TP Hồ Chí Minh tăng tốc dự án 21.000 tỷ mở rộng quốc lộ 13

VTV.vn - Dự án mở rộng quốc lộ 13 gần 21.000 tỷ đồng đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng. TP Hồ Chí Minh dự kiến khởi công quý IV/2026, hoàn thành năm 2028.

TP Hồ Chí Minh đang tăng tốc triển khai dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 - một trong những trục giao thông cửa ngõ quan trọng kết nối trung tâm thành phố với khu vực Đông Nam Bộ. Dự án được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc, nâng cao năng lực vận tải và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Đông Bắc thành phố.

Tuyến đường quốc lộ 13 nhìn từ trên cao, hướng từ phường Bình Hòa về Trung tâm TP Hồ Chí Minh.

Chiều 28/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh cho biết, dự án nâng cấp và mở rộng quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình được chia thành hai dự án thành phần gồm công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư và dự án xây dựng.

Theo Ban Giao thông, đối với dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, đến nay đã chi trả tiền bồi thường cho 655 trong tổng số 1.041 trường hợp bị ảnh hưởng, đạt gần 63%. Tuy nhiên, số trường hợp thực tế bàn giao mặt bằng mới đạt 55 trường hợp.

Các hộ dân còn lại đang tiếp tục nhận tiền bồi thường, tháo dỡ công trình và di dời tài sản. Dự kiến toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng sẽ hoàn thành trong quý III/2026.

Trong khi đó, dự án thành phần xây dựng hiện đang được thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi. Theo kế hoạch, công tác lựa chọn nhà đầu tư sẽ được triển khai trong quý III/2026, tiến tới khởi công vào quý IV/2026 theo chỉ đạo của UBND TP Hồ Chí Minh. Thời gian hoàn thành toàn bộ công trình dự kiến vào quý IV/2028.

Trước đó, UBND TP Hồ Chí Minh đã ban hành kế hoạch gồm 20 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với dự án. Thành phố yêu cầu các sở, ngành, địa phương liên quan phối hợp chặt chẽ nhằm bảo đảm tiến độ, đồng thời thực hiện công khai, minh bạch các chính sách bồi thường và tái định cư.

Theo thống kê của địa phương, dự án ảnh hưởng đến 1.041 hộ dân và tổ chức với tổng diện tích thu hồi khoảng 39,54 ha, trong đó diện tích phục vụ trực tiếp cho dự án là 17,53 ha.

Đến đầu tháng 5, cơ quan chức năng đã chi trả bồi thường cho 1.023 trường hợp với tổng kinh phí hơn 6.193 tỷ đồng. Dù vậy, số hộ dân đã bàn giao mặt bằng vẫn còn khá thấp. Ngoài khoảng 50 trường hợp đã bàn giao, hiện có thêm 165 trường hợp cam kết hoàn tất việc bàn giao trong thời gian tới.

Một trong những vướng mắc lớn nhất hiện nay là thiếu quỹ nhà và đất tái định cư. Ban đầu, thành phố bố trí 174 nền đất và căn hộ tái định cư, gồm 143 nền đất và 31 căn hộ. Tuy nhiên, quá trình rà soát cho thấy nhu cầu thực tế lên tới khoảng 250 nền đất và 92 căn hộ. Như vậy, dự án hiện còn thiếu 107 nền đất và 61 căn hộ tái định cư so với nhu cầu thực tế của người dân bị ảnh hưởng.

Bên cạnh đó, nhiều hộ dân vẫn chưa đồng thuận với phương án bồi thường do cho rằng giá đất nông nghiệp được áp dụng thấp hơn giá thị trường. Một số trường hợp sử dụng đất nông nghiệp ổn định trong thời gian dài để ở và kinh doanh cũng kiến nghị được xem xét hỗ trợ ở mức cao hơn.

Để tạo sự đồng thuận, chính quyền địa phương đã thành lập 10 tổ vận động trực tiếp đến từng hộ dân tuyên truyền, giải thích chính sách và ghi nhận các kiến nghị phát sinh trong quá trình triển khai dự án. Theo kế hoạch mới nhất của UBND TP Hồ Chí Minh, toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng phải hoàn tất trước ngày 31/7/2026. Đây được xem là điều kiện quan trọng để triển khai các bước tiếp theo của dự án.

Tuy nhiên, bên cạnh khó khăn về mặt bằng, dự án thành phần xây dựng theo hình thức BOT cũng đang đối mặt nhiều thách thức. Theo báo cáo của các đơn vị chuyên môn, quá trình lập và hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu khả thi bị ảnh hưởng bởi việc điều chỉnh quy hoạch, xử lý hạ tầng kỹ thuật và phối hợp với các dự án giao thông khác trong khu vực, trong đó có tuyến metro số 3.

Do đó, một số đơn vị chuyên môn từng đề xuất điều chỉnh tiến độ dự án, lùi thời điểm khởi công sang đầu năm 2027. Tuy nhiên, TP Hồ Chí Minh vẫn đang nỗ lực đẩy nhanh các thủ tục để có thể khởi công ngay trong quý IV/2026.

Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 có chiều dài hơn 6,3 km từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình, với tổng mức đầu tư gần 21.000 tỷ đồng. Theo quy hoạch, toàn tuyến sẽ được mở rộng lên 60 m. Trên dải phân cách giữa sẽ xây dựng tuyến đường trên cao dài khoảng 3,55 km với 4 làn xe, cho phép lưu thông với tốc độ tối đa 80 km/h. Bên dưới là hệ thống đường song hành từ 8 đến 10 làn xe, tốc độ khai thác tối đa 60 km/h.

Tuyến đường từ cầu Vĩnh Bình hướng về phường Bình Hòa, TP Hồ Chí Minh cũng đang được mở rộng để đáp ứng lưu lượng phương tiện giao thông.

Khi hoàn thành, quốc lộ 13 sẽ có quy mô từ 12 đến 14 làn xe, trở thành một trong những trục giao thông hiện đại nhất khu vực cửa ngõ phía Đông Bắc TP Hồ Chí Minh, góp phần giảm áp lực giao thông trên tuyến hiện hữu và tăng cường kết nối liên vùng giữa TP Hồ Chí Minh với các địa phương lân cận.

Nguồn: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-tang-toc-du-an-21000-ty-mo-rong-quoc-lo-13-10026060118273661.htm