ต้นเดือนพฤษภาคม เรือบรรทุกสินค้าสัญชาติฟิลิปปินส์ชื่อ เวสเทิร์น สตาเบค ได้เทียบท่าที่ท่าเทียบเรือหมายเลข 3 ท่าเรือหวุงอัง เรือขนาด 40,000 ตันลำนี้เข้ามาเพื่อบรรทุกปุ๋ยโพแทสเซียมให้กับบริษัทลาวแห่งหนึ่งที่ส่งออกไปยังประเทศญี่ปุ่น เมื่อมาถึงและระหว่างกระบวนการขนถ่ายสินค้า ลูกเรือต่างพึงพอใจเป็นอย่างมาก เนื่องจากท่าเรือเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคทุกประการ และพวกเขายังได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
กัปตันมิเกล บัลลาร์ตา แห่งกองบัญชาการท่าเรือตะวันตก กล่าวว่า “ท่าเรือเลโนปหมายเลข 3 ตรงตามข้อกำหนดของท่าเรือสมัยใหม่ สามารถรองรับเรือขนาดใหญ่ได้อย่างสะดวกสบาย ที่นี่ ผมได้รับการสนับสนุนอย่างทันท่วงทีจากฝ่ายบริหารและฝ่ายปฏิบัติการของท่าเรือด้วย”
ท่าเทียบเรือหมายเลข 3 ที่ท่าเรือหวุงอัง มีโครงสร้างท่าเทียบเรือแบบต่อเนื่อง ยาว 225 เมตร สามารถรองรับเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปที่มีระวางบรรทุกสูงสุด 45,000 ตัน และระวางขับน้ำสูงสุด 55,052 ตัน
ด้วยกำลังการผลิตที่ออกแบบไว้ 2.15 ล้านตันต่อปี เพียง 3 เดือนหลังจากเปิดใช้งาน ณ ต้นเดือนสิงหาคม 2025 ท่าเทียบเรือหมายเลข 3 ได้รับเรือเข้าเทียบท่าแล้ว 41 ลำ โดยมีปริมาณการขนถ่ายสินค้าเกือบ 500,000 ตัน
นายชู วัน ฮานห์ พนักงานของบริษัทขนถ่ายสินค้า บริษัทร่วมทุนท่าเรือนานาชาติลาว-เวียดนาม กล่าวด้วยความยินดีว่า "นับตั้งแต่ท่าเทียบเรือหมายเลข 3 เปิดใช้งาน จำนวนเรือบรรทุกสินค้าที่ผ่านท่าเรือเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะสินค้าจากลาวที่ส่งออกผ่านเมืองหวุงอัง ส่งผลให้เรามีงานมากขึ้นและรายได้สูงขึ้น"
นายเหงียน อานห์ ตวน กรรมการผู้จัดการ บริษัท ลาว-เวียด อินเตอร์เนชั่นแนล พอร์ต จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า "นับตั้งแต่เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ ท่าเทียบเรือหมายเลข 3 มีประสิทธิภาพตั้งแต่เริ่มต้น โดยใช้งานได้เต็มกำลังการออกแบบ 100% สัญญาณที่ดีคือปริมาณสินค้าจากลาวที่ผ่านท่าเรือเพิ่มขึ้น นี่เป็นรากฐานสำคัญสำหรับบริษัทในการลงทุนและปรับปรุงคุณภาพบริการขนส่งและจัดการสินค้าอย่างต่อเนื่อง"
นอกจากท่าเทียบเรือหมายเลข 1, 2 และ 3 แล้ว ท่าเทียบเรือหมายเลข 4 ซึ่งลงทุนโดยบริษัท Hoanh Son Group Joint Stock Company ก็กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างและเตรียมเปิดใช้งานในช่วงต้นปี 2026 เมื่อท่าเทียบเรือใหม่เหล่านี้เปิดใช้งานแล้ว จะช่วยส่งเสริมบริการด้านโลจิสติกส์ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน เพิ่มดัชนีความน่าดึงดูดใจในการดึงดูดการลงทุนมาสู่ภูมิภาค และให้บริการด้านการนำเข้าส่งออกและการค้าสินค้าได้ดียิ่งขึ้น
นายเหงียน ดินห์ บินห์ รองหัวหน้าทีมศุลกากรท่าเรือหวุงอัง กล่าวว่า "การเปิดใช้งานท่าเทียบเรือหมายเลข 3 มีส่วนช่วยส่งเสริมการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ที่ท่าเรือ ดึงดูดธุรกิจและนักลงทุนเข้ามาในเขต เศรษฐกิจ ส่งผลให้เกิดรายได้แก่รัฐบาลและกระตุ้นการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัด"
ด้วยระบบท่าเรือที่ทันสมัยและได้รับการลงทุนอย่างครอบคลุม ท่าเรือหวุงอังได้จัดการขนส่งสินค้าถึง 3 ล้านตันในช่วงเจ็ดเดือนแรกของปี สิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ที่เปิดใช้งานแล้วจะสร้างแรงผลักดันใหม่และช่วยเพิ่มปริมาณการขนส่งสินค้าให้สูงขึ้น ซึ่งจะช่วยกระตุ้นการสร้างงานและรายได้ให้กับรัฐบาล รวมถึงช่วยให้จังหวัดฮาติ๋งบรรลุเป้าหมายในการทำให้กลุ่มท่าเรือหวุงอัง-ซอนดืองเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญสำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจ
ในปี 2024 ปริมาณสินค้าที่ขนส่งโดยบริษัทร่วมทุนท่าเรือนานาชาติลาว-เวียดนาม มีจำนวนถึง 5 ล้านตัน และคาดว่าเมื่อท่าเทียบเรือหมายเลข 3 เปิดใช้งาน ปริมาณสินค้าที่ขนส่งโดยท่าเรือในปี 2025 จะสูงถึง 6 ล้านตัน
ที่มา: https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html
การแสดงความคิดเห็น (0)