เวียดนามเพิ่มความเข้มงวดความปลอดภัยการบิน

(NLDO) - รองผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม นายโฮจิมินห์ ตัน ยืนยันว่าหน่วยงานต่างๆ ดำเนินการเพื่อความปลอดภัยในการบินอย่างสม่ำเสมอและต่อเนื่อง

เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม นายโฮจิมินห์ ทาน รองผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ Nguoi Lao Dong ว่าในช่วง 1 ปีที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่การบินได้ดำเนินการด้านความปลอดภัยในการบินอย่างสม่ำเสมอและต่อเนื่อง

ในปี 2024 งานความปลอดภัยการบินได้ดำเนินการไปได้ดี ในปีที่ผ่านมา ไม่มีอุบัติเหตุทางการบินที่ท่าอากาศยานเวียดนาม และเหตุการณ์ทางการบินที่เป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยในระดับ B (เหตุการณ์ร้ายแรง) ระดับ C (เหตุการณ์ที่เป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยสูง) ระดับ D (เหตุการณ์ที่เป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัย) และระดับ E (เหตุการณ์) ล้วนลดลง

องค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ดำเนินการตรวจสอบในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 และประเมินศักยภาพด้านความปลอดภัยการบินของเวียดนามว่าสูงกว่าค่าเฉลี่ยของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกและค่าเฉลี่ยของโลก โดยเฉพาะดัชนีความปลอดภัยของภาคการใช้ประโยชน์สนามบินของเวียดนามสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก 23.12% และสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศในโลก 23.85%

อุตสาหกรรมการบินกำลังจะเข้าสู่ช่วงเทศกาลตรุษจีนซึ่งมีความถี่ในการดำเนินการเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต (HCMC) สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ปรับจำนวนเที่ยวบินขึ้นและลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ตเป็น 48 เที่ยวบินต่อชั่วโมงในเวลากลางวันและ 46 เที่ยวบินต่อชั่วโมงในเวลากลางคืน คาดการณ์ว่าจำนวนเที่ยวบินจะเพิ่มสูงในช่วงเทศกาลตรุษจีนตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคมเป็นต้นไป โดยเพิ่มเป็น 800 เที่ยวบิน/วัน และจำนวนผู้โดยสารจะสูงถึง 130,000 คน/วัน นี่เป็นพารามิเตอร์ที่สูง โดยเฉลี่ยจะมีเที่ยวบินมากกว่าหนึ่งครั้งต่อนาที

รองผู้อำนวยการโฮจิมินห์ ทาน กล่าวว่าในช่วงปลายปีของทุกปี สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจะเข้มงวดการควบคุมความปลอดภัยและความมั่นคงด้านการบินเพื่อให้มั่นใจถึงการให้บริการในช่วงเทศกาลเต๊ต

ผู้อำนวยการได้มีมติใช้มาตรการควบคุมความปลอดภัยการบินขั้นสูงระดับ 1 ในสนามบินและสถานที่ให้บริการจราจรทางอากาศทั่วประเทศในช่วงวันปีใหม่และวันตรุษจีน 2568 ดังนั้น ช่วงเวลาในการใช้มาตรการควบคุมความปลอดภัยการบินขั้นสูงระดับ 1 คือ ตั้งแต่วันที่ 26 มกราคม 2568 ถึงวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2568 (หรือวันที่ 25 ธันวาคมถึงวันที่ 5 ของวันตรุษจีน 2568)

ตั้งแต่วันที่ 28 มกราคม 2025 ถึง 29 มกราคม 2025 (คือตั้งแต่วันที่ 29 ธันวาคมถึงวันแรกของปีใหม่ตามจันทรคติ) มาตรการเสริมความปลอดภัยการบินจะถูกนำมาใช้ในระดับ 1 แต่หน่วยที่มีกองกำลังควบคุมความปลอดภัยการบินไม่จำเป็นต้องเพิ่มกำลังพลประจำการ 20% นอกจากนี้ สำนักงานการบินพลเรือนยังได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ ใช้มาตรการเฉพาะเพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยในการบินตั้งแต่วันที่ 19 ธันวาคม 2567 ถึงวันที่ 2 มกราคม 2568 อีกด้วย

ขณะเดียวกัน สำนักงานการบินพลเรือนยังได้จัดตั้งทีมตรวจสอบเพื่อรับประกันความปลอดภัยในการปฏิบัติการบินของอากาศยานที่สนามบินในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุดที่ให้บริการในช่วงปีใหม่และตรุษจีนปี 2568 แก่สายการบินและองค์กรบำรุงรักษาที่ดำเนินการในสนามบินของเวียดนามอีกด้วย

คณะผู้แทนจะมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบการรับรองความปลอดภัยในสนามบินที่มีการปฏิบัติการบ่อยครั้งและพื้นที่สำคัญ ได้แก่ Noi Bai, Tan Son Nhat, Da Nang , Cam Ranh, Phu Quoc; โดยเฉพาะที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต ท่าอากาศยานท้องถิ่นจะดำเนินการตรวจสอบตามความถี่บางประการ

ในกรณีเครื่องบินแบบโบอิ้ง 737-800 ของสายการบินเจจูแอร์ ที่ลื่นไถลออกนอกรันเวย์และตกที่ท่าอากาศยานนานาชาติมวน (ประเทศเกาหลีใต้) รองผู้อำนวยการโฮจิมินห์ ตัน กล่าวว่า สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามกำลังติดตามข้อมูลและข่าวสารจากโบอิ้งและหน่วยงานการบินของสหรัฐฯ และเกาหลีอย่างต่อเนื่อง ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินมองว่าเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 เป็นเครื่องบินที่ปลอดภัย แต่เครื่องบินรุ่นนี้เคยประสบอุบัติเหตุบนรันเวย์หลายครั้ง โดยล่าสุดเกิดจากระบบไฮดรอลิกขัดข้องของเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ของ KLM เที่ยวบินหมายเลข KL-1204 จากเมืองออสโล ประเทศนอร์เวย์ ไปยังอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม

ในด้านการบริหารจัดการนกและสัตว์ป่าในท่าอากาศยานของเวียดนาม งานนี้ได้รับการดำเนินการเป็นอย่างดีในช่วงปีที่ผ่านมา ในปี 2567 ยังคงมีอุบัติเหตุเครื่องบินและนกชนเกิดขึ้นบ้าง ส่งผลให้โครงสร้างเครื่องยนต์บางส่วนได้รับความเสียหาย ส่งผลให้ชิ้นส่วนบางส่วนบุบและต้องเปลี่ยนใหม่ แต่ไม่ได้ส่งผลกระทบร้ายแรง

อย่างไรก็ตาม จากมุมมองของความปลอดภัยในการบิน สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามประเมินถึงความจำเป็นในการหาแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการนกและสัตว์ป่าในพื้นที่สนามบิน “การจัดการนกและสัตว์ป่าในสนามบินถือเป็นส่วนหนึ่งของโครงการหลักในการบริหารจัดการความปลอดภัยการบินอยู่เสมอ” นายโฮจิมินห์ ตัน ยืนยัน

ที่มา: https://nld.com.vn/viet-nam-siet-chat-an-toan-bay-19624123017244819.htm