หุ้น VTP ของบริษัท Viettel Post Corporation จำนวนกว่า 121 ล้านหุ้น จะถูกโอนจากตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง (UPCoM) ไปยังตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง (HoSE) ในวันที่ 12 มีนาคม โดยมีราคาอ้างอิงที่ 65,400 ดงต่อหุ้น
ตามประกาศของตลาดหลักทรัพย์โฮจิมินห์ (HoSE) คาดการณ์ว่าราคาหุ้น VTP จะผันผวนประมาณ 20% ในวันแรกของการซื้อขาย โดยมีราคาอ้างอิงอยู่ที่ 65,400 VND ต่อหุ้น นอกจากนี้ ยังคาดว่า VTP จะถูกรวมอยู่ในดัชนีหลักของ HoSE ในอนาคตอันใกล้นี้ด้วย
ตั้งแต่ต้นเดือนพฤศจิกายน 2566 ถึงวันที่ 29 กุมภาพันธ์ 2567 ราคาหุ้นของ VTP ผันผวน 87.56% โดยแตะระดับสูงสุดที่ 78,400 ดงต่อหุ้น ซึ่งเป็นราคาปิดของการซื้อขายครั้งสุดท้ายของหุ้นนี้ในตลาดหลักทรัพย์ UPCoM ด้วยทุนจดทะเบียนเกือบ 1,218,000 ล้านดง หากคำนวณจากการซื้อขายครั้งสุดท้ายในวันที่ 29 กุมภาพันธ์ มูลค่าตลาดของ VTP จะสูงกว่า 9,500 ล้านดง เพิ่มขึ้นสามเท่าเมื่อเทียบกับต้นปี 2566
ตามที่ตัวแทนบริษัทกล่าว การฟื้นตัวของหุ้น VTP ได้รับการสนับสนุนจากการซื้อสุทธิจากนักลงทุนต่างชาติ ด้วยการย้ายไปจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ HOSE บริษัทหวังว่าจะรักษาแนวโน้มเชิงบวกของการไหลเวียนของเงินทุนในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสนใจจากนักลงทุนสถาบันขนาดใหญ่และกองทุนรวม VTP ยังเป็นหุ้นลงทุนอันดับต้น ๆ ในตลาด UPCoM สำหรับกองทุนทั้งสามกองทุนที่บริหารโดยบริษัทจัดการกองทุน เวียดคอมแบงก์ (VCBF) อีกด้วย
"การย้ายจากตลาดหลักทรัพย์ UPCoM ไปจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ HoSE ทำหน้าที่เป็นกันชน ช่วยให้หุ้น VTP มีคุณสมบัติสำหรับการซื้อขายแบบมาร์จิน ซึ่งจะเพิ่มสภาพคล่องและเสริมสร้างมูลค่าตลาดของ VTP ในอนาคต นอกจากนี้ จังหวะเวลาในการย้ายตลาดก็ถือว่าเอื้ออำนวย รวมถึงข้อได้เปรียบของการเป็นสมาชิกของกลุ่มอุตสาหกรรมโทรคมนาคมทางทหาร" ตัวแทนของ VTP กล่าวเพิ่มเติม

ภายในศูนย์คัดแยกสินค้าของ Viettel Post ภาพ: Viettel Post
จากรายงานของบริษัท ในปี 2023 เวียดเทลโพสต์มีรายได้ 19,590 พันล้านดอง และกำไรสุทธิหลังหักภาษีกว่า 380 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 49% เมื่อเทียบกับปี 2022 ปริมาณการส่งไปรษณีย์ในปี 2023 ก็เพิ่มขึ้น 43% เมื่อเทียบกับปี 2022 โดยธุรกิจหลักคือการจัดส่งพัสดุเติบโตขึ้น 29.1%
ในปี 2023 บริษัทได้บรรลุเป้าหมายสำคัญทางประวัติศาสตร์นับตั้งแต่ก่อตั้ง โดยสามารถจัดการคำสั่งซื้อได้ถึง 2 ล้านรายการต่อวันผ่านระบบของบริษัท ธุรกิจนี้จ่ายเงินปันผลประจำปีอย่างสม่ำเสมอทั้งในรูปเงินสดและหุ้น โดยมีอัตราการจ่ายเงินปันผลรวมประมาณ 20%
นายโฮอัง จุง ทันห์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ของเวียดเทลโพสต์ ตั้งเป้าหมายยอดขายของบริษัทให้สูงกว่าปี 2023 ถึง 10 เท่า คิดเป็นอัตราการเติบโตต่อปีที่ 60-65%
ในด้านเทคโนโลยี นอกเหนือจากการนำหุ่นยนต์ AGV มาใช้แล้ว Viettel Post ยังเชี่ยวชาญด้านซอฟต์แวร์และระบบควบคุม และกำลังก้าวไปสู่การร่วมมือกับหน่วยงานอื่นๆ ภายในกลุ่ม Viettel เพื่อผลิตฮาร์ดแวร์เพิ่มเติมที่เหมาะสมกับงานปฏิบัติการ

บริษัท เวียตเทล โพสต์ กำลังขยายเครือข่ายคลังสินค้า การขนส่ง และการจัดส่งอย่างต่อเนื่อง (ภาพ: เวียตเทล โพสต์)
ณ ปี 2023 ตลาดโลจิสติกส์ทั่วโลกมีมูลค่าเกือบ 9 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 18.23 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2030 ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกถือเป็นภูมิภาคที่ใหญ่ที่สุดและมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วที่สุด เวียดนามติดอันดับ 1 ใน 50 ตลาดโลจิสติกส์เกิดใหม่ของโลก รัฐบาลยังให้ความสำคัญกับการสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ ส่งเสริมให้เป็นภาค เศรษฐกิจ สำคัญที่ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันโดยรวมของเศรษฐกิจ ด้วยมาตรการและกลไกต่างๆ เพื่อส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานและบริการ เป้าหมายคือให้ภาคโลจิสติกส์มีส่วนสนับสนุน GDP 5-6% ภายในปี 2025
ในฐานะที่เป็นหนึ่งใน "ยักษ์ใหญ่" ในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนาม ระบบนิเวศของ Viettel Post ตั้งอยู่บนโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและใช้เทคโนโลยีขั้นสูง โดยให้บริการครบวงจร เช่น การจัดส่งสินค้า การจัดการห่วงโซ่อุปทาน (คลังสินค้า การขนส่ง การส่งต่อสินค้า...) อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน... เพื่อตอบสนองความต้องการด้านบริการโลจิสติกส์ของลูกค้าองค์กรขนาดใหญ่ทั้งในประเทศและต่างประเทศ
ในปี 2024 VTP จะสานต่อกลยุทธ์ "ก้าวสู่ระดับโลก" โดยขยายการดำเนินงานของบริษัทในเครือทั้งสองแห่งในตลาดเมียนมาร์และกัมพูชา สำรวจโอกาสการลงทุนในลาว และวางแผนที่จะเปิดสำนักงานตัวแทนในประเทศไทยและจีน
หลังจากการลงทุนครั้งแรกในเอเชีย บริษัทจะขยายตลาดไปยังออสเตรเลียและยุโรป โดยมีวิสัยทัศน์ที่จะทำให้เวียดนามเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับโลก นายหวง จุง ทันห์ คาดหวังว่าเวียดเทลโพสต์จะวางรากฐานสำหรับการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จของภาคส่วนโลจิสติกส์ต่างๆ เช่น ระบบห่วงโซ่อุปทาน สวนโลจิสติกส์ ด่านชายแดนอัจฉริยะ โครงสร้างพื้นฐานโลจิสติกส์ข้ามพรมแดน และการขนส่งทางรถไฟระหว่างประเทศ ซึ่งจะเชื่อมต่อเขตอุตสาหกรรมและพื้นที่เกษตรกรรมกับศูนย์กลางการขนส่งทางถนน ทางน้ำ และทางรถไฟ ท่าเรือ สนามบิน และด่านชายแดนได้อย่างมีประสิทธิภาพและสอดคล้องกัน
ในประเทศ ธุรกิจต่างๆ กำลังค่อยๆ บรรลุเป้าหมายในการเป็นศูนย์กลางโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ของชาติ ตัวแทนบริษัทระบุว่า การเติบโตอย่างแข็งแกร่งของอีคอมเมิร์ซกำลังสร้างความต้องการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานเครือข่ายและวิธีการจัดการการขนส่งช่วงสุดท้าย (ช่วงสุดท้ายของการเดินทาง)
ด้วยเหตุนี้ Viettel Post จึงกำลังพัฒนาระบบคัดแยกและกระจายสินค้าอัจฉริยะที่ใช้เทคโนโลยีล่าสุดของโลก เพื่อทำให้กระบวนการทำงานในด้านการจัดเก็บ การหยิบ การบรรจุ และการคัดแยกเป็นไปโดยอัตโนมัติ ระบบนี้เป็นกรรมสิทธิ์และดำเนินการโดยบริษัททั้งหมด ตั้งแต่การออกแบบและการบูรณาการไปจนถึงการดำเนินงาน รวมถึงทั้งฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์
ต้วนอัน
แหล่งที่มา





การแสดงความคิดเห็น (0)