กล่องแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า

ตามรายงานของ Nikkei Asia บริษัทผู้ผลิตโลหะสัญชาติญี่ปุ่น Proterial ประสบความสำเร็จในการพัฒนาวัสดุชนิดใหม่ที่ใช้ในตัวเรือนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่สามารถป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าได้

รถยนต์ไฟฟ้ามีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่ปล่อยออกมาจากอุปกรณ์ไฟฟ้าอาจรบกวนการทำงานของอุปกรณ์ภายในรถยนต์และอาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุได้ ดังนั้น ผู้ผลิตจึงมักหุ้มแบตเตอรี่และชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถยนต์ด้วยอะลูมิเนียมเพื่อป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า

Proterial ได้พัฒนาฟิล์มบางทดแทนอะลูมิเนียม ซึ่งส่วนใหญ่ทำจากแผ่นเหล็กประกบอยู่ระหว่างฟิล์ม แบตเตอรี่และส่วนประกอบอื่นๆ จะถูกหุ้มด้วยฟิล์มนี้และชั้นพลาสติกเพื่อลดแรงสั่นสะเทือน โครงแบบใหม่นี้จะทำให้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามีน้ำหนักเบากว่าอะลูมิเนียมประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์

เมื่อนำมารวมกับการใช้วัสดุนี้ในส่วนประกอบอื่นๆ เช่น เครื่องชาร์จออนบอร์ด จะสามารถลดน้ำหนักโดยรวมของรถยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่า 10% ด้วยการเปลี่ยนวัสดุกาวและฟิล์ม Proterial จึงสามารถทนความร้อนได้มากขึ้นจาก 80°C เป็น 130°C ทำให้วัสดุนี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลายยิ่งขึ้น รวมถึงแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

ใต้

แหล่งที่มา