İki taş ocağına özel işlem uygulanması önerildi.

Bahsi geçen yer, yatırımcısının Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu Projesi için malzeme tedarik etmek amacıyla özel bir mekanizma kapsamında madencilik kapasitesini artırma teklifi sunduğu Tan Cang 4 madeni (Bien Hoa şehri).

Tarım ve Çevre Bakanlığı, İl Halk Komitesine görüşülmek ve karara bağlanmak üzere sunulacak prosedürleri hazırlıyor. Yatırımcı konumundaki Nui Nua taş ocağı (Long Khanh şehri), Long Thanh Uluslararası Havaalanı Projesi için malzeme tedarik etmek amacıyla özel bir mekanizma kapsamında kapasitesini artırmayı teklif etti. Ancak Long Thanh Uluslararası Havaalanı Projesi henüz özel mekanizma kapsamında uygulanan projeler listesine dahil edilmediğinden, Nui Nua taş ocağı bu özel mekanizmadan yararlanma koşullarını henüz karşılamamaktadır. Tarım ve Çevre Bakanlığı, Jeoloji ve Madenler Kanununa göre uygulama konusunda rehberlik sağlamaktadır.

Hükümetin 16 Haziran 2021 tarihli ve 60/NQ-CP sayılı Kararı'na göre, 2017-2020 dönemi için Kuzey-Güneydoğu Otoyolu'nun çeşitli bölümlerinin inşasına yönelik Yatırım Projesi'ne (halihazırda başlamış ve başlamak üzere olan) malzeme sağlamak amacıyla ortak inşaat malzemesi maden kaynaklarının işletilmesi için ruhsatlandırmada özel bir mekanizmanın uygulanmasına ilişkin olarak; ruhsatlandırılmış, faaliyette olan ve işletme süresi henüz tamamlanmamış ortak inşaat malzemesi madenleri (nehir yatağı ve haliç kumu ve çakılı hariç), düzeltilmiş bir yatırım projesi, çevresel etki değerlendirmesi veya çevre koruma çalışmalarının tamamlandığına dair bir belge hazırlamak zorunda kalmadan, ruhsatta belirtilen kapasitenin en fazla %50'si kadar kapasitelerini artırabilirler.

Sabah

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202503/2-mo-da-duoc-de-xuat-huong-co-che-dac-thu-b496b43/