VinFast เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดพิเศษ

[โฆษณา_1]

นายฟาม นัท วูอง กล่าวว่า วินฟาสต์ กำลังพิจารณาที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กพิเศษหลายรุ่น โดยมีเป้าหมายที่จะครอบคลุมทุกกลุ่มผลิตภัณฑ์

ข้อมูลนี้ได้รับการเปิดเผยโดยนายฟาม นัท วูอง ประธานกรรมการบริหาร ของวินกรุ๊ป ในการประชุมสามัญประจำปีเมื่อเช้านี้ (17 พฤษภาคม) มหาเศรษฐีท่านนี้กล่าวว่า หนึ่งในเป้าหมายของวินฟาสต์คือการก้าวขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำในแง่ของการครอบคลุมตลาดในทุกกลุ่มผลิตภัณฑ์

คุณ Vuong ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลเฉพาะเจาะจงเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัว แต่กล่าวว่าจะเป็น "รถยนต์ขนาดเล็กราคาประหยัด" และอาจวางจำหน่ายในช่วงปลายปี 2024 VinFast ระบุว่าจะประกาศเปิดตัวรุ่นดังกล่าวอย่างเป็นทางการในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า

"รถยนต์ขนาดเล็ก" ที่นายหว่องกล่าวถึงนั้น เทียบเท่ากับรถยนต์ขนาดกะทัดรัดในตลาดต่างประเทศ ซึ่งหมายความว่ามีขนาดเล็กกว่ารถยนต์ในกลุ่ม A อย่างเช่น Morning หรือ i10

ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ของ VinFast ประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว โดยรุ่นที่เล็กที่สุดคือ VF 5 ราคา 458 ล้านดง (ไม่รวมแบตเตอรี่) หรือ 538 ล้านดง (รวมแบตเตอรี่) ปัจจุบัน ตลาดยังขาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กและราคาถูกที่จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ล่าสุด ในไตรมาสที่สอง TMT จะเปิดตัว Wuling Hongguang Mini EV ซึ่งคาดว่าจะมีราคาอยู่ในช่วง 200-300 ล้านดง และจะวางจำหน่ายในช่วงปลายปีนี้

หากรถยนต์รุ่นใหม่ของ VinFast ที่มีชื่อเรียกชั่วคราวว่า VF 3 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ กลุ่มรถยนต์ประเภทนี้จะมีตัวเลือกสองแบบ ด้านหนึ่งคือผลิตภัณฑ์ใหม่จากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเวียดนาม และอีกด้านหนึ่งคือรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ขายดีที่สุดในจีนและ ทั่วโลก เมื่อปีที่แล้ว สำหรับรถยนต์ขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษนี้ การชาร์จโดยทั่วไปทำได้ง่ายๆ เพียงเสียบปลั๊กเข้ากับเต้ารับไฟฟ้าทั่วไปในบ้าน ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบชาร์จแบบเดียวกับที่พบในรถยนต์ขนาดใหญ่

ปัจจุบัน VinFast มีผลิตภัณฑ์ตั้งแต่ VF 5 ถึง VF 9 โดย VF 5, VF 8 และ VF 9 วางจำหน่ายแล้ว ในขณะที่ VF 6 และ VF 7 ยังคงเป็นรุ่นต้นแบบ ก่อนหน้านี้เคยมีการวางจำหน่าย VF e34 แต่จำหน่ายเฉพาะในตลาดเวียดนามเท่านั้น

ประธานกลุ่มบริษัทวินกรุ๊ปกล่าวว่า ด้วยสายผลิตภัณฑ์ที่ประกอบด้วยรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) ทั้งหมด วินฟาสต์ไม่มีแผนที่จะผลิตรถยนต์ซีดาน เนื่องจากความต้องการรถยนต์ประเภทนี้ลดลง ยอดขายต่ำลงเรื่อยๆ และไม่สามารถแข่งขันกับรถยนต์อเนกประสงค์ได้ ส่วนเรื่องรถยนต์รุ่นใหม่ๆ เช่น รถบรรทุกไฟฟ้า เขากล่าวว่าหากมีความต้องการในตลาด วินฟาสต์จะทำการวิจัย “ไม่ว่าตลาดต้องการอะไร ด้วยเป้าหมายที่จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำระดับโลก วินฟาสต์จะไม่มองข้าม” นายหว่องกล่าว

ในการตอบคำถามของผู้ถือหุ้นเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการแบ่งปันระบบชาร์จของ VinFast กับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ นายหว่องกล่าวว่า "เราจะแบ่งปันหลังจาก 10 ปี"

"หลังจาก 10 ปี VinFast จะอนุญาตให้แบรนด์อื่น ๆ สามารถใช้ระบบชาร์จไฟร่วมกันได้ ไม่มีเหตุผลที่บริษัทจะต้องลงทุน 500-700 ล้านดอลลาร์เพื่อสร้างระบบชาร์จไฟแล้วปล่อยให้คู่แข่งได้ใช้ไป" ประธานของ Vingroup กล่าว

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กยังคงถูกครอบงำโดยผู้ผลิตจากจีนอย่างสิ้นเชิง บริษัทเหล่านี้ครองส่วนแบ่งการตลาดถึง 95.6% ของยอดขายทั้งหมดในกลุ่มนี้ แต่ส่วนใหญ่จำหน่ายในตลาดภายในประเทศเป็นหลัก SAIC นำหน้าคู่แข่งอย่างมากด้วยรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก Wuling Honguang Mini EV ซึ่งกำลังจะวางจำหน่ายในเวียดนามเร็วๆ นี้ ในขณะเดียวกัน Changan และ Chery ก็กำลังแข่งขันกันอย่างดุเดือดเพื่อแย่งชิงตำแหน่งที่สอง

ยอดขายรวมของแบรนด์ "ที่ไม่ใช่ของจีน" ในกลุ่มนี้คิดเป็นเพียง 4.4% โดยแบ่งกันระหว่าง General Motors (GM), Mercedes, Renault-Nissan-Mitsubishi, Stellantis, Tata และ Toyota

(อ้างอิงจาก vnexpress.net)

[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา