Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

VEC ยืนยันบทบาทหลักในการลงทุนและดำเนินการทางด่วน - หนังสือพิมพ์ Lang Son: ข่าวล่าสุด แม่นยำ และมีชื่อเสียง

Việt NamViệt Nam05/10/2024


นายเหงียน ฮวง อันห์ สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค ประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ กล่าวในโอกาสครบรอบ 20 ปีการก่อตั้งบริษัททางด่วนเวียดนาม (6 ตุลาคม 2547 - 6 ตุลาคม 2567) ว่า VEC ได้ยืนยันรูปแบบของตนและส่งเสริมบทบาทหลักในกิจกรรมการลงทุน การจัดการ และการดำเนินงานทางด่วน

หน่วยงานและบุคคลของ VEC จำนวนมากได้รับรางวัลอันทรงเกียรติ
หน่วยงานและบุคคลของ VEC จำนวนมากได้รับรางวัลอันทรงเกียรติ

VEC ยังมีส่วนสนับสนุนการดำเนินการตามหนึ่งในสามความก้าวหน้าเชิงกลยุทธ์และยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจ และสังคม 10 ปีสำหรับช่วงปี 2021-2030 ที่ระบุไว้ในมติของการประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 13 ได้สำเร็จ

นายเหงียน ฮวง อันห์ สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค ประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ กล่าว
นายเหงียน ฮวง อันห์ สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค ประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ กล่าว

เมื่อ 20 ปีก่อน ด้วยความจำเป็นในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางบก VEC ซึ่งเดิมชื่อบริษัทลงทุนพัฒนาทางด่วนเวียดนาม ได้ก่อตั้งขึ้นตามมติเลขที่ 3033/QD-BGTVT ของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ด้วยทุนจดทะเบียนเริ่มต้นประมาณ 1,000 พันล้านดอง ภายใต้การค้ำประกันของ รัฐบาล จนถึงปัจจุบัน VEC ได้จัดหาแหล่งเงินทุนทั้งในและต่างประเทศเพื่อลงทุนในโครงการทางด่วน 5 โครงการ ระยะทางรวม 540 กิโลเมตร คิดเป็นมูลค่าการลงทุนรวม 108 ล้านล้านดอง ซึ่งมีส่วนช่วยวางรากฐานและเปลี่ยนแปลงโฉมหน้าของระบบทางด่วนของเวียดนาม

คุณ Pham Hong Quang ผู้อำนวยการทั่วไปของ VEC กล่าวสุนทรพจน์
คุณ Pham Hong Quang ผู้อำนวยการทั่วไปของ VEC กล่าวสุนทรพจน์

“VEC ถือเป็นต้นแบบของโครงการนำร่องของรัฐบาลและภาคขนส่ง โดยเรียนรู้และประยุกต์ใช้แบบจำลองการดำเนินงานที่คล้ายคลึงกันของบริษัททางด่วนเกาหลีและญี่ปุ่น (KEC และ NEXCO) เพื่อดึงดูดแหล่งทุนในประเทศและต่างประเทศในรูปแบบต่างๆ เพื่อลงทุนและพัฒนาระบบทางด่วนในรูปแบบการก่อสร้างเอง การดำเนินการเอง และการชำระคืนเอง” นาย Pham Hong Quang ผู้อำนวยการทั่วไปของ VEC กล่าวเน้นย้ำ

ปัจจุบัน สพฐ. ได้ดำเนินการทางด่วน 4 สาย รวมระยะทาง 490 กม. คิดเป็น 27% ของทางด่วนทั้งหมดที่ให้บริการทั่วประเทศ ให้บริการอย่างปลอดภัยและราบรื่นแก่รถยนต์กว่า 430 ล้านคัน และมีรายได้รวมจากค่าผ่านทางกว่า 30 ล้านล้านดอง

เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้นำรัฐบาลได้อนุมัติโครงการปรับโครงสร้าง กยท. โครงการปรับโครงสร้างนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อธำรงรักษา กยท. ไว้ในฐานะรัฐวิสาหกิจ 100% โดยมอบหมายให้บริหารจัดการสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานทางด่วน คำนวณองค์ประกอบทุนของรัฐในองค์กร และเพิ่มทุนจดทะเบียนตามแผนงาน โดยพิจารณาจากทุนของรัฐที่ลงทุนในโครงการที่ กยท. ลงทุน

ในปี พ.ศ. 2567 VEC ได้รายงานต่อคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐ (State Capital Management Committee) ในระดับรัฐวิสาหกิจ และได้ยื่นแผนงานเสริมทุนจดทะเบียนของบริษัทแม่ (VEC) ต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หลังจากดำเนินการตามขั้นตอนเสริมทุนจดทะเบียนเสร็จสิ้นแล้ว ทุนจดทะเบียนของ VEC จะเพิ่มขึ้นเป็น 38,625 พันล้านดอง ซึ่งถือเป็นเงื่อนไขสำคัญที่ VEC จะสามารถพัฒนาศักยภาพทางการเงิน ขยายขนาดการดำเนินงาน และมีส่วนร่วมในโครงการพัฒนาโครงข่ายทางด่วนระดับประเทศในระยะต่อไป

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เล อันห์ ตวน กล่าวปราศรัย
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เล อันห์ ตวน กล่าวปราศรัย

ในพิธีดังกล่าว นายเล อันห์ ตวน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้กล่าวหวังว่า VEC จะยังคงส่งเสริมความแข็งแกร่งและข้อได้เปรียบภายในเพื่อเอาชนะความท้าทายร่วมกับภาคการขนส่งทั้งหมด ; มีส่วนร่วมในการบรรลุเป้าหมายการลงทุนในโครงการทางด่วนเกือบ 3,000 กม. ภายในระยะเวลา 2564-2569 และโครงการทางด่วน 5,000 กม. ภายในปี 2573 ; พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งแบบซิงโครนัสและทันสมัยได้สำเร็จ ; มีส่วนร่วมในการดำเนินงานตามเป้าหมายของมติสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 13 ได้สำเร็จ ;...



ที่มา: https://baolangson.vn/vec-khang-dinh-vai-tro-nong-cot-trong-dau-tu-van-hanh-duong-bo-cao-toc-5023996.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ถนนหางหม่าเต็มไปด้วยสีสันของเทศกาลไหว้พระจันทร์ คนหนุ่มสาวต่างตื่นเต้นกับการเช็คอินแบบไม่หยุดหย่อน
ข้อความทางประวัติศาสตร์: แม่พิมพ์ไม้เจดีย์วิญเงียม - มรดกสารคดีของมนุษยชาติ
ชื่นชมทุ่งพลังงานลมชายฝั่งเจียลายที่ซ่อนตัวอยู่ในเมฆ
เยี่ยมชมหมู่บ้านชาวประมง Lo Dieu ใน Gia Lai เพื่อดูชาวประมง 'วาด' ดอกโคลเวอร์ลงสู่ทะเล

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

;

รูป

;

ธุรกิจ

;

No videos available

เหตุการณ์ปัจจุบัน

;

ระบบการเมือง

;

ท้องถิ่น

;

ผลิตภัณฑ์

;