Cam Lo Otoyolu'nun 'iyileştirilmesi' için 7.000 milyar VND

TPO – Cam Lo-La Son otoyolunun genişletilmesi ve yenilenmesi planına göre, bir yönetim ve operasyon merkezi kurulması, kavşaklarda araç yük muayene sistemi ve gişe istasyonları kurulması bekleniyor. Otoyolun genişletilmesi ve yenilenmesinin maliyetinin yaklaşık 7.000 milyar VND olması bekleniyor.

Ho Chi Minh Yol Projesi Yönetim Kurulu (HMP), Doğu Cam Lo - La Son bölümünde Kuzey-Güney Otoyolunun inşası ve genişletilmesine ilişkin Yatırım Projesi'nin Ön Fizibilite Çalışması Raporunu değerlendirme için Ulaştırma Bakanlığı'na (MOT) sundu.

Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu'na göre, Cam Lo - La Son otoyol kesiminin genişletilmesi ve iyileştirilmesi için öngörülen toplam yatırım yaklaşık 7.000 milyar VND olup, bunun inşaat maliyeti 4.768 milyar VND'dir. Projenin devlet bütçesinden karşılanması beklenmektedir. Projenin beklenen ilerlemesine göre, 2024 yılındaki öngörülen sermaye ödeme talebi 1.600 milyar VND, 2025 yılında ise 5.400 milyar VND'dir.

Ho Chi Minh Yol Projesi Yönetim Kurulu, 2017-2020 döneminde incelenip inşa edilen teknik standartları ve mevcut güzergah merkez hattını korurken, aynı zamanda yol yatağının genişletilmesine ve güzergah ile kavşaklardaki çalışmalara, 4 şeritli otoyolun tamamına uygun ölçekte yatırım yapmayı önerdi. Otoyoldaki 34 köprünün genişletilmesi projesi, 4 şeritli otoyolun tamamının ölçeğini güvence altına alıyor.

Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu, akıllı ulaşım sisteminin (AUS) komple inşasına yatırım yapmayı; bir güzergah yönetim merkezi inşa etmeyi; araç yük muayene sistemine yatırım yapmayı, otoyol girişlerinde U dönüşü yerleri düzenlemeyi; kavşaklarda gişe istasyonları kurmayı ve aynı zamanda La Son - Hoa Lien ve Hoa Lien - Tuy Loan otoyol kesimlerinde AUS sistemini konuşlandırmak için ek proje fonları kullanmayı önerdi.

Ulaştırma Bakanlığı, Cam Lo - La Son güzergahının yanı sıra , Yen Bai - Lao Cai, Thai Nguyen - Cho Moi, Ninh Binh - Hai Phong bölümlerinin tamamını 4 şeride çıkaracak iyileştirme yatırımlarına yaklaşık 18.700 milyar VND tahsis edilmesini öncelikli olarak önermişti.

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, 2 şeritli ayrık otoyolların (yaklaşık 700 km) tamamen 4 şeride yükseltilmesi (sadece Hoa Lac - Hoa Binh otoyolu tamamen 6 şeride ulaşacak) yaklaşık 87.500 milyar VND'ye mal olacak. Sınırlı sayıda 4 şeritli ayrık otoyolların (2.140 km'den uzun) yükseltilmesi ise yaklaşık 420.000 milyar VND'ye mal olacak.

Cam Lo – La Son Otoyolu, Quang Tri Eyaleti, Cam Lo Bölgesi, Cam Hieu Komünü'nde başlar; bitiş noktası, Thua Thien Hue Eyaleti, Phu Loc Bölgesi, Loc Son Komünü'ndeki La Son – Hoa Lien Projesi'nin başlangıç ​​noktasıyla çakışır. Güzergahın uzunluğu yaklaşık 98 km'dir. Bu otoyol geçmişte hizmete açılmış, ancak sadece iki şeritli olmasına rağmen yoğun trafik nedeniyle birçok trajik kaza meydana gelmiştir.

Duong Hung

Kaynak: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo