จีนและสหภาพยุโรปกลับมาเจรจาเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าอีกครั้ง

VTV.vn - กระทรวงพาณิชย์ของจีนประกาศว่าได้กลับมาเจรจากับสหภาพยุโรป (EU) อีกครั้งเกี่ยวกับแผนการกำหนดราคาขั้นต่ำสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศจีน

จีนและสหภาพยุโรปกลับมาเจรจาเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าอีกครั้ง

กระทรวงพาณิชย์ของจีนกล่าวว่า การเจรจาได้เริ่มขึ้นแล้วในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาและจะดำเนินต่อไปในสัปดาห์หน้า แต่ไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติม ปักกิ่งยินดีกับการเจรจาและเรียกร้องให้บรัสเซลส์อย่าเจรจาแยกต่างหากกับผู้ผลิต ก่อนหน้านี้ สหภาพยุโรปได้เรียกเก็บภาษีต่อต้านการอุดหนุนสูงถึง 45.3% เมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว หลังจากมีข้อกล่าวหาว่าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนได้รับการอุดหนุนที่ไม่เป็นธรรมซึ่งนำไปสู่ภาวะสินค้าล้นตลาดในยุโรป

ในการตอบโต้ จีนยืนยันว่าธุรกิจของตนกำลังมีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้น และเรียกร้องให้สหภาพยุโรปยอมรับข้อตกลงราคาขั้นต่ำแทนการเรียกเก็บภาษีศุลกากร ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าว ยุโรปเป็นตลาดที่สำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ซึ่งกำลังเผชิญกับแรงกดดันจากอัตรากำไรที่ลดลงในประเทศอันเนื่องมาจากการแข่งขันด้านราคาและภาวะเงินฝืด

ก่อนหน้านี้ ตามข้อมูลที่เผยแพร่ในราชกิจจานุเบกษาของสหภาพยุโรป (EU) คณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ได้ทำการทบทวนภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดที่ใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าของ Volkswagen ที่ผลิตในประเทศจีน การดำเนินการนี้อาจปูทางไปสู่การแทนที่ภาษีดังกล่าวด้วยข้อผูกพันด้านราคาขั้นต่ำ

คณะกรรมการยุโรป (EC) ระบุว่าได้รับข้อเสนอความมุ่งมั่นจาก VW Anhui (บริษัทร่วมทุนของ Volkswagen ในมณฑลอันฮุย ประเทศจีน) แล้ว ทางหน่วยงานจะทำการตรวจสอบเพื่อประเมินว่าข้อเสนอดังกล่าวมีความเป็นไปได้และยอมรับได้หรือไม่

รถยนต์อเนกประสงค์ไฟฟ้าล้วนรุ่น Tavascan ของ Seat ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Volkswagen ในสเปน ปัจจุบันผลิตในประเทศจีนเพื่อส่งออกภายใต้แบรนด์ Seat และ Cupra โรงงานของ Volkswagen ในมณฑลอานฮุยเป็นกิจร่วมทุนกับ JAC Automotive Group ของจีน ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันถือหุ้นส่วนใหญ่

คณะกรรมาธิการยุโรปได้ประกาศใช้ภาษีนำเข้าอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศจีนเมื่อเดือนตุลาคม 2024 ส่งผลให้รถยนต์ที่ส่งออกจากโรงงาน Volkswagen ในมณฑลอานฮุยต้องเสียภาษี 20.7% ก่อนหน้านี้ Seat และ Cupra เคยระบุว่าภาษีนี้เป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อการพัฒนาแบรนด์ของตน

ในเดือนเมษายน คณะกรรมาธิการยุโรปได้แถลงว่าได้ตกลงกับจีนที่จะพิจารณากำหนดราคาขั้นต่ำสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน เพื่อเป็นทางเลือกแทนการเก็บภาษีนำเข้า อย่างไรก็ตาม หน่วยงานดังกล่าวเน้นย้ำว่า ราคาขั้นต่ำใดๆ ที่นำมาใช้จะต้องมีประสิทธิภาพและสามารถบังคับใช้ได้เทียบเท่ากับมาตรการเก็บภาษีนำเข้า

ที่มา: https://vtv.vn/trung-quoc-eu-noi-lai-dam-phan-ve-xe-dien-100251212075800006.htm