเขาเป็นอนุสรณ์บันทึกเหตุการณ์สำคัญในการก่อสร้างถนน และยังเป็นอนุสรณ์แก่ผู้ที่เสียสละชีวิตเพื่อสร้างถนนสายนี้ แรงงานนับพันคนทำงานหนักทั้งวันทั้งคืน สกัดหินอย่างประณีต ถนนระยะทาง 2 กิโลเมตรที่ตัดผ่านหน้าผาบนยอดเขามาปี่เลงถูกสร้างขึ้นโดยชายหนุ่มที่เสี่ยงชีวิตห้อยตัวอยู่บนไหล่เขา ทีละนิ้วๆ เป็นเวลากว่า 11 เดือน ความมุ่งมั่นที่ไม่ย่อท้อของพวกเขา ซึ่งสะท้อนถึงจิตวิญญาณของ "มือของเราเองสร้างได้ทุกสิ่ง" ท่ามกลางภูมิประเทศที่ยากลำบากและอันตราย ได้ทำให้ที่ราบสูงชายแดนแห่งนี้มีโฉมหน้าใหม่ในวันนี้!

เมื่อเทียบกับทางผ่านภูเขาเดิมซึ่งแคบเกินไปสำหรับคนเดินเท้าและเกวียนเท่านั้น ปัจจุบันถนนแห่งความสุขนั้นกว้างขวาง เดินทางสะดวก และสามารถรองรับยานพาหนะขนาดใหญ่ได้ หลายส่วนกำลังอยู่ในระหว่างการขยายและซ่อมแซม เมื่อยืนอยู่บนยอดเขามาปี่เลง เราจะรู้สึกตัวเล็กจิ๋วเมื่ออยู่ท่ามกลางธรรมชาติ และถนนแห่งความสุขนั้นเป็นผลงานชิ้นเอกที่น่าทึ่งอย่างแท้จริงที่มนุษย์สร้างขึ้น

มีหลายวิธีในการสำรวจที่ราบสูงหินแห่งนี้

จากเมืองฮาเกียง คุณสามารถเช่ามอเตอร์ไซค์ได้ในราคา 180,000-350,000 VND ต่อวัน (ขึ้นอยู่กับประเภทของมอเตอร์ไซค์) ร้านเช่ามอเตอร์ไซค์ค่อนข้างเป็นมืออาชีพและมักจะบำรุงรักษาและตรวจสอบมอเตอร์ไซค์อย่างละเอียดก่อนส่งมอบให้ลูกค้า คุณต้องจัดสัมภาระให้เรียบร้อย ผูกติดกับมอเตอร์ไซค์ให้แน่น และที่สำคัญคือ เติมน้ำมันให้เต็มถังก่อนออกเดินทางขึ้นที่ราบสูง

นักท่องเที่ยวสามารถนั่งรถบัสไปยังที่ราบสูงหิน หรือเช่ารถยนต์เป็นเวลา 2 วัน 1 คืน ในราคาประมาณ 2,500,000 ดองเวียดนาม

ข้อความและภาพถ่าย: TRAN PHUOC

>> ตอนต่อไป: จากยอดเสาธงหลงกู สู่หุบเหวตูซานอันลึก

[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา