VinFast กำลังจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กพิเศษ

นาย Pham Nhat Vuong กล่าวว่า VinFast กำลังพิจารณาที่จะเปิดตัวไลน์ผลิตภัณฑ์ยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กมาก โดยมุ่งหวังที่จะครอบคลุมกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

ข้อมูลนี้ได้รับการเปิดเผยโดยคุณ Pham Nhat Vuong ประธานกรรมการบริหารของ Vingroup Corporation ในการประชุมประจำปีเมื่อเช้านี้ (17 พฤษภาคม) มหาเศรษฐีรายนี้กล่าวว่า หนึ่งในเป้าหมายของ VinFast คือการก้าวขึ้นเป็นบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำในตลาดในแง่ของการครอบคลุมกลุ่มผลิตภัณฑ์

นายหว่องไม่ได้เปิดเผยข้อมูลเฉพาะเจาะจงใดๆ เกี่ยวกับรถยนต์รุ่นที่จะออกสู่ตลาดเร็วๆ นี้ แต่กล่าวว่าเป็น "รถยนต์ขนาดเล็กราคาประหยัดสุด ๆ" ที่อาจเปิดตัวในช่วงปลายปี 2024 VinFast กล่าวว่าจะประกาศเปิดตัวรถยนต์รุ่นนี้อย่างเป็นทางการภายในอีกไม่กี่สัปดาห์

“รถยนต์ขนาดเล็กสุด” ที่คุณหว่องกล่าวถึงนั้นเทียบเท่ากับรุ่นซับคอมแพ็กต์ในตลาดต่างประเทศ ซึ่งก็คือเล็กกว่ารถยนต์ระดับ A-class อย่าง Morning หรือ i10 นั่นเอง

ปัจจุบัน VinFast นำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด โดยรุ่นที่เล็กที่สุดคือ VF 5 ซึ่งมีราคา 458 ล้านดอง (ไม่รวมแบตเตอรี่) หรือ 538 ล้านดอง (รวมแบตเตอรี่) ยังไม่มีรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใดในตลาดที่มีขนาดเล็กและราคาถูกกว่า ล่าสุดในไตรมาสที่สอง TMT จะเปิดตัว Wuling Hongguang Mini EV ซึ่งคาดว่าจะมีราคา 200-300 ล้านดอง และจะวางจำหน่ายในช่วงปลายปีนี้

หาก VinFast เปิดตัวรถรุ่นใหม่ที่มีชื่อเบื้องต้นว่า VF 3 จะมีสองตัวเลือกในกลุ่มนี้ ตัวเลือกแรกคือสายผลิตภัณฑ์ใหม่ของบริษัทรถยนต์เวียดนาม และอีกตัวเลือกหนึ่งคือรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ขายดีที่สุดในจีนและทั่วโลก เมื่อปีที่แล้ว รถยนต์ขนาดเล็กพิเศษรุ่นนี้มักมีตัวเลือกการชาร์จเพียงแค่เสียบปลั๊กเข้ากับแหล่งจ่ายไฟบ้านโดยตรง ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบชาร์จทั่วไปเหมือนรถยนต์ขนาดใหญ่

ปัจจุบันผลิตภัณฑ์ของ VinFast มีตั้งแต่ VF 5 ถึง VF 9 โดย VF 5, VF 8 และ VF 9 วางจำหน่ายแล้ว ส่วน VF 6 และ VF 7 เป็นรถต้นแบบรุ่นใหม่ ก่อนหน้านี้ VF e34 เคยวางจำหน่ายแล้ว แต่รุ่นนี้มีจำหน่ายเฉพาะตลาดเวียดนามเท่านั้น

ประธาน Vingroup กล่าวว่า VinFast ไม่มีความตั้งใจที่จะผลิตรถยนต์นั่งแบบแชสซีสูง เนื่องจากความต้องการรถยนต์ประเภทนี้กำลังลดลง ยอดขายก็ลดลงเรื่อยๆ และไม่สามารถนำไปเปรียบเทียบกับรถยนต์แบบแชสซีสูงได้ สำหรับรถรุ่นใหม่บางรุ่น เช่น รถบรรทุกไฟฟ้า VinFast จะศึกษาค้นคว้าเพิ่มเติม หากตลาดมีความต้องการ "VinFast จะไม่มองข้ามสิ่งที่ตลาดมีความต้องการ ด้วยเป้าหมายที่จะก้าวขึ้นเป็นบริษัทรถยนต์ชั้นนำของโลก" คุณ Vuong กล่าว

เมื่อตอบคำถามของผู้ถือหุ้นเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการแบ่งปันระบบชาร์จของ VinFast ให้กับผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารายอื่น คุณ Vuong กล่าวว่า "ระบบดังกล่าวจะถูกแบ่งปันหลังจาก 10 ปี"

“หลังจาก 10 ปี VinFast จะเปิดทางให้บริษัทอื่นๆ ชาร์จระบบเดียวกันได้ ไม่มีเหตุผลที่บริษัทจะต้องทุ่มเงิน 500-700 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อสร้างระบบชาร์จ แล้วปล่อยให้คู่แข่งมีโอกาสแบบนั้น” ประธาน Vingroup กล่าว

สนามเด็กเล่นของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กยังคงเป็นสนามเด็กเล่นของผู้ผลิตรถยนต์จากจีน ยอดขายรวมของผู้ผลิตจากจีนคิดเป็น 95.6% ของตลาดทั้งหมด แต่ส่วนใหญ่จำหน่ายในประเทศ SAIC คือชื่อที่ครองตลาดคู่แข่งทั้งหมด โดยมี Wuling Honguang Mini EV ที่กำลังจะวางจำหน่ายในเวียดนาม ขณะเดียวกัน Changan และ Chery กำลังแข่งขันกันอย่างดุเดือดเพื่อชิงตำแหน่งที่สอง

ยอดขายรวมของแบรนด์ "ที่ไม่ใช่จีน" ในกลุ่มนี้อยู่ที่เพียง 4.4% เท่านั้น ได้แก่ General Motors (GM), Mercedes, Renault-Nissan-Mitsubishi, Stellantis, Tata และ Toyota

(อ้างอิงจาก vnexpress.net)

ลิงค์ที่มา