น้ำมันเบนซิน E10: ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายประกาศว่าสามารถเติมได้

จนถึงปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายได้เผยแพร่ข้อสรุปของตนเองเกี่ยวกับการใช้งานร่วมกับน้ำมันเบนซิน E10 แล้ว อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์บางรายยังไม่ได้ส่งรายงานของตน

การเปิดตัวน้ำมันเบนซิน E10 กำลังได้รับความสนใจอย่างมากจากผู้บริโภค เนื่องจากมีรถยนต์หลายล้านคันในตลาดปัจจุบัน ข้อมูลเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของรถยนต์กับเชื้อเพลิงชนิดใหม่นี้จึงอาจส่งผลโดยตรงต่อการตัดสินใจของผู้คนเกี่ยวกับการใช้งานเชื้อเพลิงดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม ข้อเท็จจริงที่น่ากังวลคือ ในขณะที่หน่วยงานบริหารจัดการของรัฐยังไม่ได้รับรายงานการประเมินอย่างเป็นทางการฉบับเต็มจากผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายรถยนต์และรถจักรยานยนต์บางรายตามที่ร้องขอไว้ก่อนหน้านี้ ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายได้รีบเผยแพร่ข้อมูลที่ยืนยันว่ารถยนต์ของตนสามารถใช้กับน้ำมันเบนซิน E10 ได้หรือไม่

น้ำมันเบนซิน E10 เริ่มวางจำหน่ายทั่วประเทศเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2569 และได้รับการตอบรับที่ดีจากผู้ใช้งาน ภาพ: ฟง ลัม

ข้อมูลที่รับรองความเข้ากันได้กับ E10 ยังไม่ได้รับการเผยแพร่ใช่หรือไม่?

จากรายงานของนักข่าวจากหนังสือพิมพ์อุตสาหกรรมและการค้า เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เวียดนาม จำกัด ระบุว่า รถยนต์ทุกรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (MPI/EFI) ที่ผลิตตั้งแต่ปี 1997 จนถึงปัจจุบัน สามารถใช้น้ำมันเบนซิน E10 ได้ อย่างไรก็ตาม สำหรับบางรุ่น เช่น L300, Pajero V31, Jolie และ Proton Wira ที่ผลิตระหว่างปี 1995 ถึง 2003 ทางบริษัทระบุว่ายังไม่สามารถระบุความเข้ากันได้

ประกาศที่โพสต์บนเว็บไซต์ของมิตซูบิชิ เวียดนาม เกี่ยวกับรุ่นรถที่สามารถใช้เชื้อเพลิง E10 ได้ (ภาพหน้าจอ)

จากข้อมูลในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของซูซูกิ เวียดนาม รถยนต์ซูซูกิทุกรุ่นที่ผลิตและจำหน่ายในเวียดนามตั้งแต่ปี 2544 รวมถึงรถจักรยานยนต์ซูซูกิ 16 รุ่น (ที่ผลิตระหว่างปี 2550 ถึง 2568) สามารถใช้เชื้อเพลิง E10 ได้

ผู้ผลิตยังระบุด้วยว่า รุ่นต่างๆ ในกลุ่มนี้ (Viva 110, Smash, Revo, Shogun, Amity, Hayate SC/SS, Skyride, UA125, EN150, GZ150 และ GD110) สามารถใช้งานได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยน้ำมันเบนซิน E10 หลังจากตรวจสอบ บำรุงรักษา และเปลี่ยนชิ้นส่วนระบบเชื้อเพลิงตามคำแนะนำของ Suzuki อย่างสม่ำเสมอ นอกจากนี้ น้ำมันเบนซิน E5 RON 92 ที่มีปริมาณเอทานอลต่ำกว่าก็เป็นอีกทางเลือกที่เหมาะสมเช่นกัน

บริษัทซูซูกิ เวียดนาม ได้โพสต์ข้อมูลเกี่ยวกับการใช้งานเชื้อเพลิง E10 ในรถยนต์รุ่นต่างๆ ของตนด้วย (ภาพหน้าจอ)

คุณอาจสนใจ

เป็นครั้งแรกที่มีการกำหนดราคาน้ำมันเบนซิน E10 โดยลดลงเหลือ 20,750 ดง/ลิตรVHO - ตั้งแต่เวลา 15.00 น. ของวันที่ 18 มิถุนายน ราคาน้ำมันเบนซิน E10 RON95-III ลดลง 1,310 ดง/ลิตร เหลือ 20,750 ดง/ลิตร ลดลงต่ำกว่า 21,000 ดง/ลิตร เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เริ่มจำหน่ายทั่วประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นช่วงการปรับราคาครั้งแรกที่รัฐบาลประกาศราคาพื้นฐานของ E10 RON95-III ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในแผนการทดแทนน้ำมันเบนซินแร่ RON95

อัตราแลกเปลี่ยนดอลลาร์สหรัฐวันนี้ (27 มิถุนายน): ดอลลาร์สหรัฐอ่อนค่าลงเป็นวันที่สองติดต่อกันอัตราแลกเปลี่ยนดอลลาร์สหรัฐในวันนี้ (27 มิถุนายน): เมื่อเช้านี้ ธนาคารกลางเวียดนามประกาศอัตราแลกเปลี่ยนกลางของเงินดองเวียดนามเทียบกับดอลลาร์สหรัฐที่ 25,195 ดอง

ราคาสินเงินวันนี้ 27 มิถุนายน 2569: ฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง แต่ราคาสินเงินยังคงอยู่ในระดับต่ำราคาสินเงินในวันนี้ 27 มิถุนายน 2569 ฟื้นตัวขึ้นอย่างแข็งแกร่งหลังจากลดลงติดต่อกันหลายวัน อย่างไรก็ตาม ราคาสินเงินในประเทศยังคงอยู่ในระดับต่ำสุดในรอบหลายเดือน

ในขณะเดียวกัน เกี่ยวกับเมอร์เซเดส-เบนซ์ เวียดนาม ผู้สื่อข่าว (ปลอมตัวเป็นลูกค้า) ได้ติดต่อสายด่วนของบริษัทเพื่อสอบถามเกี่ยวกับความเข้ากันได้กับน้ำมันเบนซิน E10 จากนั้นที่ปรึกษาของบริษัทได้ส่งข้อความแจ้งว่ารถยนต์ที่ผลิตและจำหน่ายโดยบริษัทนั้นสามารถใช้น้ำมันเบนซิน E10 ได้

ตามประกาศดังกล่าว รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ทุกรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินแบบจุดระเบิดด้วยประกายไฟ รวมถึง รถยนต์นั่งส่วน บุคคล เมอร์เซเดส-เมย์บัค เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี สมาร์ท และรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ สามารถใช้เชื้อเพลิงเบนซิน E10 ได้

อย่างไรก็ตาม ประกาศของผู้ผลิตยังชี้แจงเพิ่มเติมว่า รถยนต์ที่ไม่สามารถใช้เชื้อเพลิง E10 ได้ ได้แก่ Mercedes-Benz C200 CGI (W203), Mercedes-Benz CLK 200 CGI (C209) ที่ผลิตระหว่างปี 2001 ถึง 2005 และรถยนต์รุ่นเก่าบางรุ่นที่ผลิตก่อนปี 1990 ที่ใช้คาร์บูเรเตอร์ หรือไม่ได้ติดตั้งตัวแปลงไอเสียแบบสามทางที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

เพื่อชี้แจงถึงพื้นฐานที่ผู้ผลิตใช้ในการประกาศข้อสรุปเกี่ยวกับการใช้งานน้ำมันเบนซิน E10 กับรถยนต์ของตน ผู้สื่อข่าวได้ติดต่อผู้ผลิตรถยนต์ทั้งสามราย อย่างไรก็ตาม แม้จะพยายามอย่างมากแล้ว ผู้สื่อข่าวก็ยังไม่ได้รับการตอบกลับจาก Suzuki Vietnam และ Mitsubishi Vietnam

สำหรับเมอร์เซเดส-เบนซ์ เมื่อนักข่าวสอบถามเกี่ยวกับพื้นฐาน ทางวิทยาศาสตร์ หรือมาตรฐานทางเทคนิคที่ใช้ในการพิจารณาความเข้ากันได้กับน้ำมันเบนซิน E10 ที่ปรึกษาได้กล่าวเพียงว่าการประเมินนั้นอิงตามโครงสร้างภายในของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ โดยไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับกระบวนการประเมินหรือมาตรฐานอ้างอิงที่เกี่ยวข้อง

ประกาศจากเมอร์เซเดส-เบนซ์ เกี่ยวกับรุ่นรถยนต์ที่รองรับและไม่รองรับน้ำมันเบนซิน E10 (ภาพหน้าจอ)

หน่วยงานกำกับดูแลยังไม่ได้รับรายงานที่เพียงพอ

ผู้เชี่ยวชาญในวงการยานยนต์ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์อุตสาหกรรมและการค้าว่า โดยทั่วไปแล้ว ผู้ผลิตจะประเมินความทนทานต่อเอทานอลของระบบเชื้อเพลิงทั้งหมด ซึ่งรวมถึงถังเชื้อเพลิง ท่อส่งเชื้อเพลิง ปะเก็น ซีล ปั๊มเชื้อเพลิง และหัวฉีด เพื่อตรวจสอบว่ารถยนต์คันใดสามารถใช้เชื้อเพลิง E10 ได้หรือไม่ นอกจากนี้ยังทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์และการทำงานของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เมื่อใช้เชื้อเพลิง E10 เป็นระยะเวลานานด้วย

" หากส่วนประกอบเหล่านี้ยังคงมีเสถียรภาพและตรงตามข้อกำหนดด้านความทนทาน ประสิทธิภาพ และความปลอดภัย รุ่นใหม่นี้ก็จะได้รับการยืนยันว่าสามารถใช้งานร่วมกับน้ำมันเบนซิน E10 ได้ " ผู้เชี่ยวชาญกล่าว

ผู้เชี่ยวชาญบางรายแสดงความกังวลว่า หากการประเมินนั้นอิงตามข้อมูลทางเทคนิคระดับโลกของบริษัท แหล่งข้อมูล มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง และขอบเขตของการประเมินควรได้รับการเปิดเผยอย่างชัดเจน หากเป็นผลการทดสอบใหม่ที่ใช้เพื่อสนับสนุนแผนงาน E10 ในเวียดนาม ข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับวิธีการทดสอบ ขั้นตอน และเงื่อนไขต่างๆ ก็ยิ่งมีความสำคัญมากขึ้นไปอีก

สหรัฐอเมริกา - เวียดนาม: อย่าพลาด

เวียดนามสนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุนในด้านเทคโนโลยีขั้นสูงเมื่อเช้าวันที่ 26 มิถุนายน ณ ทำเนียบรัฐบาล รองนายกรัฐมนตรี โฮ กว็อก ดุง ได้ให้การต้อนรับนายเจฟฟ์ เพลส ผู้อำนวยการฝ่ายห่วงโซ่อุปทานของบริษัท โคเฮอเรนท์ กรุ๊ป (สหรัฐอเมริกา) ในระหว่างการประชุม รองนายกรัฐมนตรีได้ยืนยันว่าเวียดนามสนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง นวัตกรรม และเซมิคอนดักเตอร์

สนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุนในภาคส่วนเทคโนโลยีขั้นสูงรองนายกรัฐมนตรี โฮ กว็อก ดุง กล่าวว่า เวียดนามยินดีต้อนรับธุรกิจของสหรัฐฯ ให้ขยายการดำเนินงานในเวียดนามอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมไฮเทคและภาคส่วนที่มีมูลค่าเพิ่มสูง

เวียดนามและสหรัฐอเมริกาเสริมสร้างความร่วมมือในการแก้ไขผลกระทบจากสงครามVTV.vn - เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน เลขาธิการและประธานพรรค โต ลัม ได้ให้การต้อนรับ เลขาธิการกระทรวงกองทัพเรือสหรัฐฯ รักษาการ หง เฉา

ในส่วนของการบริหารจัดการภาครัฐ เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2569 กระทรวงอุตสาหกรรมได้ส่งเอกสารไปยังสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งเวียดนาม (VAMA) สมาคมผู้ผลิตรถจักรยานยนต์แห่งเวียดนาม (VAMM) และวิสาหกิจผลิตและจำหน่ายรถยนต์และรถจักรยานยนต์ เกี่ยวกับการดำเนินการตามหนังสือเวียนฉบับที่ 50/2025/TT-BCT ว่าด้วยแผนงานสำหรับการใช้สัดส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมในเวียดนาม หนึ่งในเนื้อหาสำคัญที่หน่วยงานบริหารร้องขอคือ การทบทวนและประเมินความเหมาะสมของยานยนต์กับน้ำมันเบนซิน E10

นาย Tran Viet Hoa ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรม ( กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ) กล่าวกับผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์อุตสาหกรรมและการค้าว่า กรมฯ ได้รับรายงานประเมินความเข้ากันได้กับน้ำมันเบนซิน E10 จากบริษัท Daehan Motors จำกัด โดยรายงานระบุว่า รถยนต์ทุกรุ่นที่ผลิตและประกอบโดยบริษัทดังกล่าว สามารถใช้น้ำมันเบนซิน E10 ได้

ในขณะเดียวกัน บริษัท 3 แห่ง ได้แก่ บริษัท ซูซูกิ เวียดนาม จำกัด บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เวียดนาม จำกัด และบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ เวียดนาม จำกัด ยังไม่ได้ส่งรายงานอย่างเป็นทางการให้แก่กระทรวงตามที่ร้องขอ “ เรายังไม่ได้รับรายงานอย่างเป็นทางการจากบริษัททั้งสามแห่ง ได้แก่ บริษัท ซูซูกิ เวียดนาม จำกัด บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เวียดนาม จำกัด และบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ เวียดนาม จำกัด เกี่ยวกับการประเมินความเข้ากันได้ของน้ำมันเบนซิน E10 ” นาย Tran Viet Hoa กล่าว

ผู้ผลิตรถยนต์จำเป็นต้องเผยแพร่ผลการทดสอบความเข้ากันได้ของรถยนต์รุ่นต่างๆ กับน้ำมันเบนซิน E10 เพื่อให้ผู้บริโภคได้รับทราบข้อมูลอย่างครบถ้วน อย่างไรก็ตาม การเผยแพร่ข้อมูลนี้ต้องมาพร้อมกับข้อสรุป หลักฐานทางวิทยาศาสตร์ เกณฑ์ทางเทคนิค และกระบวนการประเมินที่โปร่งใสและเปิดเผยต่อสาธารณะ เพื่อให้เกิดความโปร่งใสและเป็นกลาง

ที่มา: https://congthuong.vn/xang-e10-nhieu-hang-xe-cong-bo-tuong-thich-460495.html