แม้จะมีการขยายโครงการหลายครั้ง แต่โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 (QL7) ระยะทางเกือบ 28 กิโลเมตร ยังไม่แล้วเสร็จ พื้นที่ก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ และหลายส่วนยังไม่ได้รับการส่งมอบ
เมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2565 กระทรวงคมนาคม (MOT) ได้ออกคำสั่งเลขที่ 333 อนุมัติโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 ระยะทาง 27.5 กิโลเมตร ผ่าน 3 อำเภอ ได้แก่ อำเภอเดียนเชา อำเภอเอียนถั่น และอำเภอโดว์เลือง (เหงะอาน) มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้มากกว่า 1,300 พันล้านดอง แบ่งออกเป็น 3 แพ็คเกจก่อสร้าง มูลค่ารวม 778,724 ล้านดอง โครงการมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2567 โดยส่วนกิโลเมตรที่ 0 - กิโลเมตรที่ 5 (สี่แยกเดียนเชาถึงทางแยกต่างระดับทางด่วน) จะแล้วเสร็จในปี 2566
อย่างไรก็ตาม ระยะเวลาขยายโครงการได้หมดลงแล้วแต่โครงการยังไม่สามารถดำเนินการให้แล้วเสร็จได้ มีหลายสาเหตุที่ทำให้โครงการยังไม่เสร็จสมบูรณ์ สาเหตุของความล่าช้าส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่บนเส้นทาง ครัวเรือนที่ที่ดินได้รับผลกระทบจากโครงการไม่ยอมรับแผนงาน มูลค่าชดเชย การสนับสนุน และค่าชดเชยการเคลียร์พื้นที่ บางครัวเรือนยังไม่ได้ดำเนินการเอกสารให้ครบถ้วน บางครัวเรือนมีข้อพิพาทและฟ้องร้องดำเนินคดี
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน พื้นที่ใหม่ได้รับการส่งมอบแล้วเป็นระยะทาง 53.927 กม. / 55.402 กม. (97.34%) ครอบคลุมทั้งซ้ายและขวาของเส้นทาง ปัจจุบันยังคงมีระยะทาง 1.475 กม. (รวมทั้งซ้ายและขวาของเส้นทาง) และมีที่ดินที่ได้รับผลกระทบ 105 แปลง (46 แปลงทางด้านซ้ายของเส้นทาง 59 แปลงทางด้านขวาของเส้นทาง) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อำเภอเดียนเจิวยังคงมีพื้นที่ 657 ม. ในเขตปกครองของเดียนถั่น เดียนฟุก เดียนกัต และมิญเจิว (ส่งผลกระทบต่อที่ดิน 57 แปลง) ส่วนอำเภอเอียนถั่นยังคงมีพื้นที่ 818 ม. ในเขตปกครองของเวียนถั่น บ๋าวถั่น กงถั่น และมีถั่น (ส่งผลกระทบต่อที่ดิน 48 แปลง) เฉพาะอำเภอโด๋ลืองยังคงมีพื้นที่ 102 ม. ในกลุ่มทางเท้าในตำบลลือเซิน
ที่จริงแล้ว ในช่วงต้นเดือนธันวาคม 2567 โครงการปรับปรุง QL7 ยังมีส่วนที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์อีกหลายส่วน ส่วนใหญ่เป็นเพราะยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง แม้ว่าบางส่วนจะได้รับการส่งมอบแล้วก็ตาม แต่เป็นเพียงส่วนสั้นๆ ซึ่งไม่เพียงพอต่อการดำเนินงานของโครงการ
นายเหงียน ฮ่อง ลอง (อาศัยอยู่ในตำบลเวียนถั่น อำเภอเอียนถั่น) กล่าวว่า ความคืบหน้าของโครงการที่ล่าช้าส่งผลกระทบอย่างมากต่อการจราจรและชีวิตของครัวเรือนริมเส้นทาง ไม่เพียงเท่านั้น การก่อสร้างที่ยืดเยื้อยังก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุทางถนนอีกมากมาย
เกี่ยวกับความล่าช้าในการดำเนินการเนื่องจากปัญหาการรื้อถอนที่ดิน นายหวู่ ตวน ดุง ประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอเอียนถั่น กล่าวว่า ปัจจุบันยังคงมีที่ดิน 48 แปลง จาก 42 ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 ที่ยังไม่ได้รับการอนุมัติแผนการรื้อถอนที่ดินด้วยเหตุผลหลายประการ ที่ผ่านมา รัฐบาลท้องถิ่นได้ระดมพล ประชาสัมพันธ์ และจัดการเจรจาอย่างแข็งขัน อย่างไรก็ตาม หลายครัวเรือนยังไม่เห็นด้วยกับแผนการรื้อถอนที่ดินของหน่วยงานก่อสร้างในการดำเนินโครงการ คณะกรรมการประชาชนอำเภอได้จัดทำแผนเพื่อคุ้มครองการก่อสร้างเพื่อดำเนินโครงการต่อไป
ด้วยสถานการณ์ปัจจุบันที่โครงการล่าช้ากว่ากำหนดเนื่องจากปัญหาการเวนคืนที่ดิน เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2567 คณะกรรมการบริหารโครงการ (PMU) 4 ได้ส่งรายงานเลขที่ 2879 ไปยังสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม และเสนอและรายงานต่อ กระทรวงคมนาคม และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน เพื่อสั่งการให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอเดียนเชาและเอียนถั่น มุ่งเน้นการรณรงค์และระดมพลประชาชนให้ปฏิบัติตามนโยบายการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานตามระเบียบของรัฐ เร่งจัดทำเอกสารและขั้นตอนต่างๆ เพื่อส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างให้แก่ผู้รับเหมาก่อสร้างโดยเร็วที่สุด พร้อมกันนี้ ขอให้ท้องถิ่นดำเนินการจัดการคุ้มครองการก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2567 สำหรับครัวเรือนที่ไม่มีสิทธิ์ได้รับเงินชดเชย ครัวเรือนที่ก่อสร้างบนที่ดินที่ถูกรื้อถอนอย่างผิดกฎหมาย และครัวเรือนที่ได้รับการพูดคุยและประชาสัมพันธ์จากท้องถิ่นแล้วแต่ไม่ปฏิบัติตาม
ข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 (กระทรวงคมนาคม) ระบุว่า โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 ยังไม่แล้วเสร็จตามแผน ยังมีอีกหลายช่วงบนเส้นทางที่หน่วยงานท้องถิ่นยังไม่ได้ส่งมอบงานให้หน่วยงานก่อสร้างเพื่อดำเนินการ ความล่าช้าในการเคลียร์พื้นที่อย่างต่อเนื่องส่งผลให้โครงการไม่แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัยทางการจราจรและสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมบนทางหลวงหมายเลข 7 ที่ใช้งาน รวมถึงเป้าหมายและประสิทธิภาพของโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงที่ทางแยกของทางหลวงหมายเลข 7 กับทางด่วนไปยังทางหลวงหมายเลข 1
เป็นที่ทราบกันว่าคณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 4 กำลังยื่นเรื่องต่อสำนักงานบริหารถนนเวียดนามและกระทรวงคมนาคมเพื่อปรับระยะเวลาการดำเนินโครงการเป็นปี 2568 ในส่วนของความคืบหน้าการก่อสร้างแพ็คเกจโครงการ กระทรวงคมนาคมได้ขยายระยะเวลาออกไปเป็นการชั่วคราวจนถึงสิ้นเดือนธันวาคม 2567 โดยผู้ลงทุนจะยังคงขอขยายระยะเวลาการเสร็จสิ้นแพ็คเกจจากเดือนเมษายนเป็นกรกฎาคม 2568 หลังจากปรับความคืบหน้าโครงการแล้ว
ที่มา: https://daidoanket.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-7-van-dang-do-sau-nhieu-lan-gia-han-10296419.html
การแสดงความคิดเห็น (0)