จีนได้บังคับใช้กฎระเบียบที่เข้มงวดหลายประการเกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้าตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม ส่งผลให้ยอดขายจักรยานมือสองที่ดัดแปลงอย่างผิดกฎหมายเพิ่มขึ้นอย่างมากบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ รายการขายจำนวนมากโฆษณาจักรยานที่มีป้ายทะเบียนติดตั้งไว้แล้ว ไม่ต้องใช้เอกสารใดๆ และบางรายยังอวดอ้างความเร็วสูงสุด "มากกว่า 70 กม./ชม." อีกด้วย
จุดที่ต้องปรับปรุงใหม่: ความเร็ว วัสดุ และการป้องกันการรบกวน
ตามข้อกำหนดที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม จักรยานไฟฟ้าที่ผลิตใหม่จะต้องมีคุณสมบัติดังนี้:
- ระบบจะตัดไฟโดยอัตโนมัติเมื่อความเร็วเกินขีดจำกัดที่กำหนดไว้
- ลดการใช้ชิ้นส่วนพลาสติกให้น้อยที่สุด
- ปรับปรุงการปกป้องแบตเตอรี่ให้ดียิ่งขึ้น
- พัฒนาเทคโนโลยีเพื่อป้องกันการรบกวนระบบ
ข้อกำหนดเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและป้องกันการถอดอุปกรณ์จำกัดความเร็ว ซึ่งเป็นข้อบังคับตามกฎหมาย
1765598130730.png
รถยนต์มือสองที่ดัดแปลงพื้นรถอย่างมาก: ออกป้ายทะเบียนให้ก่อน ข้ามขั้นตอนการโอนกรรมสิทธิ์
เพียงไม่กี่วันหลังจากมีการประกาศกฎระเบียบดังกล่าว จักรยานไฟฟ้ามือสอง—ซึ่งส่วนใหญ่มักไม่มีการจำกัดความเร็ว—ก็ทะลักเข้ามาในตลาดออนไลน์ โฆษณาจำนวนมากระบุว่า “ขายจักรยานไฟฟ้า: จดทะเบียนป้ายทะเบียนแล้ว ไม่ต้องดำเนินการใดๆ เพิ่มเติม” หรือ “จักรยานไฟฟ้ามือสอง สภาพใหม่ 90%… ทำความเร็วได้เกิน 70 กม./ชม.!”
จากรายงานของหนังสือพิมพ์ปักกิ่งนิวส์ มีหลายกรณีที่ผู้ขายอ้างว่าการจดทะเบียนรถยนต์มือสองไม่สามารถโอนกรรมสิทธิ์ให้เจ้าของใหม่ได้ แต่ตราบใดที่ยังมีใบอนุญาตอยู่ ก็ยังสามารถขับรถได้ไม่ว่าใครจะเป็นเจ้าของก็ตาม มีรายงานว่ากลุ่มผู้จัดส่งสินค้าชื่นชอบรถยนต์มือสองที่ดัดแปลงแล้ว เนื่องจากมีเครื่องยนต์ทรงพลัง ขนาดใหญ่ และไม่มีการจำกัดความเร็ว
ช่องโหว่ในการดำเนินการทดสอบตามปกติ
หนังสือพิมพ์ปักกิ่งนิวส์รายงานว่า ในระหว่างการตรวจสอบตามปกติที่เกี่ยวข้องกับการฝ่าฝืนกฎจราจรของจักรยานไฟฟ้า เจ้าหน้าที่มักจะตรวจสอบความถูกต้องของป้ายทะเบียน แต่ไม่ได้ตรวจสอบว่าผู้ขับขี่ตรงกับเจ้าของที่ลงทะเบียนไว้หรือไม่ วิธีการตรวจสอบนี้ทำให้เกิดช่องโหว่โดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งทำให้ยานพาหนะที่ยังไม่ได้โอนกรรมสิทธิ์ให้กับเจ้าของใหม่ยังคงใช้งานต่อไปได้
1765598142768.png
ความเสี่ยงทางกฎหมายและมาตรการที่เข้มงวดขึ้นของปักกิ่ง
กฎระเบียบจราจรในปัจจุบันกำหนดว่า การขายจักรยานไฟฟ้ามือสองจะต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จหลังจากโอนกรรมสิทธิ์เสร็จสมบูรณ์แล้ว มิเช่นนั้น รถจะยังคงจดทะเบียนในชื่อเจ้าของเดิม ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสี่ยงทางกฎหมายสำหรับทั้งสองฝ่ายในกรณีที่ฝ่าฝืน ในความเป็นจริง การขายและใช้งานรถที่มีป้ายทะเบียนเดิมโดยไม่โอนกรรมสิทธิ์นั้น มีความเสี่ยงที่จะถูกลงโทษเมื่อทางการเพิ่มการตรวจสอบ
ทางการกำลังวางแผนที่จะเข้มงวดขั้นตอนการเป็นเจ้าของมากขึ้น ตามระเบียบการจัดการยานพาหนะที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ฉบับใหม่ของปักกิ่ง ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 พฤษภาคม 2569 เจ้าของจะต้องอัปเดตข้อมูลการลงทะเบียนภายใน 30 วันหลังจากโอนกรรมสิทธิ์จักรยานไฟฟ้าที่จดทะเบียนแล้ว บทลงโทษสำหรับการฝ่าฝืนนี้ยังไม่ได้ประกาศออกมา
ไทม์ไลน์สำคัญ
ไทม์ไลน์ | การดำเนินการ/ข้อบังคับ |
|---|---|
วันที่ 1 ธันวาคม | กฎระเบียบกำหนดให้รถยนต์ต้องปิดเครื่องโดยอัตโนมัติเมื่อขับเกินความเร็วที่กำหนด จำกัดการใช้พลาสติก เพิ่มการป้องกันแบตเตอรี่ และเพิ่มมาตรการป้องกันการดัดแปลงแก้ไข |
1 พฤษภาคม 2569 | ปักกิ่งกำหนดให้ต้องอัปเดตข้อมูลการลงทะเบียนภายใน 30 วันนับจากวันโอนเงิน โดยยังไม่มีการประกาศบทลงโทษที่เฉพาะเจาะจง |
บทสรุปสั้น ๆ
การเข้มงวดมาตรฐานความปลอดภัยและการควบคุมความเร็ว กำลังสร้างแรงกดดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในตลาดจักรยานไฟฟ้า ในระยะสั้น จำนวนจักรยานมือสองที่ถูกดัดแปลงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นทางออนไลน์ แต่สิ่งนี้มาพร้อมกับความเสี่ยงทางกฎหมาย เนื่องจากหน่วยงานท้องถิ่น รวมถึงปักกิ่ง กำลังเตรียมที่จะเข้มงวดขั้นตอนการจดทะเบียนและการโอนกรรมสิทธิ์ให้เข้มงวดขึ้น
โฆษณา AD
ที่มา: https://baonghean.vn/trung-quoc-siet-toc-do-xe-dap-dien-cho-den-bung-no-10315090.html
การแสดงความคิดเห็น (0)