หวุงอัง - ท่าเรือใหม่ โมเมนตัมใหม่!

(Baohatinh.vn) - หลังจากดำเนินการเชิงพาณิชย์มา 3 เดือน ท่าเรือ Vung Ang หมายเลข 3 ได้รับเรือ 41 ลำเข้ามา "รับสินค้า" โดยมีปริมาณสินค้าผ่านเกือบ 500,000 ตัน เกินกว่าแผนที่วางไว้

ต้นเดือนพฤษภาคม เรือเวสเทิร์นสตาแบก ซึ่งเป็นเรือบรรทุกสินค้าของฟิลิปปินส์ ได้เข้าเทียบท่าที่ท่าเรือหมายเลข 3 ท่าเรือหวุงอัง เรือขนาด 40,000 ตันลำนี้เข้าเทียบท่าเพื่อรับโพแทสเซียมจากบริษัทลาวที่ส่งออกไปยังญี่ปุ่น เมื่อเทียบท่าและขนถ่ายสินค้า ลูกเรือต่างพึงพอใจเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากท่าเรือมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคและได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งขันจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

กัปตันเรือสตาเบ็คตะวันตกพูดคุยกับนักข่าวหนังสือพิมพ์ ห่าติ๋ญ

คุณมิเกล บัลลาร์ตา กัปตันเรือเวสเทิร์นสตาเบ็ค กล่าวว่า “ท่าเทียบเรือที่ 3 ตอบโจทย์ความต้องการของท่าเรือสมัยใหม่ และสามารถรองรับเรือขนาดใหญ่ได้อย่างสะดวกสบาย นอกจากนี้ ผมยังได้รับการสนับสนุนจากฝ่ายบริหารและปฏิบัติการท่าเรืออย่างทันท่วงทีอีกด้วย”

ท่าเรือหมายเลข 3 ของท่าเรือ Vung Ang มีโครงสร้างท่าเรือที่เชื่อมต่อฝั่ง ยาว 225 เมตร รองรับเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปที่มีระวางบรรทุกสูงสุด 45,000 ตัน และมีระวางขับน้ำสูงสุด 55,052 ตัน

ด้วยความสามารถในการออกแบบ 2.15 ล้านตันต่อปี หลังจากดำเนินการเพียง 3 เดือน ณ ต้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 ท่าเทียบเรือหมายเลข 3 สามารถรองรับเรือเข้าเทียบท่าได้ 41 ลำ โดยมีความสามารถในการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าเกือบ 500,000 ตัน

พิธีเปิดท่าเรือหวุงอัง ท่าเทียบเรือที่ 3

คุณชู วัน ฮันห์ พนักงานบริษัทขนถ่ายสินค้า บริษัทท่าเรือนานาชาติลาว-เวียด กล่าวด้วยความตื่นเต้นว่า "นับตั้งแต่ท่าเรือหมายเลข 3 เปิดให้บริการ จำนวนเรือสินค้าที่ผ่านท่าเรือก็เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะสินค้าจากลาวที่ส่งออกผ่านเมืองหวุงอัง จากจุดนั้น เรามีงานทำมากขึ้นและมีรายได้เพิ่มขึ้น"

นายเหงียน อันห์ ตวน กรรมการผู้จัดการ บริษัท ลาว-เวียด อินเตอร์เนชั่นแนล พอร์ต จอยท์สต็อค จำกัด กล่าวว่า "นับตั้งแต่เริ่มเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ ท่าเทียบเรือหมายเลข 3 ได้เปิดให้บริการเต็มขีดความสามารถตามการออกแบบ 100% นับตั้งแต่เริ่มแรก นับเป็นสัญญาณที่ดีที่ปริมาณสินค้าลาวที่ผ่านท่าเรือเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง นี่จึงเป็นปัจจัยสำคัญที่บริษัทจะมุ่งมั่นลงทุนและพัฒนาคุณภาพบริการขนส่งและขนถ่ายสินค้าต่อไป"

นอกจากเทอร์มินัล 1, 2, 3 แล้ว เทอร์มินัล 4 ที่บริษัท Hoanh Son Group Joint Stock Company ลงทุนไว้ก็กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างให้แล้วเสร็จ เตรียมเปิดใช้งานได้ในต้นปี 2569 เมื่อเทอร์มินัลใหม่เริ่มดำเนินการ จะช่วยส่งเสริมบริการด้านโลจิสติกส์ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน เพิ่มดัชนีความน่าดึงดูดใจในการดึงดูดการลงทุนในภูมิภาค และให้บริการด้านการนำเข้า ส่งออก และการค้าขายสินค้าได้ดียิ่งขึ้น

นายเหงียน ดินห์ บิ่ญ รองหัวหน้าศุลกากรท่าเรือหวุงอัง กล่าวว่า “การดำเนินงานของท่าเทียบเรือหมายเลข 3 มีส่วนช่วยส่งเสริมการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ของท่าเรือ ดึงดูดธุรกิจและนักลงทุนเข้ามาในเขต เศรษฐกิจ สร้างแหล่งรายได้งบประมาณ และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัด”

ท่าเรือหมายเลข 3 ท่าเรือหวุงอัง มองจากด้านบน

ด้วยระบบท่าเรือที่ทันสมัยและทำงานประสานกัน ในช่วง 7 เดือนแรกของปี มีสินค้าผ่านท่าเรือหวุงอังถึง 3 ล้านตัน และเมื่อท่าเรือใหม่เปิดใช้งาน จะสร้างแรงผลักดันใหม่ ส่งเสริมปริมาณสินค้าผ่านท่าเรืออย่างต่อเนื่อง ต่อจากนั้น จะเป็นแรงผลักดันสำคัญที่ไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาการจ้างงาน สร้างรายได้จากงบประมาณ แต่ยังช่วยผลักดันให้ท่าเรือห่าติ๋ญบรรลุเป้าหมายในการยกระดับคลัสเตอร์ท่าเรือหวุงอัง-เซินเดือง ให้เป็นพลังขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจ

ในปี 2567 ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือบริษัท Lao-Viet International Port Joint Stock Company จะสูงถึง 5 ล้านตัน และคาดว่าเมื่อเทอร์มินัลหมายเลข 3 เริ่มดำเนินการ ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือในปี 2568 จะสูงถึง 6 ล้านตัน

ที่มา: https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html